[汽車之家 資訊] 新能源的浪潮滾滾向前,面對造車新勢力的步步緊逼,傳統(tǒng)車企將如何應(yīng)對?本期《新車大爆料》讓我們帶您走進(jìn)一家擁有28年歷史的中國車企——奇瑞。最近兩年奇瑞集團(tuán)也開始在電動化方面持續(xù)發(fā)力,新能源車型如雨后春筍般不斷涌現(xiàn)。那么奇瑞集團(tuán)旗下各品牌2024年的銷量表現(xiàn)究竟如何呢?2025年又有哪些新車將會與我們見面?下面就讓我們來一起了解一下吧!
● 奇瑞集團(tuán)2024年銷量及整體概況
奇瑞集團(tuán)2024年全年銷量2603916輛,同比增長38.4%,創(chuàng)造年銷量歷史新高。年出口汽車1144588輛,同比增長21.4%,連續(xù)22年位居中國品牌乘用車出口第一。2024年銷售新能源汽車583569輛,同比增長232.7%。奇瑞集團(tuán)2024年在新能源領(lǐng)域主要的增長點(diǎn)來自插電混動車型,奇瑞品牌風(fēng)云T6(參數(shù)|詢價)、風(fēng)云T9、風(fēng)云T10等多款插電混動SUV都在2024年上市,捷途有山海T1、山海T2、山海L6、山海L7等多款插電混動SUV上市,大幅拉升了奇瑞集團(tuán)的新能源銷量。
具體品牌來看,奇瑞品牌全年銷量1611374輛,同比增長31.1%,首次突破160萬大關(guān)。星途品牌全年銷量140959輛,同比增長12.3%。捷途品牌全年銷量568387輛,同比增長80.3%。iCAR品牌2024年累計銷量65964輛。2024年奇瑞和華為合作打造的鴻蒙智行旗下品牌智界累計銷量達(dá)到了57956輛,2024年9月上市的首款SUV智界R7對銷量貢獻(xiàn)較大,達(dá)到了4.2萬輛。
2025年,奇瑞集團(tuán)的目標(biāo)是銷量增長超行業(yè)10-20個百分點(diǎn),不過未公布具體數(shù)值。奇瑞品牌2025年的銷量目標(biāo)是200萬輛,相較2024年提升約24%。奇瑞集團(tuán)旗下的捷途、星途、iCAR等品牌未公布銷量目標(biāo)。
隨著新能源車銷量不斷增長,奇瑞也在不斷推進(jìn)補(bǔ)能體系建設(shè)。2024年,奇瑞綠能與蔚來能源正式達(dá)成充電網(wǎng)絡(luò)服務(wù)合作,奇瑞綠能將全面接入蔚來能源充電網(wǎng)絡(luò),覆蓋高速、商圈、辦公區(qū)、小區(qū)、景區(qū)、酒店等多個高頻場景。奇瑞控股旗下奇瑞汽車,星途汽車,捷途汽車用戶可通過車主App/小程序以及奇瑞綠能小程序,在全國范圍實(shí)時查看蔚來能源充電樁,通過以上終端可以查看場站位置、價格、繁忙狀態(tài)以及智能導(dǎo)航功能,并可快捷完成掃碼充電、訂單支付等操作。
2024年,奇瑞發(fā)布了全新的高階智能駕駛技術(shù)方案,大卓智駕從C-Pilot 4.0升級到C-Pilot 5.0,全面進(jìn)入高階智駕NOA時代。2025年高階智駕將搭載于十幾款車型并量產(chǎn)上市,從無圖城區(qū)NOA到高速NOA,將依托于端到端技術(shù)快速實(shí)現(xiàn)NOA規(guī);慨a(chǎn)。奇瑞還發(fā)布了奇瑞智駕大模型,通過云端world model生成豐富場景,形成感知大模型加規(guī)劃大模型模擬人腦行為決策,2025年將實(shí)現(xiàn)一段式端到端,2027年將形成VLA大模型。
● 奇瑞集團(tuán)2025年產(chǎn)品規(guī)劃
奇瑞風(fēng)云A9
奇瑞風(fēng)云A9有望于2025年3月上市。新車定位中大型轎車,將配備23揚(yáng)聲器、智能香氛系統(tǒng)、主動降噪系統(tǒng)、高速NOA領(lǐng)航輔助、HPA記憶泊車、CDC磁懸浮懸架、L2級智能駕駛能力、540全景影像、DMS疲勞檢測、AI大模型智能伴侶、無線手機(jī)映射等配置。
