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搭載2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 扭矩更大油耗更低 哈弗H9柴油版售23.39萬(wàn)起

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[汽車之家 新車上市] 日前,哈弗H9(參數(shù)|詢價(jià))柴油版正式上市,共推出2款車型,售價(jià)分別為23.39萬(wàn)和24.79萬(wàn)元。新車定位中大型SUV,搭載了2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩更大,油耗更低。此外還公布了6項(xiàng)購(gòu)車權(quán)益,詳見(jiàn)下圖。

哈弗H9柴油版 指導(dǎo)售價(jià)

車型

售價(jià)(萬(wàn)元)

拓境版

23.39

極境版

24.79

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回顧外觀,新車延續(xù)了汽油版的造型,硬朗中帶著幾分復(fù)古氣息。前臉擁有方形的進(jìn)氣格柵以及復(fù)古的圓形大燈,進(jìn)氣格柵采用平行線條設(shè)計(jì),并以鉚釘裝飾,賦予其硬派的視覺(jué)效果。車頭下部配備了護(hù)板,能夠保護(hù)車頭在復(fù)雜越野路況下免受磕碰。

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側(cè)面來(lái)看,車身線條凹凸有致,配合寬大的輪拱設(shè)計(jì),展現(xiàn)出硬派越野車的力量感。尾部方面,新車的尾燈造型和哈弗猛龍有幾分神似,外掛備胎沒(méi)有缺席,后備廂門(mén)也延續(xù)側(cè)開(kāi)式設(shè)計(jì)。汽油版車型可選17/18/19英寸輪圈,而柴油版車型則僅配備18英寸輪圈。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為5070/1960(1976)/1930mm,軸距為2850mm。

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內(nèi)飾方面,新車配備三輻式多功能方向盤(pán),搭配14.6英寸懸浮式中控屏,讓車內(nèi)看上去更加年輕化。同時(shí),新車配備全新樣式的電子擋桿,看上去十分精致。中控屏下方和擋把區(qū)域依舊配備了實(shí)體按鍵,從按鍵可以看出新車配備了低速四驅(qū)擋(4L)、差速鎖、坦克掉頭等越野配置。

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動(dòng)力方面,新車配備2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為186馬力,最大扭矩為480N·m,扭矩高于汽油版本而最大功率略低于汽油版。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9擋手自一體變速箱和TOD智能四驅(qū),前后軸之間可以實(shí)現(xiàn)0-100%扭矩的分配,Mlock機(jī)械鎖止功能可實(shí)現(xiàn)中央差速鎖鎖止,提升越野場(chǎng)景下的脫困能力。新車的WLTC綜合油耗為8.9L/100km,低于汽油版的10.7L/100km,帶來(lái)了更低的用車成本。(文/汽車之家 顏歡)


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    評(píng)測(cè)編輯-:

    25.58萬(wàn)元!前后橋兩把機(jī)械鎖,越野能力大增,面對(duì)極端越野路況時(shí)也能輕松應(yīng)對(duì)。論性價(jià)比這一塊,哈弗H9的確不錯(cuò),除此越野能力外,配置水準(zhǔn)也繼承了中國(guó)品牌車型一貫的高配置,甚至可以比肩一些行政車型。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    如果您是一位熱愛(ài)越野的硬漢,我認(rèn)為哈弗H9非常適合你,25萬(wàn)左右的價(jià)格可以買到兩把鎖+非承載式車身確實(shí)夠?qū)嵒,車?nèi)的配置也不低,座椅按摩/加熱/通風(fēng)全部配齊,這些配置確確實(shí)實(shí)提升了車內(nèi)的舒適度,讓這臺(tái)車在日常城市駕駛時(shí)也能讓乘客更舒心。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    哈弗H9坐起來(lái)相當(dāng)舒適,坐墊的柔軟度非常好,有點(diǎn)沙發(fā)的感覺(jué)。公路駕駛其實(shí)并不是它的強(qiáng)項(xiàng),如果買了它,我建議你去越野路段探索這輛車的真諦。

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    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    優(yōu)秀的越野性能、出色的舒適性,這些都建立在它只有20多萬(wàn)元價(jià)格的前提下,從這點(diǎn)來(lái)說(shuō)它的表現(xiàn)超出預(yù)期。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    加速9.53秒,油耗百公里13.7升,配置算不上豐富,操控也可以說(shuō)一塌糊涂,哈弗H9性格實(shí)在鮮明,所以很多人對(duì)于這款車,非愛(ài)即恨,很少有折中的。另外我對(duì)它的長(zhǎng)時(shí)間可靠性和保值率,有些擔(dān)心。

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    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    哈弗H9怎么樣?我覺(jué)得論質(zhì)感及技術(shù),它在所有自主品牌車中都是數(shù)一數(shù)二的;論功能和產(chǎn)品定位,它不遜于帕杰羅、普拉多,而配置卻更加突出;論價(jià)格,它也與市面上多數(shù)合資緊湊型SUV相仿,而它本身卻是一個(gè)可搭7人出行、可越野的中大型SUV。雖然說(shuō)很多人還無(wú)法接受花20-30萬(wàn)元買一款自主車,而我覺(jué)得只要認(rèn)可長(zhǎng)城這個(gè)品牌和它目前向高端車型邁進(jìn)的做法,那么這款車當(dāng)真不貴。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    進(jìn)步蓋過(guò)了小瑕疵,氣度蓋過(guò)了“高”定價(jià),堅(jiān)持難能可貴,期待倔強(qiáng)終被認(rèn)同。還能說(shuō)啥?不管能賣出幾臺(tái),10分沒(méi)跑兒。

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指導(dǎo)價(jià):19.99-24.79萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
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