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配備黑標性能套件/電磁懸架 新款凱迪拉克CT5將于2月18日開啟預售

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[汽車之家 資訊] 日前,我們從官方獲悉,新款凱迪拉克CT5(參數(shù)|詢價)將于2月18日開啟預售。新車定位中型轎車,將配備黑標性能套件、電磁懸架、Brembo高性能制動系統(tǒng)等。

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外觀方面,新車提供兩款BLACKWING高性能版同款車漆顏色,分別是逐風藍和臺風綠。新車配備黑標性能套件,擁有黑白凱迪拉克LOGO、熏黑后視鏡以及黑色車型尾標等。

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配置方面,新車配備MRC電磁懸架,每秒掃瞄千次路面,可有效抑制前后俯仰和側(cè)傾。新車配備mLSD機械式限滑差速器,可有效抑制過彎時內(nèi)側(cè)車輪滑動,提升彎道性能,還能實現(xiàn)連續(xù)漂移。新車配備Brembo高性能制動系統(tǒng)以及高性能街道輪胎米其林PS4S,能夠進一步提升剎車性能。

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動力方面目前沒有更多消息,預計仍將搭載現(xiàn)款的2.0T發(fā)動機。現(xiàn)款車型最大功率237馬力,傳動系統(tǒng)匹配10擋手自一體變速箱,采用后輪驅(qū)動,0-100km/h加速時間7.3秒,最高車速240km/h。(文/汽車之家 顏歡)

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  • 凱迪拉克CT5 2020款 28T 鉑金運動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.80 35.21 10.60
    測試文章:衣不如新,人不如故 S60對比測試CT5
    評測編輯-張子儀:

    作為凱迪拉克車主,CT5的運動氛圍在同級別車型中更出色,但變速箱的標定還有提升空間。

    評測編輯-林琦:

    車輛平衡較好,這也讓它在運動性的各個方面都表現(xiàn)不錯,但相比同級別對手,車輛動力輸出是短板,跟對手還有一定差距。

    評測編輯-梁奇:

    日常駕駛能感受到它更像一輛歐洲運動車,但相比同級別車型,油耗略高。

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凱迪拉克CT5

指導價:28.97-34.17萬
級別:中型車
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