[汽車之家 設計解碼]  用慣性思維直譯“ New Superb”就是“新款昊銳”的意思。不過，這次上海大眾斯柯達對這兩個單詞有了新的詮釋——“速派”，這個名字是“ Superb”10多年前以進口車身份，進入中國市場時所用的名字。8月12日，速派正式上市（點擊進入上市文章），廠方給它的定位是，作為上海大眾斯柯達品牌推出的一款“新車”，它不僅是昊銳中期改款的身份，更肩負著塑造斯柯達品牌轎車旗艦的重任。速派不但擁有了全新的中文名，而且在外觀也融入了更多斯柯達家族最新設計風格。而在新車上市之前，編輯有幸對話到了上海大眾設計師蔡謙，就產(chǎn)品定位和細節(jié)新設計和大家一起聊聊。

　　8月12日正式上市的速派，一共推出了3種排量8款車型，它16.76-24.76萬元的價格區(qū)間與昊銳比較接近，據(jù)上海大眾相關人士表示，速派推出之后，昊銳將逐步停產(chǎn)并讓位于速派。

外觀：延續(xù)VISION D概念車設計，整體風格簡潔、大氣

　　據(jù)蔡謙先生介紹，速派的外觀造型發(fā)揚和延續(xù)了VISION D概念車的設計理念，采用大量平直的、棱角分明的線條對整車的外觀進行勾勒，打造出簡約、大氣且富有陽剛味的風格。

　　車身側(cè)面，速派與昊銳之間并沒有太明顯的差異，新增的20輻雙色鋁合金輪轂算是一大亮點，其表面為高拋光鋁合金所自然展現(xiàn)出的銀色，縫隙噴涂有黑色高亮油漆，搭配在一起看著很有質(zhì)感，與此同時，輪胎規(guī)格也一同升級為了225/45 R17。至于車身配色，速派新增了藍色、鈦灰色和棕色三種，其中棕色就是我們本文實拍的這臺，從實車看貌似比效果圖深很多，至于另外兩個顏色，我們目前還沒見過。

　　車尾的改變可以說是速派在外觀造型上的重點，通過諸如牌照框位置上移以及尾燈造型的改變等，塑造成的視覺效果的確年輕了很多。

　　雙開啟式的后備廂作為該車的一大賣點，速派將“TWINDOOR”標在了后備廂的鍍鉻飾條上，并且對開啟方式進行了改良，掀背式的“大開口”操作方式由原來的組合操作變?yōu)榱艘绘I式，大大提升了使用便捷性。

內(nèi)飾：采用全新方向盤、擋把造型，新增棕色內(nèi)飾外加Nappa真皮

　　速派依舊延續(xù)了簡約、平直的中控臺造型設計，給人的感覺很工整，視覺效果比較舒展。方向盤與擋把造型可以說是斯柯達品牌全新的家族式設計風格。

　　內(nèi)飾配色方面，速派在提供黑色、米色兩種主流配色的基礎上，還新增了時下很流行的棕色內(nèi)飾，以滿足消費者更多樣化的需求。座椅材質(zhì)上，速派根據(jù)車型配置的不同會提供織物、真皮、真皮與Alcantara混搭以及Nappa真皮四種材質(zhì)，其中Nappa真皮是首次出現(xiàn)在該車系上。

　　與此同時，速派的座椅功能性也得到了進一步提升，高配車型除了會保留座椅電動調(diào)節(jié)、記憶和加熱等功能外，還增加了通風功能，這在炎炎夏日對舒適性的提升可謂是有著舉足輕重的作用。

編輯點評：

　　速派在外觀上通過對前后燈組造型以及細節(jié)設計的調(diào)整與優(yōu)化，所營造出的整體視覺效果還是比較令人滿意的，它看著更年輕、時尚。雙開啟式后備廂蓋的使用方式也得到了優(yōu)化，使之用起來更為便捷。內(nèi)飾方面，速派的改變并不多，主要就是采用了全新家族式的方向盤和擋把造型，并且增加了時下流行的棕色內(nèi)飾，高端車型上還提供了Nappa真皮，通風座椅等配置。至于動力系統(tǒng)，該車依舊使用大眾家族最主流的三款渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機，2.0T變速箱由傳統(tǒng)的6速手自一體變速箱變?yōu)榱?速DSG雙離合器變速箱，而1.8T車型則繼續(xù)沿用6AT。

　　總之，通過這次小改款，并啟用全新中文名字后的速派，它想給大家塑造出一種略高于原來昊銳的定位和形象，并且擔起斯柯達品牌轎車系列產(chǎn)品旗艦的重任，從產(chǎn)品層面來說，速派所作出的努力，還是有目共睹的。至于此番改款，能否一改昊銳車型月銷量3000臺左右這種不溫不火的局面，還有待市場的檢驗。（文/圖 汽車之家 盛元珺）

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售16.76萬-24.76萬元 斯柯達速派上市
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