動力方面,新車將搭載C-DM插電混動系統(tǒng),配備最大功率為105千瓦的1.5T發(fā)動機(jī)和150千瓦的驅(qū)動電機(jī),傳動系統(tǒng)匹配1擋DHT混動專用變速箱和智能電四驅(qū)。該車CLTC純電續(xù)航為200+km,綜合續(xù)航為1500+km。
奇瑞風(fēng)云T8
奇瑞風(fēng)云T8已經(jīng)開啟預(yù)售,預(yù)售價區(qū)間為10.99-15.69萬元,有望于2025年1季度上市。新車定位中型SUV,長寬高分別為4730/1860/1747mm,軸距為2710mm。配置方面,新車將提供5座和7座車型可選,配備高通驍龍8155芯片及Lion5.0 AI智慧座艙系統(tǒng),擁有智能語音、華為HiCar及蘋果CarPlay手機(jī)無線互聯(lián)、360度全景影像、透明底盤以及智能駕駛輔助系統(tǒng)等功能。
動力方面,該車有1.5L插混和1.5T插混兩種可選,其中1.5L插混系統(tǒng)綜合最大功率225千瓦,匹配磷酸鐵鋰電池,純電續(xù)航里程為65公里。1.5T插混系統(tǒng)綜合功率265千瓦,純電續(xù)航為130公里,官方公布的WLTC工況綜合續(xù)航達(dá)到1200公里。
奇瑞風(fēng)云T11
奇瑞風(fēng)云T11定位大型SUV,有望于2025年2季度上市。該車長寬高分別為5150/1995/1800mm,軸距為3100mm,采用2+2+2的六座座椅布局,前排和第二排座椅配備加熱、通風(fēng)、按摩,還提供隱藏式車載冰箱。新車采用前后雙電機(jī)插混動力,0-100km/h加速5秒級,純電續(xù)航有望超過200km,綜合續(xù)航超過1400km,19分鐘可實(shí)現(xiàn)30%-80%充電。此外,新車還提供NOP城市駕駛輔助和記憶泊車功能。
奇瑞風(fēng)云E06
奇瑞風(fēng)云E06將成為奇瑞風(fēng)云系列首款純電動SUV,將于2025年上市,定價預(yù)計在15-20萬元之間。這款車定位中型SUV,長寬高分別為4820/1920/1685mm,軸距為2920mm。官方表示該車將會搭載較高級別的智能駕駛輔助系統(tǒng),支持高速NOA和城市NOA,此外車內(nèi)還會配備AI大模型。
奇瑞風(fēng)云E05
奇瑞風(fēng)云E05定位中大型轎車,官方表示新車售價將在15萬級別,軸距將達(dá)到2900mm,有增程和純電兩種動力選擇,有望于2025年底上市。配置方面,新車將配備車載冰箱、無線充電手機(jī)支架、數(shù)字香氛、行車記錄儀,前排座椅可180度放倒。新車將配備AI情感智艙,擁有四種情景模式。新車還將配備高階智駕,配備激光雷達(dá),擁有城市記憶行車、高速領(lǐng)航、記憶泊車、循跡倒車,入門車型標(biāo)配高速NOA Lite、自動泊車功能。
奇瑞瑞虎5 L/瑞虎7 L/瑞虎9 L
2025年奇瑞瑞虎系列將有三款SUV新車型推出,分別是瑞虎5 L、瑞虎7 L和瑞虎9 L。瑞虎5 L將有1.5L燃油版和混動版可選。瑞虎7 L的定位將高于瑞虎5 L,將有燃油版和C-DM混動版可選,燃油版將搭載1.5T或1.6T發(fā)動機(jī),混動車型預(yù)計搭載1.5T插混動力。奇瑞瑞虎9 L將定位旗艦級SUV,將搭載2.0T燃油動力。
捷途山海T5
捷途山海T5將會是一款越野風(fēng)格的SUV車型,有望于2025年8月上市。動力方面,捷途山海T5預(yù)計將搭載2.0T混動系統(tǒng),總功率為560kW,傳動系統(tǒng)匹配最新一代混動變速箱,官方表示其滿油滿電續(xù)航將達(dá)到1400km。此外,捷途已經(jīng)注冊了全新品牌“捷途縱橫”,定位“豪華越野產(chǎn)品序列”,而捷途山海T5很有可能成為該系列的首款車型。
