[汽車之家 資訊]　　9月29日，2024天津車展正式開(kāi)幕。車展開(kāi)放時(shí)間為9月29日至10月5日，地點(diǎn)在國(guó)家會(huì)展中心（天津）舉辦，預(yù)計(jì)展出面積20萬(wàn)平方米，將成為北方地區(qū)規(guī)模最大、品牌最齊全的國(guó)際汽車展覽會(huì)。此次展會(huì)上，各大車企紛紛攜重磅車型登陸車展現(xiàn)場(chǎng)，例如全新帕薩特(參數(shù)|詢價(jià))Pro、阿維塔07、智界R7、極氪7X、全新哈弗H9、騰勢(shì)Z9GT等熱門車型。那就讓我們一起走進(jìn)本篇文章，看看都有什么新車值得您去現(xiàn)場(chǎng)一看呢？

全新大眾帕薩特Pro

2024天津車展上，全新大眾帕薩特Pro亮相，此前，帕薩特Pro已經(jīng)公布售價(jià)，380TSI車型售價(jià)19.99-23.99萬(wàn)元，限時(shí)一口價(jià)18.99-22.39萬(wàn)元。新車仍然為一款中型車，僅提供燃油動(dòng)力，在智能化和后排舒適性方面比上代車型更出色，空間表現(xiàn)也更佳。

外觀方面，全新帕薩特Pro有兩種外觀設(shè)計(jì)，一種外觀更顯商務(wù)，保留大量的鍍鉻裝飾。另一種星空版則更年輕化，采用大量的黑化設(shè)計(jì)，中網(wǎng)設(shè)計(jì)也更為動(dòng)感。車型尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5006/1850/1489mm，軸距為2871mm，尺寸比上一代車型明顯加長(zhǎng)。全新帕薩特Pro外觀提供脈沖青/比特灰/賽博粉/瞬息白/超感黑/鐳射白6種配色，用色更加大膽，滿足年輕消費(fèi)者需求。

內(nèi)飾方面，智能化是此次內(nèi)飾升級(jí)的重點(diǎn)，新車采用了10.3英寸數(shù)字儀表+15英寸2K中控屏+11.6英寸副駕娛樂(lè)屏幕+抬頭顯示的組合，車機(jī)不僅擁有高通8155車規(guī)級(jí)芯片，軟件也有不錯(cuò)的展現(xiàn)，車內(nèi)配備V Mate智能助手，手機(jī)可以一鍵連線車機(jī)導(dǎo)航，提供科大訊飛智能語(yǔ)音（百度AI大語(yǔ)言模型）、華為HiCar互聯(lián)、騰訊生態(tài)。新車還提供了手機(jī)無(wú)線充電、智能香氛、全景天窗、方向盤加熱等。

車內(nèi)配色也相當(dāng)大膽，提供貝母白+滄海藍(lán)，星空黑+星云藍(lán)配色，加上30色氛圍燈，營(yíng)造出良好的氛圍。新車采用高級(jí)軟皮質(zhì)云感座椅，前后排座椅都配備了通風(fēng)/加熱/按摩功能，后排座椅還提供了電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，提供22°-32°的角度調(diào)節(jié)，并新增后排頭枕音響，實(shí)現(xiàn)全車16哈曼卡頓揚(yáng)聲器。

動(dòng)力方面，新車延續(xù)上代車型的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到220馬力（162千瓦），最大扭矩350�！っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)方面繼續(xù)采用7速濕式雙離合變速箱，0-100km/h加速的加速時(shí)間為7.6秒，綜合工況油耗6.87L/100km。新車配備IQ.Pilot智能輔助駕駛，支持智能撥桿變道。

