新老捷達(dá)誕生地 一汽-大眾成都工廠參觀
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少見的防撞梁與水箱框架先拼合
[汽車之家 技術(shù)] 捷達(dá)這個(gè)名字對(duì)于中國人來說絕不僅僅是車型的名字，它更承載著許多像我一樣的80后的回憶。相信大多數(shù)人都沒有機(jī)會(huì)到捷達(dá)的“娘家”瞅瞅，沒關(guān)系，這次我們帶您前往的一汽-大眾成都工廠可以說是新老捷達(dá)的“娘家”，最后一次改款的老捷達(dá)和剛推出的新捷達(dá)都產(chǎn)自這里。
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底盤車身合拼工序
全文總結(jié)：
新老捷達(dá)制造過程延續(xù)就像是它僅僅沿用老車名的做法一樣，僅僅是在同一個(gè)廠房生產(chǎn)而已。這條新的生產(chǎn)線在布局上同現(xiàn)在大多數(shù)車企生產(chǎn)線十分相似，一體式的底盤總成傳送機(jī)、將防撞梁與水箱框架率先組裝等做法又體現(xiàn)出了其自己的特色，我們希望未來有機(jī)會(huì)進(jìn)入這間工廠深入?yún)⒂^。（文/圖 汽車之家 唐朝）
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● 汽車技術(shù)很難懂？汽車設(shè)計(jì)太遙遠(yuǎn)？誰說的？這些內(nèi)容也可以很有趣！
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