[汽車之家 行業(yè)] 11月15日，第二十二屆廣州國際汽車展覽會正式開幕。在本屆車展中，汽車之家邀請了東風(fēng)柳州汽車有限公司乘用車銷售公司總經(jīng)理助理鐘偉展開深入交流，共話車市風(fēng)云、聚力行業(yè)未來。

在此次交流中，鐘偉向汽車之家表示：“2024年是東風(fēng)風(fēng)行的“轉(zhuǎn)型突破年”， 陸續(xù)推出了豪華新能源MPV星海V9(參數(shù)|詢價(jià))、純電轎車星海S7，廣州車展上也帶來了星海V9 EX共創(chuàng)概念版，提前一年實(shí)現(xiàn)100%電動化。未來，到2025年，我們計(jì)劃將推出13款新能源產(chǎn)品�！�

以下為對話實(shí)錄：

汽車之家：2024年新能源汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)不斷，面對“內(nèi)卷”加劇，東風(fēng)風(fēng)行是如何看待的？是否有一些前瞻性的部署和應(yīng)對策略？

鐘偉：天下武功唯快不破，新能源汽車“卷”的態(tài)勢，歸根到底是創(chuàng)新變革速度的較量。戰(zhàn)略上，東風(fēng)風(fēng)行以“光合未來”戰(zhàn)略為指引，一直堅(jiān)持走新能源技術(shù)正向研發(fā)和創(chuàng)新之路，力爭實(shí)現(xiàn)品牌煥新和產(chǎn)品升級。2022年我們對外宣布開啟新能源轉(zhuǎn)型，2024年我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了100%產(chǎn)品電動化，提前一年達(dá)成目標(biāo)。2025年，我們還計(jì)劃推出13款全品類新能源產(chǎn)品，以全矩陣將東風(fēng)風(fēng)行最先進(jìn)、前沿的智能化科技進(jìn)行技術(shù)落地。

無付出不回報(bào)，截止目前，我們已累計(jì)投入高達(dá)50億元進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)及技術(shù)研發(fā)，預(yù)計(jì)至2030年將持續(xù)投入200億元的研發(fā)資源。同時(shí)，圍繞新能源、智能化核心技術(shù)，組建了一支超過1000人的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，通過馬赫電混智能動力系統(tǒng)、領(lǐng)先行業(yè)的智能輔助駕駛系統(tǒng)、星海OS智能生態(tài)等一系列智能技術(shù)生態(tài)的研發(fā)布局，致力于為用戶帶來智能出行的新能源汽車生活。

汽車之家：伴隨我國汽車產(chǎn)銷量連續(xù)15年穩(wěn)居全球第一，新能源汽車產(chǎn)銷連續(xù)9年問鼎全球，中國汽車出口也實(shí)現(xiàn)跨越式突破，并躋身全球第一大汽車出口國。對于海外市場，東風(fēng)風(fēng)行是如何布局的？目前東風(fēng)風(fēng)行在全球市場的表現(xiàn)如何？

鐘偉：以全球視野布局未來，以中國智造引領(lǐng)世界。東風(fēng)風(fēng)行積極響應(yīng)國家“一帶一路”和“雙碳”政策，在此戰(zhàn)略目標(biāo)牽引下，風(fēng)行十分重視海外市場的開拓及布局：在“整車”出口上，東風(fēng)風(fēng)行銷售渠道已覆蓋6大洲，出口國家80多個(gè)，近200家經(jīng)銷商；近3年海外出口年平均增長率超100%，新能源汽車增長率超300%，位居自主品牌前列。

在歐洲業(yè)務(wù)拓展上，已完成歐洲東歐、西歐、中歐、南歐、北歐布局。2024年前三季度東風(fēng)風(fēng)行向歐洲出口汽車超5000輛，同比增長325%，實(shí)現(xiàn)銷售收入近6億元。星海V9，更是作為面向全球開發(fā)的旗艦級豪華車型，在歐洲、亞洲、非洲、大洋洲等六大洲全球上市，強(qiáng)勢推進(jìn)海外業(yè)務(wù)。

此外，東風(fēng)風(fēng)行在海外推廣上也堅(jiān)持謀變創(chuàng)新，積極探索數(shù)字化電商模式，目前海外品牌宣傳秉承線上+線下結(jié)合，不斷完善海外售后服務(wù)體系，以實(shí)際行動提升產(chǎn)品知名度，促進(jìn)品牌出海良性發(fā)展。未來，東風(fēng)柳汽將繼續(xù)深化國際化戰(zhàn)略，不斷提升自身的國際競爭力。讓出海的蛋糕越做越大，推動中國智造以更強(qiáng)勁的勢頭走向世界。

