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換代之后的標致3008安全性能究竟怎樣?

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  [汽車之家 碰撞測試解讀]  近日,E-NCAP公布了海外版全新標致3008的碰撞測試成績。這款全新標致3008是目前國內(nèi)在售的第一代標致3008的換代產(chǎn)品。計劃在今年11月份上市的東風(fēng)標致4008是這款全新標致3008加長、改進后的產(chǎn)物,兩款車基于相同的EMP2平臺打造。對于東風(fēng)標致4008,基于相同平臺打造的全新標致3008的E-NCAP碰撞測試成績具有一定參考意義。下面我們一起來通過E-NCAP碰撞測試報告解讀一下全新標致3008的碰撞安全性能。

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全文總結(jié):

  全新標致3008上沒有標配AEB主動緊急制動系統(tǒng),在安全輔助系統(tǒng)評價中沒有獲得相應(yīng)項目的加分。但全新標致3008標配了車道偏離警告系統(tǒng),提升了車輛的安全性,同時該系統(tǒng)也是加分項,使其在該項目評價中得分不至于太低。(圖/文 汽車之家 常慶林)

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  • 標致3008(進口) 2011款 1.6T 豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.43 40.45 --
    測試文章:別管別人怎么說 測試2011款標致3008
    評測編輯-梁。

    盡管說3008走的是輕松愉快的家用路線,但是外形仍然屬于另類,中國消費者可能不太能讀懂法國人所謂的浪漫。不過要是單講產(chǎn)品,空間、功能性、動力都不差,再加上標致管用的車內(nèi)大視野,全景天窗、超大號的前風(fēng)擋,這么來看還有點實用浪漫主義的色彩。

    評測編輯-胡正暘:

    外觀仍然另類,不過已經(jīng)收斂了鋒芒轉(zhuǎn)而走起溫馨的家庭路線,盡管在我們眼里它的前臉還是不夠溫馨......車里極好的視野加上大到奢侈的全景天窗,我不會過多考慮動力、駕駛之類,這臺車讓你想早點下班回家跟家里人一起吃飯。

    評測編輯-羅浩:

    在這輛車上,動力、外形什么的都是次要的,最重要得是以生活為主,所以有了這款車,你很難從它身上獲得例如回頭率或者駕駛樂趣之類跟車有關(guān)的心理需求,但它給你生活來帶的附加價值應(yīng)該是同級別車型中最大的。

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標致3008(進口)

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:緊湊型SUV
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