[汽車之家 新車首發(fā)] 11月16日，東風(fēng)風(fēng)行星海S7(參數(shù)|詢價)增程版實車首發(fā)亮相，星海S7定位為一款中大型車，新車將有增程版和純電版兩種車型。CLTC純電續(xù)航235km，綜合續(xù)航1250km。新車即將開啟預(yù)售。

外觀方面，星海S7增程版與純電版車型采用相同的設(shè)計，新車采用轎跑式車身設(shè)計，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.191。車頭采用無中網(wǎng)的設(shè)計，7型的前大燈格外引人注目，上部為分段式的日行燈，中間為透鏡車燈，下部仍為川字型日行燈，很有特點。

車身側(cè)面，尾部溜背的設(shè)計讓人印象深刻，新車采用一體式的車身顏色，采用隱藏式門把手和低風(fēng)阻輪圈，全景天幕與尾窗相連。車型尺寸方面，長寬高分別為4935/1915/1495mm，軸距為2915mm，尺寸相比純電版沒有變化。

車輛尾部，是時下流行的貫穿式尾燈樣式，尾燈內(nèi)部分段式點亮，轉(zhuǎn)向燈位于左右兩側(cè)，中央是風(fēng)行的品牌英文LOGO，后包圍采用黑色的設(shè)計。新車尾門采用掀背式設(shè)計，后備廂可以與后車窗一體式打開，形成更寬大的儲物空間。

內(nèi)飾方面，增程版同樣與純電版設(shè)計相同，新車采用極簡的設(shè)計風(fēng)格，省去了物理按鍵，功能全部集中在中央的屏幕內(nèi)。新車使用了8.8+15.6英寸的雙屏，中控屏幕內(nèi)置了星海OS系列，支持手機互聯(lián)、可見即可說和連續(xù)語音控制等，并支持手機的遠(yuǎn)程控制。與大多數(shù)新勢力車型一樣，中控臺下方是無線充電面板，提供寬大的中央扶手。

全系標(biāo)配皮革座椅，前排座椅提供電動調(diào)節(jié)、加熱，主駕駛位座椅通風(fēng)、記憶等都有配備。前后排均采用一體式頭枕，更顯運動，后排座椅可以等比例放倒。

動力方面，增程版車型搭載1.5L發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率77kW，電動機峰值功率為160kW，最大扭矩310N·m。動力電池匹配的是來自于中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰電池組。CLTC純電續(xù)航235km，綜合續(xù)航1250km，新車搭載馬赫增程系統(tǒng)，0-100km/h加速7.5秒，WLTC饋電油耗4.89L/100km，30%-80%快充半小時。新車采用前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿獨立懸架，新車還配備FSD可變阻尼懸架。

● 競爭對手：

星海S7增程版的競品包括長安啟源A07、東風(fēng)奕派eπ007、零跑C01等，幾款車型都有類似的定位，轎跑式的車身，注重空間體驗，似新勢力的內(nèi)飾風(fēng)格。不過整體銷量上基本差距不大，都不算太高。星海S7的起售價將會更低，綜合性價比將會更高，目前純電版車型10月銷量已經(jīng)達(dá)到2935臺，加上增程車型，預(yù)計有望成為四款車型中銷量最好的車型。

● 編輯點評：

盡管星海S7是一款中大型車，但是它的價格很有吸引力，智能化的體驗加上大空間，經(jīng)濟的動力，成為一款相當(dāng)不錯的代步車，對于購買第一款車的消費者來說，價格十分友好。汽車之家的已購純電車型的網(wǎng)友也給予了積極肯定，他們認(rèn)可的優(yōu)點包括后排空間大、舒適性滿意、材質(zhì)好、動力強等，尤其是新車的設(shè)計值得大家肯定，增程版車型的推出，將為家庭充電不便的消費者提供新選擇。（文/汽車之家 秦超）