[汽車之家 行業(yè)] 2024年11月,萬眾矚目的第二十二屆廣州車展盛大啟幕,車展期間共吸引了85.3萬人次的觀眾參觀,匯聚了來自全球的1171輛展車,其中包括512輛新能源車型和78輛全球首發(fā)車型,無疑是一場(chǎng)盛大的行業(yè)慶典。作為本年度國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的壓軸大戲,廣州車展成為了各大汽車制造商競(jìng)相展示實(shí)力、爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額的重要舞臺(tái)。各大廠商紛紛加大促銷力度,以吸引消費(fèi)者的目光,激發(fā)他們的購買欲望,為年末的汽車市場(chǎng)收官之戰(zhàn)增添了濃墨重彩的一筆。
此外,據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,截至11月18日,全國(guó)范圍內(nèi)汽車報(bào)廢更新和置換更新的補(bǔ)貼申請(qǐng)量均已突破200萬份大關(guān),兩者合計(jì)超過400萬份,充分展現(xiàn)了政策對(duì)汽車市場(chǎng)消費(fèi)的強(qiáng)大拉動(dòng)效應(yīng)。由此,消費(fèi)者線上看車人數(shù)持續(xù)走高,無論是轎車、SUV、MPV還是新能源車型,都吸引了大量消費(fèi)者的目光。在此之際,汽車之家發(fā)布“2024年11月乘用車關(guān)注榜”,讓我們看一看,消費(fèi)者關(guān)注的車型發(fā)生著哪些變化,哪些車型能夠經(jīng)得起時(shí)間與競(jìng)爭(zhēng)的考驗(yàn)而長(zhǎng)盛不衰,又有哪些新車一經(jīng)面市便成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)而備受熱捧?
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車型維度:
轎車關(guān)注度前三的車型分別是:奧迪A6L、小米SU7、大眾邁騰
SUV關(guān)注度前三的車型分別是:特斯拉Model Y、長(zhǎng)安CS75 PLUS、比亞迪宋PLUS新能源
MPV關(guān)注度前三的車型分別是:別克GL8 、騰勢(shì)D9、大眾威然
新能源維度:
新能源車關(guān)注度前三的車型分別是:小米SU7、比亞迪秦PLUS、特斯拉Model Y
2024年11月,轎車市場(chǎng)關(guān)注榜前三位置分別為:奧迪A6L、小米SU7、大眾邁騰
隨著廣州車展的華麗啟幕,眾多明星車型匯聚一堂,為消費(fèi)者提供了更為豐富的購車選擇,同時(shí)也讓本期轎車市場(chǎng)關(guān)注榜的排名發(fā)生了顯著變化。在這場(chǎng)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,奧迪A6L(參數(shù)|詢價(jià))、小米SU7和大眾邁騰憑借其各自獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),持續(xù)領(lǐng)跑市場(chǎng),成為消費(fèi)者心中的熱門車型。
在這場(chǎng)新車盛宴中,華為鴻蒙智行最新發(fā)布的尊界S800無疑是轎車市場(chǎng)中最為耀眼的新星。新車于11月26日正式首發(fā)亮相,以其獨(dú)特的魅力和前瞻的科技,瞬間吸引了眾多目光。盡管其預(yù)售價(jià)高達(dá)100-150萬,但尊界S800憑借其龐大的車身、尊貴的氣質(zhì)以及亮麗的外觀,依然讓人一見傾心。新車長(zhǎng)寬高分別為5480/2000/1536mm,軸距更是達(dá)到了3370mm,與邁巴赫S級(jí)的尺寸不相上下,彰顯出非凡的豪華感。
外觀方面,新車設(shè)計(jì)別致且注重細(xì)節(jié),前大燈周圍、門把手和尾燈處都融入了星光環(huán)繞的效果,搭配復(fù)古的鍍鉻餅型輪圈,將豪華、大氣、穩(wěn)重的外觀特點(diǎn)展現(xiàn)得淋漓盡致。車內(nèi)設(shè)計(jì)同樣令人驚艷,后排采用了兩個(gè)獨(dú)立的座椅,并借鑒了勞斯萊斯的設(shè)計(jì)風(fēng)格,扶手下部預(yù)計(jì)將是一個(gè)巨大的儲(chǔ)物箱,扶手后部則是車載冰箱的區(qū)域。車內(nèi)氛圍燈的運(yùn)用更是將奢華感提升到了一個(gè)新的高度,盡顯高端與奢華。
