[汽車之家 新車官圖] 12月27日，素有五菱“K-CAR”之稱的五菱之光EV官圖發(fā)布，全車配備20處可拓展區(qū)域，以超高拓展性，新車創(chuàng)新配備對(duì)外放電及座椅純平放倒功能，是一款純電微面。

五菱之光EV采用體塊堆疊式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，打造經(jīng)典方盒子造型，不僅美觀時(shí)尚，重點(diǎn)確保車內(nèi)空間的高得房率。新車后門(mén)依然采用經(jīng)典的滑門(mén)設(shè)計(jì)，側(cè)門(mén)洞開(kāi)度達(dá)595mm，并且尾門(mén)的開(kāi)啟角度也更大，方便儲(chǔ)物，尾門(mén)開(kāi)啟角度接近90°。尾門(mén)門(mén)檻高度僅569mm，與膝齊平，上下裝卸更省力。

車型尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為3685/1530/1765mm，軸距2600mm，1530mm超窄車身，具備極強(qiáng)的通過(guò)性。通過(guò)對(duì)前擋傾角、前保導(dǎo)風(fēng)氣簾、尾部低風(fēng)阻設(shè)計(jì)等全車9處細(xì)節(jié)的優(yōu)化，有效降低五菱之光EV風(fēng)阻系數(shù)，使新車擁有更低能耗和更高能效表現(xiàn)。

內(nèi)飾方面，內(nèi)飾相當(dāng)樸素，中控臺(tái)僅配備一個(gè)液晶儀表盤(pán)，方向盤(pán)甚至沒(méi)有功能按鍵，擁有一個(gè)簡(jiǎn)易的收音機(jī)，空調(diào)為手動(dòng)旋鈕開(kāi)關(guān)，車上都是硬質(zhì)塑料。

在座椅設(shè)計(jì)上，五菱之光EV的副駕、后排座椅支持純平放倒，后備廂初始容積達(dá)527L，當(dāng)座椅全部放倒后，尾廂容積增長(zhǎng)至1117L。在后排折平的情況下，五菱之光EV尾廂可輕松裝下72個(gè)408*272*128mm尺寸的啤酒箱。

五菱之光EV全車預(yù)留20處M6標(biāo)準(zhǔn)螺紋安裝孔，尾廂14處安裝孔支持儲(chǔ)物格、安置架等常見(jiàn)拓展配件安裝，副駕儀表板可根據(jù)不同場(chǎng)景，安裝多功能折疊桌板、杯托、手機(jī)支架等裝置，提供豐富的拓展儲(chǔ)物空間，為用戶定制化改裝提供無(wú)限可能。車頂還配備行李架。

動(dòng)力方面，新車電機(jī)最大功率30千瓦，配備磷酸鐵鋰電池，最高車速100km/h。同時(shí)，五菱之光EV支持對(duì)外放電，車頭慢充充電口支持220V交流電對(duì)外放電，功率可達(dá)3.3kw；前排及尾廂配備12V直流電源接口，最大放電功率可達(dá)120W，支持車載冰箱、氛圍燈等小功率電器使用。24h全天候云端安全管家則為電池安全再上一道鎖，如果發(fā)生熱失控，會(huì)在2秒內(nèi)發(fā)出警報(bào)，并通過(guò)電話、App、短信等形式快速通知用戶，最大程度減少用戶財(cái)產(chǎn)損失。（文/汽車之家 秦超）