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首款SUV小米YU7 6-7月上市!小米2025新車大爆料 銷量目標30萬輛

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[汽車之家 資訊] 2024年3月28日,小米SU7橫空出世,本身優(yōu)秀的產(chǎn)品力加上小米董事長雷軍自帶的流量加持,讓SU7成為了街頭巷尾都在熱議的爆款車型,不管屏幕前的您是否關注新能源汽車圈子,應該或多或少都聽說過小米汽車。那么小米汽車2024年的銷量情況究竟如何呢?今年又有什么新車型值得期待呢?下面就讓我們一起來看看吧!

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2024年小米汽車銷量和概況

雖然小米SU7上市還不到一年時間,但它的銷量數(shù)據(jù)充分地展示出了什么叫“初生牛犢不怕虎”。小米汽車2024年原定銷量目標7萬輛,而實際上交付超過13.5萬輛車,在2024年的造車新勢力銷量排行榜中位列第7位。值得注意的是,銷量比小米高的新勢力品牌至少都有5款車在售,而小米僅靠SU7一款車就達成了13.5萬輛的成績。具體到每月來看,小米汽車2024年4月的銷量為7058輛,之后呈月逐增長趨勢,到12月交付量已經(jīng)達到了25000+輛。展望2025年,小米汽車的交付目標為30萬輛。

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在充電方面,小米汽車在2024年12月25日與蔚來、小鵬、理想正式達成充電補能網(wǎng)絡合作。14000+蔚來充電樁入駐小米充電地圖,支持在充電地圖中實時查看蔚來充電場站的動態(tài)數(shù)據(jù),同時支持小米汽車App掃碼充電。9000+小鵬充電樁入駐小米充電地圖,支持在充電地圖中實時查看小鵬充電場站的動態(tài)數(shù)據(jù),同時支持小米汽車App掃碼充電與即插即充服務。理想方面,6000+理想充電樁入駐小米充電地圖,部分充電樁支持小米汽車App掃碼充電。

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小米汽車將持續(xù)拓展銷售網(wǎng)絡,目前已開業(yè)200家,覆蓋全國58個城市,并將持續(xù)研發(fā)底層核心技術,目前研發(fā)投入超130億,專利授權超1000項,在智駕、三電系統(tǒng)、智能底盤、智能座艙等領域持續(xù)深耕,2025年投入預計超過300億,研發(fā)項目包含自研整車電子電氣架構(EEA架構)、自研V8s電機、自研大壓鑄集群、自研自建智能化工廠、底層重構的全新操作系統(tǒng)、智能底盤預研技術等。 目前小米汽車累計智駕里程已突破1億公里,端到端全場景智能駕駛即將開啟內(nèi)測。

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● 小米汽車2025年產(chǎn)品規(guī)劃

小米YU7

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雙電機版

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雙電機版

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單電機版

小米汽車的首款SUV——YU7將在2025年6月-7月份正式上市,售價預計會在30-40萬之間。這款車定位中大型SUV,長寬高分別為4999/1996/1600mm,軸距為3000mm。根據(jù)最新的申報信息來看,YU7將推出單電機版和雙電機版車型,雙電機版前后電機最大功率分別為220kW和288kW,單電機版最大功率為最大功率235kW,電池方面將分別搭載三元鋰和磷酸鐵鋰電池。

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無激光雷達版諜照

從目前公布的申報圖和官圖來看,無論是單電機版還是雙電機版都配備了激光雷達,有望搭載高階智駕系統(tǒng)。不過網(wǎng)絡上曾經(jīng)曝光了未搭載激光雷達的版本,可能會像小米SU7 700km后驅長續(xù)航智駕版一樣搭載入門級的智駕系統(tǒng)。

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小米汽車工廠二期最新航拍圖

小米YU7將在小米汽車工廠二期生產(chǎn),根據(jù)網(wǎng)絡上曝光的信息來看,二期工廠的規(guī)模要比一期略大一些,預計產(chǎn)能15萬臺/年。目前總裝車間、電池車間、車身車間和涂裝車間均已封頂,有望2025年年中投產(chǎn),也正好對應著小米YU7的上市時間。

小米SU7 Ultra

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小米SU7 Ultra是小米SU7的高性能版本,此前已經(jīng)公布預售價為81.49萬元,計劃于2025年3月正式上市。這款車采用雙V8s+V6s三電機全輪驅動系統(tǒng),最大輸出功率1548馬力,0-100km/h加速用時1.98秒,0-200km/h加速用時5.86秒,0-400m加速9.23秒,最高時速將超過350km/h。新車擁有5.2C最大充電倍率,11分鐘即可完成10%-80%快充。新車搭載93.7kWh的電池,續(xù)航里程申報了520/555/600/630km四種。

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配置方面,這款車擁有17個碳纖維組件、碳陶瓷制動盤、前六后四活塞制動卡鉗。車機采用高通驍龍8295芯片,使用Xiaomi hyperOS系統(tǒng),還配備3種模擬運動聲浪并內(nèi)置“賽道大師“功能。新車還將配備Xiaomi Pilot Max智駕,擁有2顆Orin X智駕芯片,算力508TOPS,可選裝高速/城市NOA。

小米增程SUV(代號昆侖)

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此外,我們也可以來看看網(wǎng)傳的小米的第三款車型,該車將會是一款SUV,內(nèi)部代號為“昆侖”,有望采用增程動力,并配備后輪轉向系統(tǒng),同時它還將配備三排座椅,預計起售價會在15萬元左右,有望在2026年正式推出。從網(wǎng)絡上曝光的諜照來看,新車擁有較大的車身尺寸,將采用類似方盒子的造型。另外,網(wǎng)傳新車將會在武漢東風汽車代工或收購改造東風現(xiàn)有工廠進行生產(chǎn)。

● 編輯點評:

小米SU7的市場表現(xiàn)讓我們看到了什么叫“好飯不怕晚”,雖然它在2024年上市時新能源這一賽道已經(jīng)十分擁擠,但依舊憑借夠硬的產(chǎn)品實力突出重圍,在新能源車市場站穩(wěn)腳跟。今年小米將會有YU7和SU7 Ultra兩款新車上市,SU7 Ultra作為一款售價超80萬元的高性能轎車,注定只會成為少數(shù)有錢人的大玩具,而定位中大型SUV的小米YU7則是實打實的走量車型,將助力小米汽車的銷量再上一個臺階。您覺得小米汽車2025年能否完成30萬輛的銷量目標呢?歡迎在評論區(qū)留下您的看法。(文/汽車之家 顏歡)

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