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比亞迪漢L申報圖 單電機(jī)版功率提升350千瓦 簡直跨越一個世紀(jì)

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照] 日前,比亞迪漢L現(xiàn)身工信部申報圖,新車預(yù)計將與現(xiàn)款漢同堂銷售,漢L將定位更高,新車將進(jìn)行全方位的革新升級,比如引入第五代DM技術(shù)等,漢L插混車型與純電車型外觀保持一致。據(jù)悉,新車將于1月17日正式發(fā)布。

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漢L DM-i

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外觀方面,漢L傳承了漢的經(jīng)典設(shè)計,依然可以看到漢車型的影子。漢L延續(xù)纖細(xì)修長的前大燈設(shè)計,日行燈和轉(zhuǎn)向燈仍位于上部,并采用王朝家族經(jīng)典的鍍鉻中網(wǎng)設(shè)計,將左右大燈貫穿相連,新車車頭更流線動感,風(fēng)阻系數(shù)更低。新車前包圍看上去極具未來感,成為前臉最核心的亮點(diǎn)。新車車頂還配備有激光雷達(dá)。

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車身側(cè)面,漢L的腰線變得更動感,車身尺寸方面,新車長寬高分別為5050/1960/1505mm,軸距為 2970mm。車輛尾部同樣是貫穿式的尾燈樣式,燈體內(nèi)采用了全新的樣式設(shè)計,尾部也依然是溜背風(fēng)格,車輛尾部后包圍同樣相當(dāng)動感,有點(diǎn)類似于仰望U7的設(shè)計。

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漢L EV

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內(nèi)飾全面革新,參考之前的諜照,新車看齊秦L內(nèi)飾,簡約化的設(shè)計風(fēng)格。整體布局是懸浮式的中控屏+懸浮式的儀表屏。方向盤采用三輻式設(shè)計,預(yù)計中控臺將會有黑色的漆面裝飾,整個內(nèi)飾仍然會注重皮質(zhì)包裹。電子擋把區(qū)域后部保留了物理按鍵,與秦L類似,下部提供了一個較大的儲物空間。

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動力方面,漢L預(yù)計也將會推出DM-i混動車型和EV純電車型,DM-i車型將搭載目前比亞迪最新的第五代DM混動技術(shù),并采用全新的1.5T混動專用發(fā)動機(jī),最大功率115千瓦,電機(jī)最大功率200千瓦,純電續(xù)航145km和170km,將擁有更好的油耗表現(xiàn)。純電車型漢L單電機(jī)最大功率500千瓦,漢L雙電機(jī)前電機(jī)最大功率230千瓦,后電機(jī)最大功率580千瓦。對比現(xiàn)款車型單電機(jī)功率僅150千瓦,簡直是跨越一個世紀(jì)。另外可以期待一下,是否會率先搭載第二代刀片電池,續(xù)航有新突破。新車未來有望搭載“天神之眼”高階智駕。(文/汽車之家 秦超)

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文章標(biāo)簽: 國內(nèi)諜照 電動車車聞
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