極氪7X

在2024天津車展上，極氪7X迎來(lái)公眾亮相。新車此前已經(jīng)上市，共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為22.99-26.99萬(wàn)元。新車定位中型純電動(dòng)SUV，基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái)。外觀上，極氪7X采用Hidden Energy設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配備家族標(biāo)志性的貫穿式熏黑組合大燈，讓車頭的視覺(jué)寬度更寬，更顯前衛(wèi)大氣。此外，新車還將搭載全新升級(jí)的ZEEKR STARGATE一體式智慧燈幕，擁有全場(chǎng)景的智能交互燈語(yǔ)，進(jìn)一步提升科技感。

　　車身側(cè)面來(lái)看，新車擁有弧光天際輪廓線，其采用0.618黃金車身比例，融合豐富的車身線條，營(yíng)造出動(dòng)感優(yōu)雅的姿態(tài)。車尾來(lái)看，新車配備貫穿式的懸浮流光尾燈組，并采用SUPER RED（超紅光）LED技術(shù)，預(yù)計(jì)帶來(lái)不錯(cuò)的視覺(jué)感受。同時(shí)，該車采用隱藏式水切設(shè)計(jì)，讓漆面與后玻璃無(wú)縫銜接，在提升視覺(jué)效果的同時(shí)兼顧防水防塵功能。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4825/1930/1666（1656）mm，軸距為2925mm。

　　內(nèi)飾方面，新車將配備13.02英寸液晶儀表屏幕和15.05英寸中控屏，并采用Mini LED面板，搭載8295芯片。中控屏下方配備5顆實(shí)體按鍵，包括駕駛模式選擇、尾門開(kāi)關(guān)、音量旋鈕、自定義按鍵和手套箱開(kāi)啟。此外，手套箱還支持設(shè)定密碼。車輛前后排座椅支持通風(fēng)/加熱/按摩，并配備電動(dòng)腿托。后排右后位提供13英寸OLED 2.5K娛樂(lè)屏，并支持電動(dòng)角度調(diào)節(jié)。后排扶手還提供6英寸控制屏，可對(duì)空調(diào)、座椅、音樂(lè)和氛圍燈進(jìn)行調(diào)節(jié)。

　　智駕方面，極氪7X全系標(biāo)配浩瀚智駕2.0，進(jìn)入到端到端大模型時(shí)代。無(wú)圖城市NZP可支持90%+復(fù)雜路口，1000種交通場(chǎng)景認(rèn)知，120%+認(rèn)知準(zhǔn)確度提升。城市NZP通勤模式可支持記憶路線，最多支持20條路線。

　　動(dòng)力方面，極氪7X全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái)，雙電機(jī)四驅(qū)版前后電機(jī)最大功率分別為165kW和310kW，最大總功率475kW（646馬力），0-100km/h加速將達(dá)到3秒級(jí)，配備100.01千瓦時(shí)的三元鋰電池組，續(xù)航里程為705公里。單電機(jī)后驅(qū)版本將搭載310千瓦的碳化硅電機(jī)，提供75度和100.01度電池可選，續(xù)航里程分別為605和780km。

全新凱迪拉克XT5

在2024天津車展，全新一代凱迪拉克XT5迎來(lái)公眾亮相。新車已于此前完成上市，共推出3款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為39.99-45.99萬(wàn)元，限時(shí)一口價(jià)為26.59-33.59萬(wàn)元，預(yù)售差價(jià)將退還用戶。作為換代車型，其采用全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，標(biāo)志性的盾型前格柵配合兩側(cè)造型更加犀利的分體式大燈組，展現(xiàn)出前臉硬朗造型的同時(shí)，增強(qiáng)整體的視覺(jué)寬度。

  車尾部分，尾部其與前臉相呼應(yīng)，均采用線條更加修長(zhǎng)的燈組設(shè)計(jì)，并由中央鍍鉻飾條相連接。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4888/1957/1694（1698）mm，軸距為2863mm，相比老款車身尺寸（4813/1903/1686mm，軸距為2857mm）得到全面的提升。

