技術(shù)前瞻分析 全新奧迪Q7底盤局部曝光
[汽車之家 技術(shù)] 之前在車聞團隊提供的諜照中我們發(fā)現(xiàn)，將于2015年推出的全新奧迪Q7在底盤結(jié)構(gòu)上有了一些變化，特別值得注意的是，第二代奧迪Q7有可能配備后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)。印象中，這應該是第一款配備后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)的SUV車型。
帶有后輪主動轉(zhuǎn)向技術(shù)的懸架在耐用程度方面不如普通后輪懸架，更確切的說是在復雜路況下的耐用程度，長期行駛在快速顛簸的路面上，對于機電執(zhí)行機構(gòu)確實是個考驗。這個技術(shù)之前更多的應用在注重操控性能的轎車或者跑車上，一個SUV車型裝配這個技術(shù)基本就可認定其定位在城市SUV范疇，因此，可以初步得出一個結(jié)論，未來全新一代奧迪Q7將更注重鋪裝路面的行駛性能，當然，廠商也不太可能把產(chǎn)品適應范圍限制的過窄，有可能分不同車型配置讓用戶根據(jù)自己日常用車環(huán)境做出選擇。
以上僅是根據(jù)技術(shù)特點進行的推斷，全新一代奧迪Q7底盤的更詳細的細節(jié)還要等到官方發(fā)布才能得到更詳盡的資料，至于車型配置問題，就要等車型上市時再為大家分析了。
編輯總結(jié)：
盡管現(xiàn)階段官方并未發(fā)布過多有關(guān)全新一代奧迪Q7的消息，但通過我們獲取的諜照來看，在底盤方面，全新車型還是有著較為明顯的變化，現(xiàn)有圖片不難看出，新車型的底盤更多的在操控輕便性以及靈活性做出了優(yōu)化，也可以看出這款中大型SUV車型也更加注重鋪裝路面的行駛性能。（圖/文 汽車之家 李博旭）
相關(guān)鏈接：
寶馬/保時捷嘗鮮 談采埃孚iWD底盤技術(shù)
//www.jewelry-store-wholesaler.com/tech/201307/574596.html
加載中
好評理由：
差評理由：