[汽車之家 新車上市] 11月1日,新款奇瑞瑞虎7 PLUS(參數(shù)|詢價(jià))和瑞虎7高能版正式上市。其中瑞虎7 PLUS共推出4款車型,售價(jià)9.99-12.99萬(wàn)元,瑞虎7高能版推出4款車型,售價(jià)10.79-13.99萬(wàn)元,購(gòu)車享受訂金1000元抵10000元購(gòu)車款,至高享10000元全品牌置換補(bǔ)貼。瑞虎7 C-DM推出3款車型,售價(jià)11.99-14.29萬(wàn)元,購(gòu)車享受訂金1000元抵7000元購(gòu)車款,至高8000元全品牌置換補(bǔ)貼。
新款奇瑞瑞虎7 PLUS 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 官方售價(jià)(萬(wàn)元) |
1.6TGDI+7DCT 舒適型 | 9.99 |
1.6TGDI+7DCT 豪華型 | 10.99 |
1.6TGDI+7DCT 尊貴型 | 11.99 |
1.6TGDI+8AT 尊貴型 | 12.99 |
奇瑞瑞虎7高能版 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 官方售價(jià)(萬(wàn)元) |
1.6TGDI+7DCT 馳 | 10.79 |
1.6TGDI+7DCT 勁 | 11.79 |
1.6TGDI+7DCT 御 | 12.79 |
1.6TGDI+7DCT 御+ | 13.99 |
奇瑞瑞虎7 C-DM 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 官方售價(jià)(萬(wàn)元) |
1.5TGDI+DHT 馳 | 11.99 |
1.5TGDI+DHT 勁 | 13.29 |
1.5TGDI+DHT 御 | 14.29 |
● 外觀升級(jí)大尺寸中網(wǎng),車身造型優(yōu)化
外觀方面,新款瑞虎7 PLUS外觀設(shè)計(jì)升級(jí),新車采用了大尺寸的中網(wǎng),點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì),帶有透鏡的前大燈與中網(wǎng)貫穿相連,兩側(cè)的進(jìn)氣口展現(xiàn)出動(dòng)感的型面。
車身側(cè)面,新車的第三排車窗樣式也經(jīng)過(guò)了優(yōu)化,同時(shí)采用18英寸輪轂,有著1:2.5的輪高比,視覺(jué)上車身比例較為協(xié)調(diào)。車輛尾部,新車采用了全新的貫穿式尾燈,整體感更強(qiáng),后包圍取消了雙邊共兩出的排氣裝飾,兩側(cè)新增了更顯運(yùn)動(dòng)的裝飾件。
● 內(nèi)飾配備水晶換擋把手,24.6英寸雙聯(lián)屏+8155芯片
內(nèi)飾方面,新款瑞虎7 PLUS延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),采用24.6英寸曲面雙聯(lián)屏,內(nèi)置8155芯片。中央配備水晶擋把,呈現(xiàn)出不錯(cuò)的質(zhì)感。Lion5.0AI科技智慧座艙的應(yīng)用,可實(shí)現(xiàn)智能語(yǔ)音、車聯(lián)網(wǎng)APP、遠(yuǎn)程車輛控制等功能。此外,新車還搭載了8揚(yáng)聲器索尼音響,并配備了L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),預(yù)計(jì)會(huì)提供不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)。
● 提供1.6T+8AT黃金動(dòng)力
動(dòng)力上,新車提供1.6T+8AT或1.6T+7DCT兩種動(dòng)力總成,這款1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為145kW,峰值扭矩290N·m,WLTC百公里油耗7.09L。根據(jù)車型不同,分別匹配8速手自一體變速箱和7檔濕式雙離合變速箱。
● “小路虎”外觀非常具有辨識(shí)度
瑞虎7高能版的車型外觀很像“小路虎”,中網(wǎng)采用官方稱之為“虎躍前臉”的設(shè)計(jì),上面同樣有奇瑞的英文字母標(biāo)識(shí),兩側(cè)的日行燈類似于賽車格子旗,中網(wǎng)上也有一個(gè)N的專屬標(biāo)識(shí)。新車采用分體式大燈組,下部?jī)蓚?cè)是頭燈組。
車輛尾部,中央帶有奇瑞LOGO的裝飾板與尾燈相連,尾燈同樣采用格子旗樣式,兩側(cè)同樣有體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感的裝飾,尾燈采用了時(shí)下流行的貫穿式數(shù)字矩陣尾燈。
● 內(nèi)飾極簡(jiǎn)設(shè)計(jì),車機(jī)內(nèi)置8155芯片
走進(jìn)車內(nèi),新車整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,采用貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口,懸浮式的液晶儀表盤與13.2英寸中控屏,新車配備8155芯片,呈現(xiàn)出一定的科技感。瑞虎7高能版同樣搭載了Lion5.0AI科技智慧座艙和索尼8揚(yáng)聲器音響。
● 動(dòng)力選擇:可油可電
動(dòng)力方面,新車有插混版本(瑞虎7 C-DM)和燃油版本(瑞虎7高能版),插混版本搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW。儲(chǔ)能電池將采用磷酸鐵鋰電池,油耗申報(bào)值為1.27L/100km。燃油版車型搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率145kW,匹配7檔雙離合變速箱。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:
此次上新的兩款瑞虎7系列車型都處在國(guó)內(nèi)自主品牌最“卷”的緊湊型SUV市場(chǎng),從售價(jià)和產(chǎn)品定位來(lái)看,它們將和長(zhǎng)安CS55PLUS、哈弗H6等車正面交鋒,合資品牌中的捷達(dá)VS5也不容小覷。新款瑞虎7 PLUS的8AT變速箱讓它在動(dòng)力表現(xiàn)方面占據(jù)一定優(yōu)勢(shì),瑞虎7高能版的外觀預(yù)計(jì)更符合年輕人喜好?偟膩(lái)說(shuō),它們和競(jìng)品相比在外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力和油耗等方面互有勝負(fù)。
● 編輯點(diǎn)評(píng):
在11月1日瑞虎7 PLUS和瑞虎7高能版上市當(dāng)天,蕪湖港·滾裝船碼頭,奇瑞舉辦了瑞虎7第100萬(wàn)輛出口儀式,第100萬(wàn)輛瑞虎7正式踏上出海征程。自2016年推出以來(lái),奇瑞7一直有著不錯(cuò)的銷量和口碑,它曾先后獲得“德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”、“C-ECAP全SUV第一名”、“最佳中國(guó)量產(chǎn)車設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”等獎(jiǎng)項(xiàng)。此次瑞虎7 PLUS除了外觀的調(diào)整之外,動(dòng)力上8AT變速箱的搭載無(wú)疑進(jìn)一步提升了產(chǎn)品力;瑞虎7高能版的外觀非常具有辨識(shí)度,內(nèi)飾的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)也符合年輕人的審美,插混和燃油兩種動(dòng)力形式的提供,能夠很好的滿足用戶的不同需求。我們有理由相信煥新后的瑞虎7系列會(huì)收獲不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn),讓我們拭目以待!(文/汽車之家 岳長(zhǎng)興)
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差評(píng)理由: