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設(shè)計師的理想國 獨家解讀觀致汽車設(shè)計

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觀致設(shè)計團隊介紹

  [汽車之家 設(shè)計殿堂]  在2013年3月份的日內(nèi)瓦車展上,有一個初次亮相的全新汽車品牌引起了轟動。英國《Auto Express》驚呼:“這家全新的汽車制造商,很快會成為歐洲的市場巨頭之一!”,而菲亞特的老板馬爾喬內(nèi)在看過展車后只說了兩個字:“擔(dān)心!边@個汽車品牌就是來自于中國的觀致。(注:本文部分資料來自于《觀致汽車設(shè)計手冊》)

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  為一個還一輛車都沒有賣出去的全新的汽車品牌能引起這么多的關(guān)注?觀致是如從零起步一點一點有了現(xiàn)在這個樣子的?我們今天不妨先從觀致的設(shè)計團隊入手,來好好了解一下這個全新的品牌。

● 觀致設(shè)計團隊介紹

  早在2006年觀致汽車成立的時候,這個品牌就定下了一個完全不同于任其他汽車品牌的發(fā)展模式,那就是網(wǎng)羅一大批具有歐洲一流水準(zhǔn)和豐富經(jīng)驗的設(shè)計師和工程師團隊,從零開始建立和運營公司。在這里,不得不提到一個關(guān)鍵人物,那就是觀致副董事長石清仁,他從大眾汽車退休以后來到了觀致汽車。依靠幾十年職業(yè)生涯積累的人脈,石清仁不遺余力地網(wǎng)羅出了觀致現(xiàn)在這個國際化的團隊,這其中覆蓋了設(shè)計、工程、生產(chǎn)和銷售方面的人才。

觀致觀致汽車觀致32013款 1.6T 基本型

  2010年,石清仁找到了當(dāng)時還就職于MINI的設(shè)計歌特,后者在2011年1月1日加入了觀致汽車擔(dān)任設(shè)計執(zhí)行總監(jiān)一職。歌特豐富的行業(yè)經(jīng)驗還包括另一品牌,大眾高爾夫車型,他在高爾夫的傳承中起到了至關(guān)重要的作用。他的設(shè)計影響了包括Mk2、Mk3和Mk4的高爾夫車型。

觀致觀致汽車觀致32013款 1.6T 基本型

『左起:設(shè)計總監(jiān)歌特、外觀設(shè)計負(fù)責(zé)人Philipp和副董事長石清仁』

觀致觀致汽車觀致32013款 1.6T 基本型

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  對于全新創(chuàng)立的觀致汽車而言,設(shè)計團隊的作用尤其重要,他們面臨的機遇和挑戰(zhàn)都是極大的。機遇在于他們可以不用考慮任汽車品牌的設(shè)計團隊都很頭疼的傳承問題,可以按照自己的想法來定義和創(chuàng)造一個全新的汽車品牌;挑戰(zhàn)則在于觀致是一種全新的發(fā)展模式,之前沒有任類似經(jīng)驗可供借鑒參考。

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  在歌特接手觀致設(shè)計執(zhí)行總監(jiān)以后的兩年時間內(nèi),他就為觀致打造起一直完全國際化背景的設(shè)計團隊,在德國慕尼黑、奧地利格拉茨和中國上海成立了三個設(shè)計中心,并帶領(lǐng)他的團隊設(shè)計出了觀致3三廂、兩廂和旅行版三款車。60歲的歌特表示,觀致項目是自己設(shè)計生涯的終極挑戰(zhàn)。

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觀致外觀設(shè)計解讀

● 觀致外觀設(shè)計解讀

  歌特接手觀致的設(shè)計之后,首先自然是要設(shè)計出品牌標(biāo)識。對于觀致品牌標(biāo)識,歌特是這樣解讀的:1、字母“Q”代表英文“Quality”,寓意觀致將產(chǎn)品質(zhì)量放在第一位;2、觀致的標(biāo)識設(shè)計成矩形,而不是常見的圓形或橢圓形,寓意觀致希望打造各方面都是全新的產(chǎn)品。經(jīng)過多版方案的討論,最后就獲得了目前的這個品牌標(biāo)識。