作為華為鴻蒙智行的全新旗艦車型,尊界S800的科技實(shí)力同樣不容小覷。發(fā)布會(huì)上,官方詳細(xì)介紹了新車將具備超級(jí)巡航、超機(jī)動(dòng)性、超級(jí)信息感知、超級(jí)隱私保護(hù)、天地網(wǎng)聯(lián)、人工智能輔助、主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)以及超可靠性等八大特點(diǎn)。此外,新車未來將采用L3級(jí)智能駕駛架構(gòu)設(shè)計(jì),并搭載途靈2龍行平臺(tái),無論是智能駕駛輔助系統(tǒng)還是車載娛樂系統(tǒng),尊界S800都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的科技實(shí)力,讓人對(duì)新車充滿期待。
另外,隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的愈演愈烈,價(jià)格戰(zhàn)已成為各大車企吸引消費(fèi)者關(guān)注、搶占市場(chǎng)份額的關(guān)鍵策略。雷克薩斯ES與別克君越等車型在推出全新改款的同時(shí),推出多種積極靈活的營(yíng)銷措施,以期在年終沖刺階段搶占市場(chǎng)先機(jī),進(jìn)一步提升其產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。得益于改款升級(jí)與優(yōu)惠政策的雙重推動(dòng),雷克薩斯ES與別克君越在本期的市場(chǎng)排名中實(shí)現(xiàn)了顯著的攀升。
『尊界S800-外觀』
『尊界S800-內(nèi)飾』
2024年11月,SUV市場(chǎng)關(guān)注榜前三位置分別為:特斯拉Model Y、長(zhǎng)安CS75 PLUS、比亞迪宋PLUS新能源
在本期榜單中,SUV市場(chǎng)的變化同樣令人矚目。特斯拉Model Y、長(zhǎng)安CS75 PLUS與比亞迪宋PLUS新能源,三位實(shí)力悍將繼續(xù)穩(wěn)坐榜單前三甲寶座。但市場(chǎng)的脈動(dòng)從未停歇,幾款全新改款SUV車型憑借各自的獨(dú)特風(fēng)采,成功吸引了廣泛關(guān)注,成為了車展中一股不可忽視的力量。
首先是奧迪Q5L,作為國(guó)產(chǎn)換代前的最后一次改款,以全面升級(jí)的功能配置驚艷亮相。新款車型不僅增添了儲(chǔ)物格蓋板、后排頭枕靠墊等實(shí)用配置,更在整體產(chǎn)品力上實(shí)現(xiàn)了顯著提升。這些貼心的設(shè)計(jì)無疑將進(jìn)一步提升奧迪Q5L的駕乘舒適性和便利性,為消費(fèi)者帶來前所未有的高品質(zhì)體驗(yàn)。
新款奔馳GLC也不甘示弱,搭載了第三代MBUX系統(tǒng)和8295芯片,將車內(nèi)科技感推向了新的高度。無論是操作的流暢度還是智能互聯(lián)功能的豐富性,都展現(xiàn)出了奔馳GLC作為豪華SUV的卓越實(shí)力。結(jié)合其強(qiáng)大的產(chǎn)品力和品牌影響力,新款奔馳GLC無疑將在未來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地。
此外,東風(fēng)eπ008也推出了全新的五座版車型,共推出4款車型,廠商指導(dǎo)價(jià)為20.66-21.66萬元。消費(fèi)者只需99元下訂,即可享受價(jià)值2.1萬元的訂購福利。這一價(jià)格策略和優(yōu)惠政策,無疑將吸引更多消費(fèi)者的關(guān)注和購買。
作為中型SUV市場(chǎng)的佼佼者,全新大眾探岳L的正式亮相同樣是關(guān)注的焦點(diǎn)。新車基于MQB evo平臺(tái)打造,不僅車身尺寸相較于前款有所延伸,更在智能化配置上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。其10.25英寸的液晶儀表盤、15英寸的中控大屏,以及專為副駕駛設(shè)計(jì)的娛樂屏幕,共同營(yíng)造出強(qiáng)烈的科技氛圍。更為關(guān)鍵的是,探岳L搭載了高通8155芯片的車機(jī)系統(tǒng),確保了智能互聯(lián)與智能駕駛功能的絲滑運(yùn)行。此外,新車還引入了主/副駕雙音區(qū)識(shí)別技術(shù),其識(shí)別精度超過95%,為用戶帶來了更為便捷的人機(jī)交互體驗(yàn)。同時(shí),IQ. Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)與L2+級(jí)自動(dòng)駕駛功能的加持,讓探岳L在智能駕駛領(lǐng)域同樣展現(xiàn)出了卓越的性能。
