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輕了之后 “小7系”的安全性究竟如何?

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  [汽車之家 碰撞測試解讀]  在很多人的印象當(dāng)中,汽車的安全性仍以“輕重論英雄”,而事實上,由于近年來制造工藝的大幅提升、結(jié)構(gòu)優(yōu)化和材料升級,很多車能夠在進行了輕量化的基礎(chǔ)之上實現(xiàn)更好的安全性,尤其是在被動安全方面獲得了一定程度的提升。一臺車在換代之后,既具備了更輕的重量,實現(xiàn)了更好的經(jīng)濟性、操控性與動力性,還有著更好的安全性,豈不美滋滋?全新寶馬5系便是如此(欲了解全新寶馬5系設(shè)計和技術(shù)?戳鏈接:全新寶馬5系技術(shù)設(shè)計解讀),在新標(biāo)準(zhǔn)下的E-NCAP測試中獲得了5星好評,便從側(cè)面說明了這臺車似乎要比前一代更輕更安全。

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編輯總結(jié):

  全新寶馬5系雖然實現(xiàn)了減重,但從安全性角度來講,即便執(zhí)行了這套更為嚴(yán)苛的新E-NCAP評價標(biāo)準(zhǔn),它同樣展現(xiàn)出了應(yīng)有的水準(zhǔn)。不過,從假人受傷情況來看,全新寶馬5系似乎還有值得優(yōu)化的地方,至于說AEB方面,該車也實現(xiàn)了較為穩(wěn)定且有效的發(fā)揮,在大多數(shù)情況下都能規(guī)避碰撞的發(fā)生。當(dāng)然,從這次測試結(jié)果中,我們也發(fā)現(xiàn)E-NCAP正越來越重視AEB系統(tǒng)在主動安全方面做的貢獻,同樣為此,他們也有著越來越苛刻的測試評價標(biāo)準(zhǔn),這對于我們來說是件好事,那么各大廠商們,你們準(zhǔn)備好“迎戰(zhàn)”了嗎?(文/圖 汽車之家 舒寧)

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