[汽車(chē)之家 行業(yè)] 11月15日，第二十二屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)正式開(kāi)幕。在本屆車(chē)展中，汽車(chē)之家邀請(qǐng)了一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司高級(jí)公關(guān)總監(jiān)吳廣展開(kāi)深入交流，共話(huà)車(chē)市風(fēng)云、聚力行業(yè)未來(lái)。

在此次交流中，吳廣向汽車(chē)之家表示：“全新發(fā)布的豐田bZ3C是迄今為止智能化水平最高的一款車(chē)，在智能駕駛、智能座艙以及安全方面，都有非常突出的表現(xiàn)。作為搭載端對(duì)端大模型的車(chē)型，豐田bZ3C基本可以實(shí)現(xiàn)L2++級(jí)別的自動(dòng)駕駛�！�

汽車(chē)之家：請(qǐng)您為我們介紹一下本次一汽豐田參展想傳遞怎樣的形象風(fēng)貌？

吳廣：我們這次是全系出展，一共11款15臺(tái)車(chē)在展臺(tái)，基本上覆蓋了我們?nèi)�系產(chǎn)品陣容，新車(chē)方面全新普拉多，全新皇冠，也都在展臺(tái)上有呈現(xiàn)，除了兩款重磅高端車(chē)型之外，我們還有全新的車(chē)型亮相，就是bZ3C純電的新車(chē)，也是bZ系列我們的又一款車(chē)，也是非常重磅的一款產(chǎn)品，同時(shí)bZ3已經(jīng)在賣(mài)的這款純電的轎車(chē)也是做了一個(gè)升級(jí)，推出一個(gè)Pro的版本，也是在這次展會(huì)進(jìn)行亮相。

大家可以到我們展臺(tái)看看，無(wú)論是你的需求是什么，想要轎車(chē)、SUV都可以在一汽豐田展臺(tái)上找到答案。

汽車(chē)之家：全新發(fā)布的豐田bZ3C，在技術(shù)上有什么突破？

吳廣：這款車(chē)可以說(shuō)到現(xiàn)在為止智能化水平最高的一款車(chē)，最突出的特點(diǎn)是智駕、智能座艙還有安全方面，都有非常突出的表現(xiàn)，在智駕方面這次也是豐田搭載端對(duì)端大模型的車(chē)型，基本上可以實(shí)現(xiàn)L2++級(jí)別的自動(dòng)駕駛。所有的場(chǎng)景包括泊車(chē)、高速的導(dǎo)航智駕輔助都可以完美實(shí)現(xiàn)。

還有一個(gè)比較好的一點(diǎn)，因?yàn)榇蠹抑�道AI需要訓(xùn)練，那么豐田作為一個(gè)全球車(chē)企，其實(shí)我們是采集了大量在全球的用戶(hù)數(shù)據(jù)，來(lái)對(duì)這款高階智駕系統(tǒng)進(jìn)行模擬訓(xùn)練。所以其實(shí)它是一個(gè)智能化水平，包括實(shí)用程度非常高的智駕車(chē)型。智艙方面bZ3C全系標(biāo)配15.6英寸大屏和5G通信，支持200多個(gè)第三方APP。搭載同級(jí)首款駕駛員和乘員雙重監(jiān)測(cè)傳感器，支持AI人臉識(shí)別，車(chē)內(nèi)視頻通話(huà)，兒童遺忘提醒等實(shí)用功能，極大豐富了用車(chē)體驗(yàn)。搭載同級(jí)首款手勢(shì)控制、智能語(yǔ)音、手車(chē)互聯(lián) 三重智能交互方案，配合成長(zhǎng)型AI虛擬助手，

