[汽車(chē)之家 行業(yè)] 11月15日，第二十二屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)正式開(kāi)幕。在本屆車(chē)展中，汽車(chē)之家邀請(qǐng)了阿維塔科技副總裁雍軍展開(kāi)深入交流，共話車(chē)市風(fēng)云、聚力行業(yè)未來(lái)。

在此次交流中，雍軍向汽車(chē)之家表示：“我們實(shí)現(xiàn)了端到端，將感知到的信息完全融進(jìn)入到?jīng)Q策鏈路里，而不需要在中間加一層閥門(mén)�；�于這樣完整的信息，端到端會(huì)讓我們決策的鏈路變得更高效。”

以下為對(duì)話實(shí)錄：

汽車(chē)之家：今天說(shuō)實(shí)話一直在我們自己的展臺(tái)，還沒(méi)有機(jī)會(huì)去到阿維塔的展臺(tái)，我特別期待阿維塔今天給我們帶來(lái)了什么？

雍軍：我們阿維塔今天和今年都帶來(lái)了很多東西，比如今天我們?cè)诎⒕S塔展臺(tái)上帶來(lái)了全新的阿維塔11(參數(shù)|詢價(jià))純電和增程版，我們的純電版升級(jí)了全新最新一代的華為DriveONE 800V碳化硅電驅(qū)，不管是功率也好還是扭矩也好，即使在華為系列都是最高的，用的是最新一代電驅(qū)，效率特別高。搭載上116度電的電池，那么我們11純電續(xù)航里程可以做到815km，這應(yīng)該是整個(gè)行業(yè)TOP級(jí)的存在。

另外，我們今天把昆侖增程帶到阿維塔11上面，我們開(kāi)展了預(yù)售。當(dāng)然昆侖增程已經(jīng)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)證實(shí)的，在阿維塔07、阿維塔12上已經(jīng)證實(shí)，它是廣受用戶好評(píng)的增程，因?yàn)槔�侖增程而使我們今年銷(xiāo)量獲得很大的提升，今天我們也把它帶到阿維塔11上面來(lái)了。

針對(duì)阿維塔11，我們還帶來(lái)了它的皇家劇院版，這是一個(gè)特別的版本，包括外觀手工打造的雙色噴涂顏色，包括內(nèi)飾顏色也好，材質(zhì)也好，都做了升級(jí)，所以說(shuō)這個(gè)車(chē)型適合那些對(duì)阿維塔設(shè)計(jì)有獨(dú)到的理解，同時(shí)他們希望跟其他人有不一樣的這群車(chē)主。

當(dāng)然我們這次還帶來(lái)了前期上市的阿維塔12純電、增程和皇家劇院版，以及再早一些時(shí)候上市的阿維塔07增程和純電，應(yīng)該說(shuō)這次我們把全家能帶來(lái)的產(chǎn)品都帶來(lái)了！

汽車(chē)之家：今年算是交了非常完美的答卷，到今年11月份完成所有產(chǎn)品線的拓寬、整合、完備、企業(yè)升級(jí)。 發(fā)布會(huì)上，您提到了華為乾崑智駕ADS3.0，我是非常期待了，今年很多品牌已經(jīng)用上了3.0。我們有些體驗(yàn)，有些評(píng)測(cè)，發(fā)現(xiàn)3.0的場(chǎng)景也好、速度也好，時(shí)間和效率也好，都有大幅的升級(jí)，我想問(wèn)一下關(guān)于阿維塔11現(xiàn)在3.0版本有哪些獨(dú)家秘籍、獨(dú)家場(chǎng)景是2.0享受不到，3.0是絕對(duì)的賣(mài)點(diǎn)。

雍軍：這是非常好的問(wèn)題，ADS是我們阿維塔最初出道時(shí)安身立命的本事，所以我們?cè)诎⒕S塔11上一直堅(jiān)持3顆激光雷達(dá)。3顆激光雷達(dá)在2.0時(shí)代已經(jīng)足夠耀眼了，我們也是首發(fā)上ADS2.0實(shí)現(xiàn)全國(guó)都能開(kāi)，越開(kāi)越好開(kāi)，實(shí)現(xiàn)這樣一個(gè)不依賴高精地圖的智駕�，F(xiàn)在升級(jí)到3.0之后，實(shí)際上3.0和2.0最大的差異是什么呢？是實(shí)現(xiàn)了技術(shù)的端到端。這是整體架構(gòu)的變化，以前在2.0時(shí)代的時(shí)候，實(shí)際上我們感知和規(guī)控是分成兩個(gè)部分來(lái)完成。感知，把它前方看到的東西整合之后給規(guī)劃樹(shù)立了一個(gè)信息，前面有一個(gè)人或者一只狗。實(shí)際上這種東西，只要他把信息進(jìn)行歸納就會(huì)漏掉一些信息。比如兩個(gè)人在我后面寫(xiě)兩個(gè)字，其中一個(gè)英文單詞叫Home，還有一個(gè)英文單詞叫Auto，這個(gè)東西會(huì)遺漏信息的。比如我回答了 “汽車(chē)之家”，但我不知道背景板是什么顏色，背景板顏色沒(méi)有跟我說(shuō)，我就會(huì)遺漏掉。所以說(shuō)不是端到端的，它會(huì)遺漏掉一些核心的信息。

到了3.0的時(shí)候，我們實(shí)現(xiàn)了端到端，就是說(shuō)感知到的信息，完全通過(guò)我們?nèi)诤系木W(wǎng)絡(luò)進(jìn)入到?jīng)Q策鏈路里，而不需要在中間加一層閥門(mén)，所以說(shuō)它會(huì)讓我們整體的信息變得更完整�；�于這樣一個(gè)完整的信息，端到端的信息，我們決策的鏈路變得更高效一點(diǎn)。這樣子的話，實(shí)現(xiàn)了幾個(gè)方面：一是對(duì)于用戶感知來(lái)說(shuō)，實(shí)現(xiàn)了行程的端到端，我可以從家里的車(chē)位到辦公室車(chē)位，中間沒(méi)有任何斷裂，完全連續(xù)了。我在家里只要撥兩下?lián)軛U，它啟動(dòng)之后自己抬桿，自己識(shí)別，到桿前停下，識(shí)別之后再走，然后上路，一直到辦公室，它也會(huì)自己找車(chē)位停下來(lái)，完全實(shí)現(xiàn)，我不需要接管了。這是一個(gè)方面，它實(shí)現(xiàn)了端到端。第二，它實(shí)現(xiàn)了某種程度上不依賴于人，比如說(shuō)VPD的泊車(chē)代駕，比如說(shuō)我到商場(chǎng)的時(shí)候，直接在商場(chǎng)停車(chē)庫(kù)門(mén)口或者電梯門(mén)口，我把車(chē)停下來(lái)，它自己開(kāi)著去找車(chē)位，我直接到商場(chǎng)購(gòu)物了。商場(chǎng)很多時(shí)候地下車(chē)庫(kù)太擠太復(fù)雜了，我在車(chē)庫(kù)里都得等半天。這時(shí)候讓它自己去找，它會(huì)自己去規(guī)避，它會(huì)自己去讓路，所以說(shuō)它很聰明，某種程度上實(shí)現(xiàn)了一定場(chǎng)景之下不依賴于人。第三，安全是ADS3.0提升最重要的方面，當(dāng)然我們講現(xiàn)在有很多品牌都在說(shuō)實(shí)現(xiàn)了端到端，每個(gè)品牌都可以講它實(shí)現(xiàn)了端到端，但我們要知道不管走得有多遠(yuǎn)，能夠平穩(wěn)的走到哪里才是最重要的。我們的目的不是說(shuō)要走得多快，而是說(shuō)安全到達(dá)終點(diǎn)，所以說(shuō)在所有corner case下安全是最重要的，這一塊我們是遙遙領(lǐng)先的。我們的前向、后向、側(cè)向，因?yàn)槲覀冇?顆激光雷達(dá)，別人只有1顆。3顆激光雷達(dá)在側(cè)向上安全的保護(hù)，它的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了。

我們是確保安全的智駕，這是我們非常大的基礎(chǔ)亮點(diǎn)，也是ADS3.0和之前版本，我們著力提升的幾個(gè)方面！

汽車(chē)之家：非常期待您剛才說(shuō)的，尤其是泊車(chē)代駕這個(gè)功能，我發(fā)現(xiàn)出去玩去商場(chǎng)最痛苦就是這個(gè)環(huán)節(jié)，還有醫(yī)院，最痛苦就是這種環(huán)節(jié)，沒(méi)有車(chē)位，甚至可能會(huì)因?yàn)檎臆?chē)位這件事而放棄去一些地點(diǎn)，這個(gè)是對(duì)于未來(lái)很長(zhǎng)時(shí)間，很多用戶之所以要換掉現(xiàn)在的車(chē)，去換一個(gè)擁有端到端能力的車(chē)，會(huì)是一個(gè)非常重要的賣(mài)點(diǎn)。