『奧迪Q5L』
『奔馳GLC』
『東風(fēng)eπ008』
『大眾探岳L』
2024年11月,MPV市場(chǎng)關(guān)注榜前三位置分別為:別克GL8 、騰勢(shì)D9、大眾威然
在車展的聚光燈下,MPV市場(chǎng)再次迎來新的變革。各大車企紛紛祭出看家本領(lǐng),一方面加快推陳出新的步伐,另一方面積極運(yùn)用營(yíng)銷策略,試圖在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)更多優(yōu)勢(shì)。別克GL8、騰勢(shì)D9、大眾威然,憑借深厚的品牌底蘊(yùn)和產(chǎn)品實(shí)力,繼續(xù)穩(wěn)坐本期榜單前三,引領(lǐng)MPV市場(chǎng)的發(fā)展潮流。
在車展展出的眾多新車中,比亞迪夏無疑是MPV市場(chǎng)最為亮眼的一個(gè)。隨著上市日期的臨近,更多細(xì)節(jié)在車展上得以展示。外觀方面,新車采用了王朝家族的“龍顏”設(shè)計(jì)理念,時(shí)尚大氣,彰顯出獨(dú)特的品牌魅力。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為5145/1970/1805mm,軸距達(dá)到3045mm,為乘客提供了寬敞舒適的空間。
內(nèi)飾方面,比亞迪夏更是讓人眼前一亮。首次公開亮相的內(nèi)飾設(shè)計(jì),整體布局簡(jiǎn)約而規(guī)整。棕米色的色彩搭配營(yíng)造出溫馨舒適的氛圍,三輻式方向盤握感飽滿,中間的“夏”字標(biāo)識(shí)更是彰顯出獨(dú)特的品牌標(biāo)識(shí)。中控臺(tái)配備了全液晶儀表、中控大屏和副駕駛娛樂屏,科技感十足。此外,新車還搭載了DiLink 150智能座艙系統(tǒng),采用BYD 9000定制AI芯片,支持三屏影音聯(lián)動(dòng),并可使用手柄游戲、AR眼鏡等潮流應(yīng)用,智能化和可玩性均達(dá)到了新的高度。
在動(dòng)力方面,比亞迪夏同樣表現(xiàn)出色。新車搭載了第五代DM技術(shù),由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW,電動(dòng)機(jī)最大功率為200kW。動(dòng)力電池容量為20.39kWh,在CLTC工況下純電續(xù)航里程可達(dá)80公里,滿足了消費(fèi)者的出行需求。
如今的MPV市場(chǎng)已經(jīng)成為汽車領(lǐng)域的又一競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。傳祺M8和騰勢(shì)D9等車型的加入已經(jīng)對(duì)別克GL8的傳統(tǒng)地位構(gòu)成了挑戰(zhàn)。而比亞迪夏的強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)更是將這一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)推向了新的高潮。據(jù)悉,新車的預(yù)計(jì)售價(jià)將在30萬元級(jí)別,并計(jì)劃于2025年第一季度正式上市。未來,MPV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈,我們期待更多優(yōu)秀車型的涌現(xiàn),為消費(fèi)者帶來更多選擇和驚喜。
『比亞迪夏-外觀』
『比亞迪夏-內(nèi)飾』
2024年11月,新能源市場(chǎng)關(guān)注榜前三位置分別為:小米SU7、比亞迪秦PLUS、特斯拉Model Y
在廣州車展這一汽車行業(yè)盛會(huì)上,新能源車型如雨后春筍般涌現(xiàn),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)白熱化,各大車企紛紛推出新車,以期捕獲消費(fèi)者的青睞。在關(guān)注度最高的前三甲中,小米SU7憑借其卓越的性價(jià)比與創(chuàng)新設(shè)計(jì)獨(dú)占鰲頭;比亞迪秦PLUS緊隨其后,憑借其寬敞實(shí)用的空間和超高的性價(jià)比贏得眾多關(guān)注;而特斯拉Model Y則憑借其強(qiáng)大的品牌號(hào)召力和前沿技術(shù)穩(wěn)居第三,展現(xiàn)了其在市場(chǎng)中的穩(wěn)固地位。
