[汽車之家 設(shè)計(jì)解碼] 從長(zhǎng)城汽車納賢路虎設(shè)計(jì)總監(jiān)、紅旗牽手勞斯萊斯前設(shè)計(jì)總監(jiān),再到眾泰結(jié)緣原上汽集團(tuán)歐洲設(shè)計(jì)總監(jiān)。我終于弄明白了一件事兒,相比中國(guó)品牌在海外創(chuàng)立設(shè)計(jì)中心去吸收設(shè)計(jì)人才,這種直接招賢納士的方式似乎更為快捷。這不就在日前,又一名外籍設(shè)計(jì)師加盟到中國(guó)品牌車企當(dāng)中。原先后任職于馬自達(dá)、寶馬等知名車企的設(shè)計(jì)師Kevin Rice(凱文•萊斯)確認(rèn)將于10月1日加盟奇瑞汽車,負(fù)責(zé)奇瑞全球乘用車產(chǎn)品的設(shè)計(jì)工作。外來(lái)的和尚真的就這么會(huì)念經(jīng)么?中國(guó)品牌設(shè)計(jì)師的飯碗真的就這么好端嗎?
從考文垂畢業(yè)后,Kevin Rice還在倫敦皇家藝術(shù)學(xué)院進(jìn)修,之后任職于意大利I.de.A及Ital Design研究所,以及歐寶、薩博、福特、寶馬、馬自達(dá)。
向海外設(shè)計(jì)師伸出橄欖枝已經(jīng)不是奇瑞第一次這么干了,早在2013年奇瑞回歸一個(gè)母品牌的發(fā)布會(huì)上,前歐寶、福特、戴姆勒高級(jí)設(shè)計(jì)師James Hope、前保時(shí)捷設(shè)計(jì)師Hakan Saracoglu、前寶馬、PSA、通用設(shè)計(jì)師Sergio Loureiro就曾一同登臺(tái)。
這時(shí)凱文·萊斯進(jìn)入了奇瑞的視線,他在奇瑞的職位是奇瑞汽車造型副總兼全球首席設(shè)計(jì)師,這是否意味著:奇瑞看中他不僅是因?yàn)樵O(shè)計(jì)的理念,還有對(duì)總體設(shè)計(jì)方向的把控,讓奇瑞可以更快得找到自己的家族特色,而凱文•萊斯的助力,將會(huì)提升奇瑞設(shè)計(jì)方面的軟性實(shí)力。
除了家族設(shè)計(jì)的因素,這也與奇瑞自身發(fā)展戰(zhàn)略息息相關(guān)。目前奇瑞已經(jīng)在北美建立了研發(fā)中心,而就在不久前,奇瑞也公布了自己在歐洲研發(fā)中心的消息。為此,如何讓自己的產(chǎn)品更好的符合世界潮流,滿足不同的市場(chǎng)成為奇瑞目前急需解決的問題。
編輯總結(jié):從凱文·萊斯的經(jīng)歷可以看出,他還是一名創(chuàng)造力極其豐富的設(shè)計(jì)師,他在寶馬、馬自達(dá)的設(shè)計(jì)經(jīng)歷基本沒有任何傳承或者近似之處。這兩家大型公司的工作經(jīng)驗(yàn)讓他擁有不同的維度,讓其擁有打破常規(guī)、設(shè)計(jì)生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)。接下來(lái),就讓我們盡情期待奇瑞的新車吧。▓D/文 汽車之家 曹雷 冷曉陽(yáng))
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