汽車之家：今年是新中國成立的第75周年，也是東風(fēng)柳汽成立的第70周年，柳汽的發(fā)展史就如同中國民族汽車工業(yè)創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新的奮斗史，可否在這個(gè)節(jié)點(diǎn)結(jié)合談?wù)剬ξ磥淼囊?guī)劃和展望嗎？

鐘偉：七十年里，我們見證并參與了中國汽車市場的快速崛起和變化，柳汽的發(fā)展史，無疑是中國汽車工業(yè)奮斗史的縮影。燃油時(shí)代，是“從學(xué)習(xí)到打破”。我們開創(chuàng)了“商乘兩條腿”走路的成功模式，中國第一臺MPV就出自東風(fēng)風(fēng)行，2001年風(fēng)行菱智的推出，更是打破了合資的壟斷，一度成為創(chuàng)業(yè)者的首選。

新能源時(shí)代，則是從“打破走向創(chuàng)新”。東風(fēng)風(fēng)行積極順應(yīng)電動化、智能化趨勢，整合技術(shù)、人才和品牌建設(shè)等資源優(yōu)勢，全面激發(fā)企業(yè)發(fā)展的“三大向新力”：一、技術(shù)向新：貫徹落實(shí)“光合未來”戰(zhàn)略，提前完成了100%電動化的目標(biāo)，推動了綠色轉(zhuǎn)型。二、科研向新：致力于通過資金和人才的投入，在獨(dú)創(chuàng)獨(dú)有上下功夫，開辟新領(lǐng)域、探索新路徑，向社會提供高質(zhì)量的中國原創(chuàng)。三、品牌向新：持續(xù)增加新血液，如今年和大家見面的全新新能源序列——星海，為高端新能源提供新選擇。同時(shí)，積極開拓海外市場擴(kuò)張民族企業(yè)向新力。加速推進(jìn)海外出口、擴(kuò)大全球化布局�？偟膩碚f，東風(fēng)風(fēng)行將緊跟中國式現(xiàn)代化步伐，積極投身于新質(zhì)生產(chǎn)力的塑造與發(fā)展。

汽車之家：請問在新能源領(lǐng)域，東風(fēng)風(fēng)行有哪些長遠(yuǎn)規(guī)劃？未來還會有什么動作？

鐘偉：風(fēng)行的目標(biāo)，是成為“國人最信任的新能源汽車品牌”。在“龍行工程”和“光合未來計(jì)劃”的推動下，東風(fēng)風(fēng)行已邁向新能源轉(zhuǎn)型奔跑階段，2024年是東風(fēng)風(fēng)行的“轉(zhuǎn)型突破年”，除了提前一年實(shí)現(xiàn)100%電動化，今年更主打一個(gè)“時(shí)時(shí)有新品，時(shí)時(shí)有爆品”，陸續(xù)推出了豪華新能源MPV星海V9、純電轎車星海S7，廣州車展上也帶來了星海V9 EX共創(chuàng)概念版。東風(fēng)風(fēng)行正以全新的姿態(tài)，迎接汽車行業(yè)的新挑戰(zhàn)和新機(jī)遇。到2025年，我們將推出13款新能源產(chǎn)品，以全矩陣、全布局之勢，和新能源用戶共赴美好的星辰大海！

汽車之家：今年東風(fēng)風(fēng)行不斷上新的同時(shí)，也顯然在向高端市場進(jìn)軍。請問東風(fēng)風(fēng)行的核心競爭優(yōu)勢是什么？同時(shí)，您如何看待當(dāng)前MPV市場的趨勢和風(fēng)行星海的定位？

鐘偉：我們的核心競爭優(yōu)勢在于對消費(fèi)需求的深刻理解與現(xiàn)代科技的創(chuàng)新融合。不僅在設(shè)計(jì)上追求極致美學(xué)，更在技術(shù)上不斷突破，以新能源轉(zhuǎn)型為契機(jī)，向更環(huán)保、更智能的方向發(fā)展。消費(fèi)者對車輛的需求已從單一的功能性轉(zhuǎn)向多元化、個(gè)性化。為此，我們今年推出了全新新能源序列-風(fēng)行星海，為新能源用戶的星辰大海而來。在變革中引領(lǐng)潮流，在創(chuàng)新中定義未來，風(fēng)行星海將以敏銳的洞察能力和領(lǐng)先的新能源動力，向高端新能源市場發(fā)起沖擊。

汽車之家：自2022年11月發(fā)布“光合未來”戰(zhàn)略以來，東風(fēng)風(fēng)行動作不斷，“風(fēng)行星�！毙履茉葱蛄型瞥�，星海V9、星海S7等新車型上市，都讓外界感受到了風(fēng)行新能源轉(zhuǎn)型的行動力。那么除了產(chǎn)品上的迭代創(chuàng)新，營銷方面東風(fēng)風(fēng)行又做了哪些新嘗試？