其中,騰勢(shì)Z9于11月15日正式上市,成為全場(chǎng)矚目的又一焦點(diǎn)。作為騰勢(shì)品牌的旗艦車型,騰勢(shì)Z9定位于中大型轎車市場(chǎng),提供插電式混合動(dòng)力與純電動(dòng)兩種動(dòng)力選擇,售價(jià)區(qū)間為33.48-41.48萬元。在外觀設(shè)計(jì)上,騰勢(shì)Z9巧妙融入日冕設(shè)計(jì)元素,犀利的前大燈內(nèi)置DLP像素大燈,封閉式前格柵與分體式大燈組以及夸張的進(jìn)氣口設(shè)計(jì),共同營(yíng)造出強(qiáng)大的視覺沖擊力。內(nèi)飾方面,騰勢(shì)Z9致力于打造媲美“百萬級(jí)豪車”的乘坐體驗(yàn),采用高檔的淺黛真木飾板和絨面頂棚等材質(zhì),質(zhì)感卓越。同時(shí),DiLink超感交互座艙系統(tǒng)內(nèi)置BYD 9000定制芯片,配備13.2英寸2.5K超清儀表、副駕娛樂屏、17.3英寸2.5K懸浮式中控屏以及50英寸AR-HUD抬頭顯示等高科技配置,彰顯出非凡的高端品質(zhì)。
奇瑞汽車則帶來了iCAR V23這款緊湊型純電動(dòng)SUV,新車定位于年輕消費(fèi)者市場(chǎng)。其復(fù)古與現(xiàn)代相結(jié)合的設(shè)計(jì)風(fēng)格令人耳目一新,圓形大燈與方正車身造型讓人聯(lián)想到經(jīng)典的越野車,而細(xì)節(jié)處的LED燈帶等現(xiàn)代化元素則賦予新車更強(qiáng)的科技感。iCAR V23造型硬朗,前后懸設(shè)計(jì)短促,提供較大的接近角和離去角,提升了車輛的通過性。內(nèi)飾方面,新車采用淺米色與黑色相間的配色方案,運(yùn)用大量平直線條,雙色方向盤設(shè)計(jì)更顯年輕時(shí)尚。整體而言,奇瑞iCAR V23以其小巧的車身、實(shí)用的內(nèi)部空間以及豐富的配置,成為年輕時(shí)尚消費(fèi)者出行的理想選擇。
此外,改款新車享界S9同樣備受矚目。新車新增Ultra長(zhǎng)續(xù)航版,CLTC綜合續(xù)航里程高達(dá)816km,充分滿足消費(fèi)者對(duì)長(zhǎng)距離出行的需求。享界S9 Ultra長(zhǎng)航版還標(biāo)配后排零重力座椅、智能激光投影系統(tǒng)、鴻蒙ALPS健康座艙等高端配置,為駕乘者帶來極致的舒適與便捷。在動(dòng)力方面,最大功率達(dá)230千瓦,最大扭矩為396!っ,0-100km/h加速時(shí)間僅需5.98秒,充分展現(xiàn)了其卓越的動(dòng)力性能。
『騰勢(shì)Z9』
『奇瑞iCAR V23』
『享界S9』
總結(jié):
2024年11月的中國(guó)汽車市場(chǎng)正煥發(fā)著新的生機(jī)與變革,不僅在銷量數(shù)據(jù)上屢創(chuàng)新高,在新品發(fā)布與政策導(dǎo)向?qū)用嬉嗾宫F(xiàn)出鮮明的變化與眾多亮點(diǎn)。據(jù)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2024年11月的汽車消費(fèi)指數(shù)攀升至108.9,較上月再度上揚(yáng),預(yù)示著國(guó)內(nèi)汽車銷量將持續(xù)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。尤為值得注意的是,在11月19日,國(guó)家發(fā)改委宣布將進(jìn)一步加大“兩新”政策的扶持力度,并拓寬其覆蓋范圍,這對(duì)推動(dòng)汽車以舊換新、有效激活消費(fèi)市場(chǎng)、提振低迷需求而言,無疑是重大利好消息。
在各大品牌中,比亞迪、吉利、長(zhǎng)城、上汽等國(guó)內(nèi)品牌繼續(xù)領(lǐng)跑市場(chǎng),同時(shí)蔚來、小米等新興品牌也展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。比亞迪在11月的乘用車銷量超50萬輛,同比增長(zhǎng)67.2%。吉利汽車銷量同樣表現(xiàn)搶眼,純電動(dòng)車銷量同比增長(zhǎng)更是高達(dá)173%。這些數(shù)據(jù)的背后,是中國(guó)汽車品牌在技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)等方面的不斷提升和創(chuàng)新完美體現(xiàn)。
未來,中國(guó)汽車市場(chǎng)將在政策引導(dǎo)、技術(shù)創(chuàng)新與消費(fèi)升級(jí)的共同驅(qū)動(dòng)下,迎來更加廣闊的發(fā)展前景與無限可能。(文/汽車之家研究院)
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