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會(huì)與領(lǐng)克01相同嗎?解析領(lǐng)克02底盤設(shè)計(jì)

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  [汽車之家 底盤解析]  在領(lǐng)克01上市不太久之后,吉利又為我們帶來了領(lǐng)克02,這是一輛在設(shè)計(jì)上更為個(gè)性的車型,雖然,它的定位更加趨于細(xì)分,但是它在底盤方面是否能夠“延續(xù)”領(lǐng)克01給我們留下的良好印象呢?今天,我們就借著2018北京車展的機(jī)會(huì)一起來看一看。

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  領(lǐng)克02是領(lǐng)克品牌推出的第二款車型,它同樣基于吉利和沃爾沃共同開發(fā)的CMA車型平臺(tái)打造。定位于一款擁有跨界風(fēng)格的緊湊型SUV車型,用一個(gè)更時(shí)髦的名稱可以是:轎跑SUV。

領(lǐng)克 領(lǐng)克02 2018款 基本型

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   領(lǐng)克02在車身尺寸方面,其長寬高分別為4448/1890/1528mm,軸距為2702mm。相比領(lǐng)克01的尺寸上,其在車身長度和高度分別小64mm和122mm,軸距小32mm,而在車身寬度上大于33mm。

懸架解析

  領(lǐng)克02與領(lǐng)克01的尺寸差別不大,仍是一款緊湊型SUV,得利于CMA平臺(tái)化的設(shè)計(jì),它在前懸架方面依然使用了領(lǐng)克01上的麥弗遜式結(jié)構(gòu),并且直接沿用01車型上的部件。

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領(lǐng)克 領(lǐng)克02 2018款 基本型

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  雖然車輛的駕駛感受最終是取決于底盤的調(diào)校,但是在硬件的配置上,領(lǐng)克02是與01車型是在同一水平面上的。

后懸架解析

  在后懸架方面,領(lǐng)克02與領(lǐng)克01也采用了同樣的標(biāo)準(zhǔn),使用了歐洲車型特別是德系車型最常用的E型多連桿式結(jié)構(gòu)。這樣的結(jié)構(gòu)對(duì)于底盤參數(shù)可調(diào)整的范圍更加寬廣,只要調(diào)校的當(dāng),不論在舒適性還是操控性方面都有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。

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領(lǐng)克 領(lǐng)克02 2018款 基本型

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細(xì)節(jié)展示

  在底盤的細(xì)節(jié)方面,領(lǐng)克02與01車型大致相同,在底盤中部兩側(cè)都有著大面積的樹脂材質(zhì)護(hù)板,用于提升底盤平整度。

領(lǐng)克 領(lǐng)克02 2018款 基本型

總結(jié):

  作為與領(lǐng)克01同平臺(tái)的產(chǎn)物,領(lǐng)克02除了軸距不同之外,在底盤的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),選材用料上與“前輩”如出一轍,甚至在細(xì)節(jié)方面,領(lǐng)克02也與01保持相同的水準(zhǔn)。(文/汽車之家 郭楓 攝/汽車之家車展報(bào)道團(tuán)隊(duì))

會(huì)與領(lǐng)克01相同嗎?解析領(lǐng)克02底盤設(shè)計(jì) 汽車之家
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    評(píng)測編輯-:

    領(lǐng)克02高能版的變化主要針對(duì)外觀新增了“能量紫”和全新樣式的輪圈,將時(shí)尚和潮流化設(shè)計(jì)元素發(fā)揮到了極致,不過我倒覺得這款高能版的推出更多的是增加曝光度。另外16.68萬元的價(jià)格對(duì)于一款2.0T的SUV還是比較劃算的。

    評(píng)測編輯-謝玥:

    高能版并非高性能,更像是一個(gè)噱頭,時(shí)尚個(gè)性依舊是它的標(biāo)簽,內(nèi)飾造型與材質(zhì)領(lǐng)先同級(jí)別競品,更加豪華。動(dòng)力上2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)也打消了很多消費(fèi)者的顧慮。

    評(píng)測編輯-梁奇:

    我不曾想到領(lǐng)克02也能擁有不錯(cuò)的回頭率,當(dāng)然外觀僅僅是考量之一,給我留下印象最深的還是動(dòng)力總成表現(xiàn),在城市道路加速迅速,只不過開起來沒有外表那么戰(zhàn)斗,整體質(zhì)感以舒適為主,運(yùn)動(dòng)性不及領(lǐng)克03。

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    評(píng)測編輯-王澤石:

    領(lǐng)克02的綜合水平已經(jīng)足以和一些合資品牌車型媲美,而它需要做的就是證明自己三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合的動(dòng)力總成并不會(huì)讓人談虎色變,而真正喜歡這輛車的人,也大可不必被一些言論而左右自己的決心,它的表現(xiàn)如何,去4S店一試便知。

    評(píng)測編輯-:

    領(lǐng)克02開起來整體感受都是很輕松的,底盤有一定厚重感,減振器動(dòng)作干凈利落。動(dòng)力和轉(zhuǎn)向都是舒適取向,隔音在同級(jí)別也是中上表現(xiàn)。外觀這東西見仁見智,雖然我個(gè)人不喜歡,但我覺得它比領(lǐng)克01更加協(xié)調(diào)。

    評(píng)測編輯-張子儀:

    在眾多中國品牌里,有沃爾沃血統(tǒng)的領(lǐng)克,造車的水平應(yīng)該已經(jīng)是佼佼者了,雖然品牌新,但他們的車成熟度很高,有著不輸合資品牌的素質(zhì),加上中國品牌的價(jià)格優(yōu)勢,同級(jí)別確實(shí)很有競爭力。

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領(lǐng)克02 2018款 2.0T DCT四驅(qū)勁Pro版 國V

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