新款捷途山海L9
新款捷途山海L9針對外觀進(jìn)行了調(diào)整,整體風(fēng)格相比現(xiàn)款要更加年輕化,新車將于2025年上市,定位中型SUV,搭載一臺由1.5T發(fā)動機(jī)組成的插混系統(tǒng),發(fā)動機(jī)最大功率為156馬力,峰值扭矩為220!っ住恿Ψ矫,該車配備雙電機(jī),系統(tǒng)總功率為427馬力。傳動系統(tǒng)匹配2擋DHT變速箱,CLTC純電續(xù)航里程分別為55公里和108公里。
捷途山海L8
捷途山海L8是一款全新的SUV車型,定位預(yù)計在山海L9與山海L7之間,或為中型SUV,有望于2025年上市。新車采用捷途最新的家族設(shè)計語言,整體設(shè)計風(fēng)格與新款山海L9類似。內(nèi)飾方面,中控區(qū)域沒有換擋機(jī)構(gòu),預(yù)計將采用懷擋。動力方面,預(yù)計新車將會采用1.5T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)。
星途E08
星途E08定位中大型MPV,官方表示該車未來瞄準(zhǔn)40-80萬區(qū)間的MPV市場,將于2025年上市。其前臉靈感來源于星途星紀(jì)元序列“賽博蝴蝶”家族化設(shè)計,造型十分科幻。尺寸方面,該車長度接近5.3m、寬度2m、高度1.9m,軸距長達(dá)3.2m。據(jù)官方信息顯示,其“黑科技大開門”可以直接開到第三排,最大限度方便乘員進(jìn)出。
星途星紀(jì)元 ES獵裝版
星途汽車營銷中心總經(jīng)理此前在社交媒體上公布了星途星紀(jì)元 ES獵裝版的圖片。新車如果量產(chǎn)的話有望于2025年上市。該車采用了獵裝造型,相較三廂版將擁有更寬敞的后備廂空間。動力方面參考2024款星紀(jì)元 ES轎車,單電機(jī)版最大功率有252馬力和313馬力兩種,Ultra版為雙電機(jī)四驅(qū),最大功率為480馬力,搭載100kWh三元鋰電池,續(xù)航里程710km。
越己T1GC
奇瑞計劃在今年推出全新新能源品牌,其或命名為 “越己”,首款車型代號為T1GC,有望2025年上市。我們此前獲取了這款車的諜照,新車有點(diǎn)類似此前發(fā)布的歐萌達(dá)7,這是一款專為海外市場打造的出口車型,不排除未來也會在國內(nèi)更名銷售。動力方面,新車有望采用奇瑞最新的插電混動系統(tǒng)。
iCAR 05
根據(jù)iCAR品牌的產(chǎn)品規(guī)劃,iCAR 05將于2025年10月上市。官方目前還沒有公布更多消息,不過網(wǎng)絡(luò)上有人曝光了該車的騾車諜照,騾車可以理解為套殼測試車,雖然外觀還是iCAR 03的造型,但是從后門位置可以明顯看出這款車的軸距更長,預(yù)計會擁有更優(yōu)秀的空間表現(xiàn)。
● 編輯點(diǎn)評
奇瑞集團(tuán)在2024年的整體表現(xiàn)應(yīng)該說是穩(wěn)扎穩(wěn)打,總體銷量穩(wěn)中有升,尤其是插電混動車型銷量迎來大幅增長,新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略成效顯著。展望2025年,奇瑞集團(tuán)將繼續(xù)在新能源領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,本文中的15款新車中有14款都是新能源車型。奇瑞在2025年也將“走出舒適區(qū)”,進(jìn)軍之前從未涉足的越野SUV市場,將推出“捷途縱橫”產(chǎn)品序列,未來的表現(xiàn)值得期待。(文/汽車之家 顏歡)
好評理由:
差評理由: