[汽車之家 資訊] 本期汽車之家的《2025新車大爆料》將為大家?guī)�來零跑汽車�?024年銷量回顧以及2025年新產(chǎn)品規(guī)劃。讓我們看看作為“汽車界優(yōu)衣庫”的零跑汽車是如何在2024取得亮眼出色的銷量成績，同時2025年將會推出哪些重磅產(chǎn)品。

● 2024零跑汽車總體銷量情況

零跑汽車2024年累計交付293724臺，同比增長103.8%，超額完成年度目標，連續(xù)7個月創(chuàng)銷量新高。2024年12月交付42517臺，同比增長128%，其中零跑T03(參數(shù)|詢價)/零跑C11均在12月份累計銷量突破20萬臺。通過零跑發(fā)布的三季報來看，品牌第三季度營收為98.6億元，同比增長74.3%。具體情況來看，零跑第三季度毛利率為8.1%，1-9月的平均毛利率為4.8%，同環(huán)比均大幅改善。

回顧2024年零跑的銷量走勢，零跑C10和零跑C16的推出可以說是至關重要，零跑C10在正式上市前的預售訂單就已經(jīng)超過45000單，隨著新款零跑C11/C01/T03幾款車型的同步上市，零跑汽車交付量在6月份首次突破2萬臺，并在7月份繼續(xù)保持增長。同時，零跑C16在4月份的北京車展上首發(fā)亮相并開啟預定，在6月底正式上市。隨著新車上市節(jié)奏的推進，品牌8月份的交付量也首次突破3萬臺，一路高歌猛進，11月和12月交付量突破4萬臺。從2024年3月-12月來看，零跑汽車每個月的交付量都在創(chuàng)新高。

海外布局方面，截止2024年9月底，零跑汽車銷售渠道覆蓋204個城市，包括銷售門店493家，服務門店362家。同樣在9月份，海外市場方面，零跑C10和T03兩款車型在法國、德國、比利時、希臘、意大利、盧森堡、馬耳他、荷蘭、葡萄牙、羅馬尼亞、西班牙、瑞士和英國在內(nèi)的歐洲13個國家開啟銷售。自2024年9月在歐洲及其他地區(qū)銷售以來，零跑已在歐洲13個國家建立了400多家銷售網(wǎng)點。

展望2025年，零跑汽車給出的2025年銷量目標是將會沖擊50萬臺，并計劃在2025年加大出口力度，2025年底前在歐洲設立500家渠道。2023年10月Stellantis集團以16億美元的價格收購了零跑汽車21%的股份。作為該交易的一部分，Stellantis集團和零跑汽車將以51%:49%的比例成立一家名為“零跑國際（Leapmotor International）”的合資公司。零跑將自身優(yōu)勢和Stellantis集團的服務渠道和網(wǎng)絡結(jié)合，并應用好成熟的金融體系，打造整個出海戰(zhàn)略。零跑B10是零跑和Stellantis達成合作協(xié)議以后，合作范圍更大、更深的一款車型。

同時，零跑汽車計劃在未來2-3年內(nèi)在新西蘭市場上推出6款車型。據(jù)悉，首款車型零跑C10將在2025年在新西蘭完成上市，將在2025年1月份正式抵達新西蘭市場。與此同時，在零跑C10推出后，旗下中大型SUV——零跑C16也將陸續(xù)完成發(fā)布。此外，零跑將堅持全球化戰(zhàn)略，未來將推出零跑A系列車型，定位為小型車。定位A級、A0級，甚至尺寸更小的車型，在歐洲銷量比重在60%-70%，針對歐洲市場需求，未來零跑后續(xù)還將推出多款小型車。除已在海外上市的零跑C10和T03外，零跑計劃在未來三年內(nèi)推出5款新車型。值得一提的是，零跑C10增程版預計2025年3月開始在歐洲交付。

● 2025年產(chǎn)品規(guī)劃

○ 零跑B10

首先我們來看零跑B10，在2024廣州車展上零跑汽車全新緊湊型SUV——零跑B10迎來國內(nèi)首發(fā)亮相。新車將聚焦10-15萬元市場，并會在2025年3-4月左右正式上市。零跑B10基于LEAP3.5技術架構(gòu)打造，支持ADAS應用、可定制的數(shù)字座艙和智能駕駛功能。零跑B10還將搭載第四代驍龍座艙平臺，也是全球首批搭載驍龍智駕平臺車型，零跑汽車與高通技術公司雙方將持續(xù)開展技術合作，為全新的全球車型帶來智能座艙和智能駕駛功能。

12月份零跑B10也進行了工信部信息申報，車身尺寸方面，其長寬高分別為4515/1885/1655mm，軸距為2735mm。動力上，該車搭載由金華凌昇動力科技有限公司生產(chǎn)型號為TZ180XY005驅(qū)動電機，最大功率為160千瓦。值得一提的是，新車將會搭載高通驍龍8295芯片+激光雷達，實現(xiàn)語音大模型和端到端大模型。此外，新車將采用多合一智能電驅(qū)系統(tǒng)，CTC電池底盤一體化技術，純電續(xù)航600+km。

○ 零跑B01

另外一款新車是已經(jīng)曝光諜照的“零跑B01”，官方定位為一款智能家用轎車，預計將會在2025年7月上市。零跑B01看上去更像是緊湊版的C10，不過它是基于全新的LEAP3.5技術架構(gòu)打造，亮點就是與Stellantis集團合作，特別針對歐洲市場聯(lián)合開發(fā)調(diào)校的產(chǎn)品，預計會在駕控層面有更好的表現(xiàn)。同時，智能化層面預計也會看齊零跑B10，采用8295芯片智能座艙、8650智駕芯片+激光雷達高階智能駕駛。

○ 零跑B05

零跑B系列將會在2025年推出3款車型，除了已經(jīng)曝光的B10和B01以外，還會推出一款入門級兩廂小型車——零跑B05，產(chǎn)品定位為個性潮流，預計將在2025年11月份的廣州車展上開啟預售。除了基本的車型定位和時間節(jié)點外，目前還沒有關于零跑B05的更多消息。

○ 零跑D系列

除B系列以外，2025年零跑汽車還將推出D系列車型，定位為全尺寸旗艦級，雖然定位豪華，但朱江明表示，價格不豪華，未來售價區(qū)間將在20-30萬元市場。根據(jù)往年的產(chǎn)品迭代規(guī)律來看，目前在售的零跑C11、C10、C16、C01、T03也將推出改款車型。

● 編輯點評

2024年毫無疑問是零跑汽車“全面起飛”的一年，C系列車型的推出對于整個品牌銷量起到關鍵的助推作用。如同零跑汽車2025年品牌策略所說“以產(chǎn)品推品牌，通過情感共鳴，持續(xù)打造幸福感”。零跑憑借高性價比，以及精準的產(chǎn)品定位和汽車市場需求的把控，迅速打開海外市場，同樣取得亮眼的成績。我們也更加期待零跑能在2025年帶給我們更多驚喜的產(chǎn)品，大家拭目以待。（文/汽車之家 姚宇）