[汽車(chē)之家 設(shè)計(jì)殿堂] 中國(guó)有句老話叫做“背靠大樹(shù)好乘涼”,這在已擁有百年歷史的捷克汽車(chē)品牌斯柯達(dá)上十分適用。在有了“德國(guó)老大哥”——大眾的幫助后,這個(gè)品牌迎來(lái)了新的春天。不過(guò),煩惱也同樣伴隨著它,如何建立起與大眾品牌造型上的區(qū)別?什么才是斯柯達(dá)專屬的設(shè)計(jì)感?如何滿足現(xiàn)代人的審美需求等等問(wèn)題困擾著設(shè)計(jì)師,F(xiàn)在,他們把思考過(guò)后的SUV概念車(chē)當(dāng)做答案拿到舞臺(tái)上讓大家檢驗(yàn)了。
1年前,我們?cè)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">上海車(chē)展斯柯達(dá)展臺(tái)上見(jiàn)到了品牌設(shè)計(jì)總監(jiān)——Jozef Kaban先生,1個(gè)月前,我們?cè)?a href="http://www.jewelry-store-wholesaler.com/tech/201603/885435.html" target="_blank">日內(nèi)瓦車(chē)展上見(jiàn)到了VisionS概念車(chē),今天,我們同設(shè)計(jì)師以及概念車(chē)在北京相遇。確切的說(shuō),這次他帶來(lái)的是斯柯達(dá)品牌未來(lái)SUV車(chē)型的設(shè)計(jì)方向。
■ 它是誰(shuí)的替代者?
對(duì)于熟悉斯柯達(dá)品牌的人而言,提及SUV車(chē)型首先想到的便是已經(jīng)國(guó)產(chǎn)3年的Yeti,VisionS的出現(xiàn)則引發(fā)了我們對(duì)斯柯達(dá)未來(lái)SUV設(shè)計(jì)方面的遐想。不過(guò),無(wú)論是車(chē)型定位,還是設(shè)計(jì)風(fēng)格,VisionS都不是誰(shuí)的替代者,更確切的說(shuō)它是個(gè)開(kāi)拓者更合適。
■ 如何與大眾區(qū)分?
前面提到加入大眾集團(tuán)后,捷克人學(xué)到了德國(guó)人造車(chē)方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與技術(shù),不過(guò),由此引發(fā)的設(shè)計(jì)雷同感卻久久纏繞在斯柯達(dá)車(chē)型身上無(wú)法離去,甚至有人認(rèn)為斯柯達(dá)就像是大眾設(shè)計(jì)上的雙胞胎兄弟,改變勢(shì)在必行。
說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難,如何做到?設(shè)計(jì)師們想到了一句話,那就是民族的就是世界的。于是,他們決定從自己深愛(ài)的故土中汲取靈感。久負(fù)盛名的波西米亞設(shè)計(jì)風(fēng)格進(jìn)入了他們的備選名單。
■ 斯柯達(dá)新的語(yǔ)言到底是什么?
雖然設(shè)計(jì)師們?cè)缫褜⒉ㄎ髅讈嗭L(fēng)融入了汽車(chē)設(shè)計(jì)中,不過(guò)對(duì)于SUV車(chē)型而言,其身材更高大,而波西米亞風(fēng)元素或者說(shuō)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)中的破碎感是否會(huì)破壞這種感覺(jué),需要進(jìn)行嘗試。換言之,這種風(fēng)格使用是否得當(dāng)將成為整個(gè)設(shè)計(jì)成功與否的關(guān)鍵。
經(jīng)過(guò)了一番總結(jié)與提煉,設(shè)計(jì)師們認(rèn)為分隔、折痕這些設(shè)計(jì)是波西米亞設(shè)計(jì)風(fēng)格不可或缺的部分。與其費(fèi)力的避免分隔,不如主動(dòng)運(yùn)用。那么,如何減少分隔設(shè)計(jì)帶來(lái)的破碎感呢?
■ 有了新元素,就要拋棄經(jīng)典?
誠(chéng)然,利用新設(shè)計(jì)元素為自己產(chǎn)品摸準(zhǔn)這個(gè)時(shí)代的潮流發(fā)展脈搏十分重要,但這并不意味著那些經(jīng)典元素便是過(guò)時(shí)的,需要拋棄的糟粕。因?yàn),?jīng)典永不過(guò)時(shí),根據(jù)不同時(shí)代的特點(diǎn),對(duì)經(jīng)典加以修改會(huì)令其綻放新的光芒。
■ 說(shuō)了這么多,到底多少細(xì)節(jié)會(huì)保留到量產(chǎn)?
就像它的名字那樣,這僅僅是一臺(tái)概念車(chē),說(shuō)到底它僅是設(shè)計(jì)師對(duì)未來(lái)的種種探索。將其從夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)需要考慮、顧及到成本、安全性、使用便利性等等問(wèn)題,在平衡了這幾者關(guān)系后,概念車(chē)上那些光彩奪目的細(xì)節(jié)就變成了樸實(shí)無(wú)華的設(shè)計(jì)。不過(guò),這并不意味著那些引人入勝的設(shè)計(jì)全都無(wú)法量產(chǎn),相反,我們已經(jīng)從Jozef Kaban先生口中探聽(tīng)到了一些端倪。
除了上面說(shuō)到的那些故事,對(duì)于斯柯達(dá)未來(lái)SUV你還應(yīng)該知道的:
盡管,在中國(guó)Yeti已經(jīng)放下身段,從緊湊型SUV變?yōu)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">小型SUV,不過(guò)Jozef Kaban先生和他的伙伴們已經(jīng)在描繪一臺(tái)尺寸真正符合小型SUV標(biāo)準(zhǔn)的斯柯達(dá)車(chē)型;
近兩年,融合跑車(chē)與SUV風(fēng)格的跨界車(chē)型可謂方興未艾,捷克人也坐不住了。不久的將來(lái),一個(gè)懸掛“飛翔之箭”車(chē)標(biāo)的跨界產(chǎn)品即將誕生;
許多品牌都已推出針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的特供車(chē)型,目前,斯柯達(dá)在上海的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也已經(jīng)開(kāi)始發(fā)力。不過(guò),他們的任務(wù)是提煉中式元素,將其運(yùn)用至銷(xiāo)往全球市場(chǎng)的斯柯達(dá)車(chē)型中......
全文總結(jié):
早期國(guó)產(chǎn)的晶銳、明銳和昊銳、速派總是令人提不起興趣,或者更準(zhǔn)確的說(shuō)他們的擁有者看重的是其實(shí)用、樸實(shí)、滿足功能性的優(yōu)點(diǎn)。我好幾位同事便是抱著這樣的思想成為了斯柯達(dá)的車(chē)主,用車(chē)多年,他們甚至沒(méi)有與愛(ài)車(chē)拍攝一張照片。不過(guò),這一切已經(jīng)發(fā)生了改變,線條更加犀利、硬朗,更具有捷克風(fēng)情的斯柯達(dá)已經(jīng)煥然新生。馬上,那臺(tái)擁有6個(gè)座位的概念車(chē)即將量產(chǎn)。未來(lái),它將不再是大眾樹(shù)蔭下的弟弟,而是一個(gè)散發(fā)波西米亞氣息的捷克帥哥。(文/圖 汽車(chē)之家 唐朝 攝/李伊文 張玥玥)
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