我們非常期待，還有您說(shuō)的安全，我也非常感同身受，AEB已經(jīng)深入人心了，安全的概念絕對(duì)不只是前向、后向、側(cè)向能力，很多車(chē)是感知不到的，我非常期待這樣的場(chǎng)景。

您剛才說(shuō)阿維塔11的增程版，我記得之前純電版應(yīng)該是700公里左右，您剛才說(shuō)815公里、116度電新的版本純電，那增程現(xiàn)在怎么樣？

雍軍：當(dāng)然昆侖增程絕對(duì)是名不虛傳的。我們一直理解原有增程的技術(shù)都滿足不了阿維塔這個(gè)品牌的定位，買(mǎi)阿維塔車(chē)的人可能需要一個(gè)增程，但他們并不希望因?yàn)檫@個(gè)增程而犧牲了某些方面的感受。比如我們通�？吹皆龀痰能�(chē)在饋電時(shí)動(dòng)力是不行的，當(dāng)電池電量只有20%的時(shí)候，這時(shí)候它的加速能力是匱乏的。而我們要解決這個(gè)問(wèn)題，所以我們專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)了一個(gè)增程器，專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)了這樣一個(gè)發(fā)電機(jī)，我們使用了寧德時(shí)代驍遙超級(jí)增混電池。

這幾個(gè)東西都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，是來(lái)解決饋電時(shí)動(dòng)力損失的問(wèn)題。因?yàn)橘I(mǎi)高端車(chē)用戶和買(mǎi)普通車(chē)的用戶最大差別，買(mǎi)普通車(chē)用戶是能用就行，而買(mǎi)高端車(chē)用戶是希望所有場(chǎng)景之下，我的體驗(yàn)是一致的，體驗(yàn)的一致性要好。不能今天開(kāi)是這種體驗(yàn)，明天開(kāi)是那種體驗(yàn)。我們確實(shí)要解決那些體驗(yàn)一致性的問(wèn)題，那么通過(guò)專(zhuān)用的增程器，然后通過(guò)驍遙超級(jí)增混電池來(lái)實(shí)現(xiàn)。在滿電的時(shí)候和饋電的時(shí)候，我的動(dòng)力響應(yīng)基本上一致的，這是我們要解決的核心問(wèn)題，這個(gè)就讓昆侖增程和這個(gè)級(jí)別其他所有增程劃了一個(gè)時(shí)代的紅線，他們屬于第一代，我們屬于第二代，這是一個(gè)方面。

第二個(gè)方面，使用高端品牌和使用常規(guī)品牌差異，高端品牌的人是希望整個(gè)車(chē)的質(zhì)感和靜謐性要好的，不能說(shuō)沒(méi)電的時(shí)候，或者增程機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候感覺(jué)像開(kāi)拖拉機(jī)一樣，這是不行的。所以說(shuō)我們這樣一個(gè)增程器，我們采用了很多智慧控制的技術(shù)。比如說(shuō)當(dāng)我檢測(cè)到前方路堵的時(shí)候，就提前讓增程器給車(chē)發(fā)電，在擁堵工況時(shí)盡量使用純電，因?yàn)榈退贂r(shí)沒(méi)有風(fēng)噪，車(chē)內(nèi)是很靜謐的，這時(shí)候如果增程器發(fā)出聲音是很糟糕的。另外一個(gè)方面，我們的增程器在低速的時(shí)候，在它啟動(dòng)的時(shí)候，它基本上沒(méi)有聲音的。開(kāi)我們?cè)龀痰能?chē)即使用增程工況之下，感受不到增程，還感受像是純電的駕駛體驗(yàn)。因?yàn)槲覀冊(cè)龀虇��?dòng)那一剎那，我們對(duì)它做了精準(zhǔn)的軟件控制。比如發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)了，我主動(dòng)控制一下，就像騎自行車(chē)一樣，極限位置時(shí)很難加起來(lái)，但下去回半圈保持最大力矩時(shí)，那它的動(dòng)能是相當(dāng)大的。通過(guò)這種情況下，讓啟停用最小的力，減少振動(dòng)、減少噪音，它第二個(gè)大的特點(diǎn)是特別靜謐。第二代昆侖增程，我們將會(huì)有更多黑科技，暫時(shí)還不能透露！

