1月13日，零跑汽車（9863.HK）發(fā)布盈利預(yù)告，宣布2024年第四季度實(shí)現(xiàn)凈利潤轉(zhuǎn)正，提前一年達(dá)成單季度盈利目標(biāo)，這標(biāo)志著零跑成為第二家盈利的新勢力。同時(shí)，官方此前透露，零跑汽車目前中長期規(guī)劃是做大眾化車型，先在容量最大的市場站穩(wěn)。同時(shí)，其表示這個(gè)市場的比拼也最激烈，為了提高競爭力，B系列和C系列將在2025年實(shí)現(xiàn)自研端到端大模型智駕系統(tǒng)上車。

2024年第四季度，零跑汽車月平均交付超4萬臺，售價(jià)較高的C系列車型銷量占比超77%；顯著的銷量增長和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化直接帶動了營業(yè)收入的大幅提升，為公司盈利奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，零跑有效的成本控制和運(yùn)營效率提升也功不可沒，共同推動了凈利潤的提前轉(zhuǎn)正。隨著這些優(yōu)勢的持續(xù)發(fā)揮，零跑汽車未來有望繼續(xù)保持良好的盈利態(tài)勢。

值得一提的是，零跑品牌旗下全新緊湊型SUV——零跑B10(參數(shù)|詢價(jià))已于此前完成申報(bào)，新車將聚焦10-15萬元市場，并在2025年3月份完成上市。零跑B10采用了封閉式中網(wǎng)，兩側(cè)配備分體式大燈組，上方是貫穿式的LED日間行車燈，下方為遠(yuǎn)近光燈組。車頭下方配備了矩形的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，兩側(cè)擁有導(dǎo)流槽造型，展現(xiàn)出不錯(cuò)的運(yùn)動感。

尾部方面，該車采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組造型，兩側(cè)擁有不規(guī)則的間斷設(shè)計(jì)，看起來擁有不錯(cuò)的科技感，尾燈下部則是零跑汽車的英文LEAPMOTOR。此外，車尾上方配備了高位剎車燈。車身尺寸方面，長寬高分別為4515/1885/1655mm，軸距為2735mm。動力上，該車搭載由金華凌昇動力科技有限公司生產(chǎn)型號為TZ180XY005驅(qū)動電機(jī)，最大功率為160千瓦。值得一提的是，新車將會搭載高通驍龍8295芯片+激光雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)語音大模型和端到端大模型。此外，新車將采用多合一智能電驅(qū)系統(tǒng)，CTC電池底盤一體化技術(shù)，純電續(xù)航600+km。（文/汽車之家 周易）