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『觀致品牌標(biāo)識的各種設(shè)計方案』

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『觀致品牌標(biāo)識確定的幾種外展方案』

  接下來要確定的自然就是前臉的設(shè)計。相較于其它因素,歌特和團隊更專注于新車前臉的設(shè)計,這一點并不足以為奇。他們需將其它眾多汽車的“知名前臉”列入考慮范圍,避免讓觀致的前臉與其它知名前臉存在任不適當(dāng)?shù)南嗨菩浴S^致車型的前格柵被詮釋成為一個巨大的字母“U”,由一條巨大的鍍鉻條封閉在頂部,組成清晰可見的品牌標(biāo)識,貫穿的橫梁擴大了整體寬度,也滿足了歐洲的行人保護標(biāo)準(zhǔn)。另外,前格柵內(nèi)部結(jié)構(gòu)的設(shè)計也是用心良苦,大量采用延伸的字母Q的設(shè)計元素來突出品牌的認(rèn)知。

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『前臉的設(shè)計也是外觀很重要的一塊,它直接關(guān)系到產(chǎn)品的辨識度』

觀致觀致汽車觀致32013款 1.6T 基本型

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『從上面這張圖上可以看到,前格柵設(shè)計也是篩選了很多作品后的精華』

  在車身設(shè)計方面,觀致遵循嚴(yán)格的比例分布,整體給人一種經(jīng)典和雅致的感覺。沒有任激進的設(shè)計,同時也沒有任不協(xié)調(diào)的地方,這就是觀致在車身設(shè)計上的遵循的原則。

觀致觀致汽車觀致32013款 1.6T 基本型

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『觀致3 Cross概念車的車身比例也嚴(yán)格符合品牌總的要求』

觀致觀致汽車觀致32013款 1.6T 基本型

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  總體來說,觀致3在日內(nèi)瓦車展亮相之后,媒體對其外觀的評價普遍還是積極的。由歌特率領(lǐng)的設(shè)計團隊算是交上了一份合格的答卷。這個由富有經(jīng)驗的設(shè)計師組成的國際化團隊的工作還算是卓有成效的。

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觀致內(nèi)飾設(shè)計解讀

● 觀致內(nèi)飾設(shè)計解讀

  內(nèi)飾設(shè)計方面,觀致有兩個主要特點是讓人過目不忘的:一是懸浮式的中控臺,二就是帶有8英寸電容觸摸屏的HMI人機交互系統(tǒng)。

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  懸浮的中控臺設(shè)計以橫向線條為基礎(chǔ),以增強空間感和通過簡潔設(shè)計營造出的優(yōu)雅,內(nèi)飾的比例得到了平衡。這樣一來,簡潔的中控臺也很好地襯托出中控臺的8英寸觸摸屏,營造了一個很有特點的內(nèi)飾。與此同時,懸浮式中控臺的線條構(gòu)成比例,也與外觀設(shè)計相呼應(yīng)。這或許就是歌特的團隊的真正價值所在。

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  在內(nèi)飾的材質(zhì)和色彩搭配方面,Petra Widmann帶領(lǐng)的顏色及面料團隊最早在奧地利格拉茨工作,后來搬到了慕尼黑,同時還與上海設(shè)計團隊進行協(xié)調(diào)溝通開展工作。他們特意選擇能夠襯托線條設(shè)計的顏色,通過表面紋理的設(shè)計傳達出觀致的品質(zhì)感。

觀致觀致汽車觀致32013款 1.6T 基本型

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  在這里值得一提的是這套HMI(Human Machine Interface)人機交互系統(tǒng),它由微軟、Harman、Iconmobile、Alpine等公司聯(lián)合開發(fā),而設(shè)計方案是由上海設(shè)計中心開發(fā)的。整套系統(tǒng)大大減少了傳統(tǒng)汽車中控臺上的大量按鈕,而且系統(tǒng)拓展性能很好,夠?qū)崿F(xiàn)很多強大的功能。目前面臨挑戰(zhàn)的是,大部分用戶已經(jīng)習(xí)慣了蘋果的電子產(chǎn)品那種流暢順滑的使用體驗,觀致的這套系統(tǒng)能否達到或超越蘋果產(chǎn)品的使用體驗,目前還是一個問號。