鐘偉：東風(fēng)風(fēng)行除了產(chǎn)品矩陣上創(chuàng)新，營銷上也在不斷解鎖新姿勢。整體上，以品牌口碑為核心，向更高效的社交傳播渠道轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的用戶觸達(dá)。打造“社交事件制造、社交達(dá)人合作、社交矩陣賬號傳播”三位一體的社交營銷體系。

針對車型傳播，堅(jiān)持“用戶為中心”，致力于真正地走進(jìn)用戶的生活：以星海S7為例，我們更核心的是深入年輕人的潮流興趣與生活方式，和粉絲玩到一起，實(shí)現(xiàn)同頻共振。為了和用戶有更多交流溝通，我們的中高層領(lǐng)導(dǎo)和研發(fā)大拿們紛紛化身“精英主播”，不僅親自下場介紹車型產(chǎn)品力，還變身“貼心客服”，解答用戶關(guān)于產(chǎn)品和服務(wù)的問題。星海V9，則通過塑造品牌形象、強(qiáng)化產(chǎn)品技術(shù)傳播、打造用戶關(guān)注的營銷事件等方式，多維度提升行業(yè)發(fā)聲，新車上市以來持續(xù)霸榜中大型MPV關(guān)注熱榜。同時(shí)，星海V9借助一系列的名人合作營銷、行業(yè)高端會議贊助等方式，實(shí)現(xiàn)高端商務(wù)形象印記提升。

汽車之家：中高端MPV市場處于一個(gè)競爭激烈的領(lǐng)域，面對騰勢D9、傳祺E8/M8等這類熱門選手，星海V9有什么樣的競爭優(yōu)勢？

鐘偉：在中高端MPV市場的龍爭虎斗中，星海V9集成東風(fēng)風(fēng)行最強(qiáng)大技術(shù)，是一款宜商宜家的「豪華智電頭等艙」，也是20-30萬級別高端MPV市場中最優(yōu)選之一，星海V9的出現(xiàn)，一定程度也為中國新能源MPV市場的高端化趨勢注入了新的活力。其采用「中國結(jié)」+「青云梯」兩款前臉造型，充分滿足了用戶對中式美學(xué)傳承的情懷；動力上搭載熱效率達(dá)到45.18%的馬赫動力，CLTC工況百公里饋電油耗 5.27L，綜合續(xù)航1300公里、純電續(xù)航200公里，絲毫不輸競品；智能上，更是35萬以內(nèi)唯一搭配高速NOA功能的豪華MPV。體驗(yàn)上，還擁有同級最強(qiáng)大的豪華二排和最靈活實(shí)用的三排：二排可實(shí)現(xiàn)前后左右四向滑動，三排還可以完全下沉，秒變1.8大床房。

同時(shí)，為了滿足更個(gè)性化的用戶需求，本次車展我們還帶來了星海V9 EX共創(chuàng)概念版。相信星海V9和星海V9 EX將組成更豐富的新能源產(chǎn)品系列，在MPV市場上嶄露頭角。

汽車之家：星海新能源序列的第二款車星海S7已經(jīng)正式上市，它是一款什么樣的車？相比市面上的其他7系車型，它的核心優(yōu)勢是什么？

鐘偉：8月28日，星海S7正式開啟了預(yù)售。作為風(fēng)行星海新能源序列的首款純電轎車，星海S7不僅顏值出眾，更是集成了東風(fēng)風(fēng)行最前沿的新能源技術(shù)，有著極致顏值、極致風(fēng)阻、極致續(xù)航、極致操控等遠(yuǎn)超同級車型的優(yōu)勢，滿足多年齡階段用戶的需求。

顏值方面，星海S7基于“流水繪千川”的東方設(shè)計(jì)美學(xué)理念打造，0.618黃金比例的無棱車身充滿了運(yùn)動與科技感，一舉摘得美國好設(shè)計(jì)獎、亞洲設(shè)計(jì)獎以及亞太I(xiàn)AI獎，將汽車美學(xué)推向了新的高度。

風(fēng)阻方面，星海S7的風(fēng)阻系數(shù)只有0.191Cd，為全球最低，風(fēng)阻每降低10Count，行車功耗會降低0.5Kw，續(xù)航會提升5~8公里。

續(xù)航方面，我一直認(rèn)為電池做大不是技術(shù)，電耗做小才是技術(shù)，星海S7的百公里電耗只有11.9kWh/100km，在中大型轎車中是最小的，近期我們也進(jìn)行了萬里長測，在真實(shí)路況中驗(yàn)證了星海S7的極致電耗。