汽車(chē)之家：有些想法用戶會(huì)追問(wèn)，比如自行車(chē)這個(gè)原理，非常形象化的感知。我感覺(jué)這些原理好像很多用戶是透過(guò)現(xiàn)象來(lái)找本質(zhì)，這個(gè)很有意思，好像很適合理工男。

雍軍：我們認(rèn)真思考用戶在什么情況下會(huì)煩燥，那么我們就會(huì)解決這個(gè)痛點(diǎn)，這反映了我們阿維塔是一個(gè)用戶思維的企業(yè)。

汽車(chē)之家：我們現(xiàn)在有三款產(chǎn)品，一方面“孩子多了好打架”，另一方面會(huì)有相互侵奪市場(chǎng)的困惑嗎，或者用戶畫(huà)像大概是怎么定義的？

雍軍：先說(shuō)一下我們的譜系，再講一下用戶畫(huà)像。我們的譜系，現(xiàn)在是阿維塔11、阿維塔12、阿維塔07，這三款產(chǎn)品各自有各自的定位。阿維塔11和阿維塔12是我們的旗艦產(chǎn)品也是形象產(chǎn)品，阿維塔11主打差異化，它是給那些追求設(shè)計(jì)時(shí)尚領(lǐng)先的人準(zhǔn)備的，而阿維塔12實(shí)際上是個(gè)轎跑類(lèi)產(chǎn)品。而阿維塔07更加偏向于常規(guī)家用的品類(lèi)，價(jià)格也更低一些。用不同的產(chǎn)品定位滿足不同細(xì)分市場(chǎng)人群，這是我們的產(chǎn)品組合。

再回過(guò)頭來(lái)看用戶，雖然有多種多樣的產(chǎn)品，而用戶相對(duì)來(lái)說(shuō)是統(tǒng)一的，我們所有用戶都有幾個(gè)典型的特征：一是特別高知，我們的用戶基本上，接近所有用戶都擁有大學(xué)本科以上學(xué)歷，相當(dāng)高比例還是碩士研究生、博士研究生，這是一個(gè)方面。二是我們的用戶除了經(jīng)受過(guò)良好的教育，他們現(xiàn)在在社會(huì)的方方面面都起著中流砥柱的作用，他們實(shí)際上是當(dāng)代中國(guó)建設(shè)的精英。另外一個(gè)方面，建設(shè)者很多，但他們這群人又是有獨(dú)立價(jià)值判斷的人。他們不會(huì)追隨別人的眼光，他有自己內(nèi)心正確的判斷，這群人特別值得珍惜。

汽車(chē)之家：有自我、有價(jià)值感，有使命感，我感覺(jué)這些人就是當(dāng)代社會(huì)的中流砥柱和榜樣作用，甚至他可以影響身邊人，他是身邊人的KOC。有一款符合我形象車(chē)的時(shí)候，別人會(huì)follow我的意念或者想法和建議，他會(huì)更尊重我的選擇，或者尊重我的選擇。

雍軍：我覺(jué)得你應(yīng)該買(mǎi)一臺(tái)阿維塔。

汽車(chē)之家：我很喜歡阿維塔12，尤其是增程版出來(lái)之后解決了我所有的后顧之憂，很期待。

還有一個(gè)問(wèn)題，像今年我們?nèi)鐢?shù)家珍的把所有產(chǎn)品線一應(yīng)俱全的排列的非常完整，那明年我們做什么？

雍軍：中國(guó)市場(chǎng)特別大，用戶的需求也是多種多樣的。未來(lái)三年，會(huì)有包括全新轎車(chē)、大五座/大六座SUV、MPV在內(nèi)的17款產(chǎn)品。

汽車(chē)之家：倍感期待。我這邊問(wèn)題大概是這樣，有沒(méi)有您想繼續(xù)分享的小觀點(diǎn)。

雍軍：我們幾乎所有用戶在買(mǎi)車(chē)之前，都會(huì)有事沒(méi)事上汽車(chē)之家去看一看，阿維塔傾聽(tīng)用戶的聲音，確實(shí)汽車(chē)之家是一個(gè)非常好的，非常公正的平臺(tái)，我也期待用戶多來(lái)汽車(chē)之家。不管是沒(méi)買(mǎi)車(chē)還是買(mǎi)了車(chē)，沒(méi)買(mǎi)車(chē)的到汽車(chē)之家去看看。買(mǎi)了車(chē)的也到汽車(chē)之家上幫我們講一講買(mǎi)完之后的心路歷程，去安利一下新朋友。

汽車(chē)之家：謝謝！

雍軍：謝謝！