觀致觀致汽車觀致32013款 1.6T 基本型

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  最后聊點題外話,觀致在品牌剛剛創(chuàng)立的時候,就與德國腕表品牌齊柏林(Zeppelin)合作設(shè)計了50塊限量版手表用以慶祝公司成立,這些手表的設(shè)計師卻正是觀致的外形設(shè)計師Philipp Eberl(真是多才多藝。。最終,這50塊手表將贈送給公司的高管,他們都為這個新公司從無到有立下了汗馬功勞。

觀致觀致汽車觀致32013款 1.6T 基本型

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總結(jié):有點兒國際品牌的感覺了

  上面寫到的東西,我參考了部分來自于官方設(shè)計手冊中的內(nèi)容。尤其是豐富詳實的大量設(shè)計手稿和設(shè)計效果圖,讓人對整個觀致設(shè)計的來龍去脈有了一個比較清晰的認(rèn)知。在我汽車媒體職業(yè)生涯的8年多時間里,觀致確實給我一種完全耳目一新的感覺。同時,我認(rèn)為也很有必要把這些故事分享給對觀致這個品牌還沒有太多了解的朋友們,但愿能對大家有幫助。

  在接受對話時,觀致董事長郭謙曾經(jīng)說過:“觀致從技術(shù)角度上來講是一個國際品牌,從國別角度來講是一個中國品牌!蔽艺J(rèn)為他的表述很準(zhǔn)確,而且觀致也確實開始有點兒國際品牌的感覺了,接下來能不能成功,就得真刀真槍的走著瞧了。(文/圖 汽車之家 唐仕程)

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    觀致3都市SUV的誕生可以說是觀致真正的SUV推出之前的一款“過渡”車型,通過抬高車身高度、增加離地間隙來探探國內(nèi)SUV市場的需求量究竟如何。盡管采用觀致3兩廂版車型的全部技術(shù)基礎(chǔ)對于縮短開發(fā)周期,降低研發(fā)成本有很大幫助,但同時也制約了它在通過性和越野性上的發(fā)揮,所以它頂多算是個能去近郊“撒撒歡兒”的cross車型。

    評測編輯-黃正橋:

    名義上來說,這是觀致品牌邁向SUV市場的第一步。從策略上看,這一步確實走得有些晚,在先期上市的2款轎車產(chǎn)品普遍銷量不佳的前提下,一款僅僅是抬升了懸架高度的“SUV”能否被用來力挽狂瀾,這還需要打上一個大大的問號。而從產(chǎn)品層面來看,觀致3都市SUV針對此前轎車上的一些設(shè)計進行了優(yōu)化,包括座椅造型、新逸云系統(tǒng)的功能性等,還新增了1.6T+6MT的動力組合,照顧到了那些想要更好的動力,卻又不愿意接受6速DCT雙離合變速箱拙劣表現(xiàn)的消費者。相比毫無提升的1.6T+DCT組合,我對這款動力組合的表現(xiàn)要更期待一些。

    評測編輯-時睦華:

    挺好的一款cross車型,非得取名叫“都市SUV”。就算新款車型確實向SUV靠了一些,但硬把它和設(shè)計上幾乎完全一樣的觀致3分成兩個級別的車型,消費者能認(rèn)可嗎?

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    觀致3是一款優(yōu)缺點鮮明的車型,它的設(shè)計、做工、用料都是同級別的標(biāo)桿水平,確實能給人一種歐洲車的厚重感。不過動力的匹配不夠平順,轉(zhuǎn)向也有些模糊,拖累了動態(tài)表現(xiàn)。

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觀致3

指導(dǎo)價:9.89-17.99萬
級別:緊湊型車
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