操控方面，基于馬赫E動力和賽道級底盤，星海S7不僅動力充沛，零百加速時(shí)間只有6.67s，而且操控一流，最小轉(zhuǎn)彎半徑只有5.45m，幾乎做到了人車一體。不久前，我們還進(jìn)行了重慶魔鬼天路的挑戰(zhàn)賽，我自己也親自參加，結(jié)果一把就順利通過了挑戰(zhàn)。

汽車之家：在中大型純電轎車市場，能打開局面的車企非常少，我們推出風(fēng)行星海S7是基于怎樣的市場洞察？這款車的市場定位是怎樣的？

鐘偉：2023年轎車市場容量已經(jīng)重回千萬輛，其中C級轎車占比大于50%，但新能源C級轎車的滲透率只有22%，處于較低水平。這意味著，市場仍然缺少一輛真正滿足用戶需求的中大型的新能源轎車。

在我看來，不同的年齡層，可能追求的東西不一樣，比如20歲+的人愛嘗鮮愛探索；30歲+的人追求高質(zhì)感生活；40歲+的人更關(guān)注家人與精神自洽，但熱海生活，追求美好生活的心態(tài)是一樣的。

所以，我們給星海S7的定位是致美安心轎跑，他將超越年齡的限制，以優(yōu)雅顏值、大空間、高效能、高質(zhì)感的產(chǎn)品力為向內(nèi)尋求愉悅與滿足，向外尋求關(guān)注與認(rèn)同的人帶來悅享生活的全新體驗(yàn)。

汽車之家：星海V9 EX共創(chuàng)概念版是什么車？這款車上的EX是什么意思？

鐘偉：東風(fēng)風(fēng)行將推出星海EX計(jì)劃，星海更多車型將納入其中。星海V9 EX共創(chuàng)概念版，是傳統(tǒng)工匠精神與現(xiàn)代設(shè)計(jì)精妙融合的結(jié)晶，它不僅展現(xiàn)了品牌對多元?化深度的尊重和不懈的創(chuàng)新追求，更在提升產(chǎn)品格調(diào)與質(zhì)感的同時(shí)，滿?了消費(fèi)者對?品質(zhì)?活向往。

通過與?戶緊密的共創(chuàng)合作，星海V9共創(chuàng)概念版更精準(zhǔn)地貼合?戶需求，它已不僅僅是?種交通?具，?是成為了?種?活態(tài)度的象征，代表著對精致和個(gè)性化?活?式的不懈追求。這種共創(chuàng)理念不僅?新了品牌與消費(fèi)者之間的互動模式，還共同塑造了品牌形象和產(chǎn)品價(jià)值，深化了品牌與消費(fèi)者之間的情感紐帶。

其中“E”代表Elegance，象征優(yōu)雅；“X”代表Xtreme，意指極致。EX，即Elegance Xtreme，融合優(yōu)雅與極致，中?命名為“國風(fēng)雅韻”。我們致力于打造?個(gè)融合復(fù)古未來感與精致國?美學(xué)的科技主題，創(chuàng)造?個(gè)國民共創(chuàng)的?定IP。通過讓?戶參與?型設(shè)計(jì)和創(chuàng)新，喚醒我們對美好生活的向往，讓日常出行成為生活美學(xué)的探索。

汽車之家：星海V9 EX共創(chuàng)概念版這款新車亮點(diǎn)有哪些？

鐘偉：星海V9 EX共創(chuàng)概念版，以翠羽星海為設(shè)計(jì)理念。外觀采用翠羽藍(lán)與玫瑰金的車身色彩、翠羽流光前格柵、翠羽流光星環(huán)輪轂，格柵EX定制標(biāo)識等；

內(nèi)飾采用翠羽生輝主題質(zhì)感內(nèi)飾、云感輕奢座椅，并增加LED氛圍燈、發(fā)光迎賓踏板、車載智能冰箱、車頂娛樂大屏、翠羽星空天幕（車頂天幕氛圍燈）、哈曼卡頓環(huán)繞影音系統(tǒng)等，讓你感受東方雅致與現(xiàn)代舒適的完美結(jié)合。打造全新的主題化沉浸座艙交互系統(tǒng)，3D HMI主題界面、氛圍燈、香氛、3D智能語音助手聯(lián)動，提供沉浸式空間體驗(yàn)。外還有IOT智能周邊：提供XR眼鏡實(shí)現(xiàn)沉浸式觀影模式，并聯(lián)動遠(yuǎn)程監(jiān)控、智能家居等智能化功能，增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)。還為多種用車場景定制套件：自動適配輕奢露營、運(yùn)動騎行、天文觀星等場景，智能調(diào)節(jié)車內(nèi)環(huán)境等。