同時(shí)，bZ3C高度重視車(chē)輛安全，傳承豐田全球安全開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)驗(yàn)，以“不止五星“為目標(biāo)，僅碰撞安全就實(shí)施了超過(guò)115個(gè)嚴(yán)苛工況，遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。全系標(biāo)配9個(gè)安全氣囊，真正做到“安全無(wú)差異，保護(hù)全方位”。不僅如此，bZ3C還導(dǎo)入多重安全冗余設(shè)計(jì)，如電源雙重冗余、制動(dòng)五重冗余、轉(zhuǎn)向雙重冗余 、電池安全三重監(jiān)控、動(dòng)力網(wǎng)絡(luò)雙重冗余等，使用戶(hù)“開(kāi)得放心，用得安心”。在大家關(guān)心的電池安全方面，我們采用比亞迪刀片電池配合豐田電池安全方案的雙重保障，為用戶(hù)保駕護(hù)航。

汽車(chē)之家：作為豐田首款的純電轎車(chē)，bZ3現(xiàn)在市場(chǎng)表現(xiàn)怎么樣？未來(lái)會(huì)帶給我們?cè)鯓拥捏@喜？

吳廣：bZ3去年上市的一款純電車(chē)型，是一款轎車(chē)的車(chē)型，那么現(xiàn)在市場(chǎng)表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，到10月份現(xiàn)在我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了四萬(wàn)一千九百多臺(tái)的銷(xiāo)售，在合資品牌里面的純電車(chē)型也是第一陣營(yíng)。

自上市以來(lái)，bZ3作為新能源家用車(chē)，已廣泛應(yīng)用于長(zhǎng)途出游、娛樂(lè)、購(gòu)物、接送等日常生活，同時(shí)也作為網(wǎng)約車(chē)等營(yíng)運(yùn)車(chē)輛滿(mǎn)足各類(lèi)出行場(chǎng)景，目前已成為合資品牌中最暢銷(xiāo)的新能源車(chē)型之一。在中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)公布的2024年上半年新能源中型汽車(chē)純電動(dòng)車(chē)型質(zhì)量排行中，bZ3 位居第一。在接下來(lái)也會(huì)通過(guò)福祉車(chē)的研發(fā)，智駕系統(tǒng)的配備等方式帶來(lái)全新的升級(jí)，向“為所有人提供移動(dòng)自由”（Mobility for ALL）的愿景持續(xù)進(jìn)發(fā)。未來(lái)還是希望大家可以更多的關(guān)注bZ3，多看看bZ3。

汽車(chē)之家：2024年接近尾聲了，您怎么看待當(dāng)前的汽車(chē)市場(chǎng)？

吳廣：汽車(chē)市場(chǎng)的話(huà)我覺(jué)得現(xiàn)在極致的內(nèi)卷，怎么說(shuō)呢？亂象叢生基本上就是這樣，大家無(wú)所不用其極的在進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)不能用白熱化形容了，都是踩踏式的競(jìng)爭(zhēng)了。價(jià)格戰(zhàn)打的越來(lái)越升級(jí)，非�？膳隆�

所以我覺(jué)得這個(gè)是真正進(jìn)入了一個(gè)淘汰賽的階段。未來(lái)，誰(shuí)可以留在桌上，誰(shuí)可以被端上桌，這個(gè)都不得而知，所以我們自己也是，必須要加入這些卷的陣營(yíng)，卷產(chǎn)品、卷技術(shù)、卷服務(wù)給顧客提供更多能夠契合他們需求的產(chǎn)品和服務(wù)，提升我們的滿(mǎn)意度，只有這樣才可以生存下去。長(zhǎng)期主義堅(jiān)守價(jià)值，堅(jiān)守長(zhǎng)期的價(jià)值，做一個(gè)有擔(dān)當(dāng)?shù)钠放�，一汽豐田今年成立21年了，現(xiàn)在在中國(guó)累計(jì)銷(xiāo)量超一千二百萬(wàn)臺(tái)，作為一個(gè)傳統(tǒng)的合資品牌主流品牌，我們希望能夠在這場(chǎng)殘酷的戰(zhàn)爭(zhēng)當(dāng)中扛住合資的大旗，能夠把我們的顧客服務(wù)好，讓我們的用戶(hù)都滿(mǎn)意，這是我們的一直在追尋的。

汽車(chē)之家：謝謝。