內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾換裝了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，33英寸9K大曲面屏采用沒(méi)有拼接接縫的設(shè)計(jì)，整體視覺(jué)效果拉滿。三輻式方向盤上配備物理按鍵和有震動(dòng)反饋的觸控按鍵，整體質(zhì)感和科技感得到大幅提升。配置方面，其前排座椅將配備座椅加熱、通風(fēng)、按摩以及記憶功能，同時(shí)座椅加熱還擁有單獨(dú)的椅背加熱按鍵。此外，新車還配備環(huán)繞式氛圍燈、AKG品牌音響和后排座椅加熱等功能，后備廂容積為653L。

動(dòng)力方面，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)，可輸出最大功率174kW，最大扭矩350N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9擋手自一體變速箱。同時(shí)，根據(jù)配置不同將提供兩驅(qū)版和四驅(qū)版供選擇。

全新長(zhǎng)安CS75PLUS

2024天津車展長(zhǎng)安汽車展臺(tái)上，全新長(zhǎng)安CS75 PLUS（第四代）迎來(lái)公眾亮相。新車已于此前完成上市，共推出2款車型，售價(jià)分別為12.19萬(wàn)和12.99萬(wàn)。值得一提的是，其2.0T車型將在12月完成上市。

作為換代車型，其采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，未來(lái)將提供6種外觀配色，包括尊貴黑、炫晶白、原子灰、安第斯灰、碧空藍(lán)，以及新推出的星云輝。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4770/1910/1695（1705）mm，軸距為2800mm。

內(nèi)飾方面，新車采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，搭載一套由10.25英寸全液晶儀表+14.6英寸中控屏+12.3運(yùn)存副駕娛樂(lè)屏組成的37英寸一體式懸浮三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，滿足不同使用需求。新車全系標(biāo)配L2級(jí)智能巡航輔助系統(tǒng)，集成智能巡航輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等11項(xiàng)智駕功能，以及APA5.0代客泊車+停車位記憶助理，支持車內(nèi)車外一鍵泊車、50米循跡倒車、停車位記憶助理等功能。動(dòng)力方面，新車搭載1.5T新藍(lán)鯨動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為192馬力，最大扭矩310牛·米。傳動(dòng)方面，與之匹配的是，來(lái)自愛(ài)信的8AT變速箱。官方0-100km/h加速時(shí)間為7.9秒，最高時(shí)速190km/h，WLTC綜合油耗6.89L/100km。

比亞迪宋Pro DM-i

在2024天津車展上，新款比亞迪宋Pro DM-i迎來(lái)公眾亮相。此前車輛已經(jīng)正式上市，共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為11.28-14.28萬(wàn)元。新款宋Pro DM-i定位緊湊型SUV，搭載1.5L插混動(dòng)力，并配備比亞迪最新的DM5.0插電混動(dòng)技術(shù)。

外觀方面，新款宋Pro DM-i前臉采用龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)，前大燈變得更加修長(zhǎng)，并且使用熏黑設(shè)計(jì)。車頭下部配備了梯形蜂窩進(jìn)氣格柵，兩側(cè)擁有“獠牙”造型。車窗框采用了黑化設(shè)計(jì)，輪圈也升級(jí)為新的雙五輻樣式。車輛尾部依然配備兩頭粗中間細(xì)的貫穿式尾燈，采用了BYD字母LOGO。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4735/1860/1710mm，軸距為2712mm。

內(nèi)飾來(lái)看，新車采用全新琥珀棕內(nèi)飾配色，結(jié)合了中式庭院的對(duì)稱設(shè)計(jì)理念和現(xiàn)代3D切割工藝。新車配備全液晶儀表盤和15.6英寸中控屏，搭載比亞迪DiLink智能座艙系統(tǒng)。換擋桿周圍依舊保留了一些物理按鍵，方便常用功能操作。此外，車輛還將支持主駕8向、副駕4向電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，并配備1.2平方米全景天窗。

動(dòng)力方面，新車將采用DM5.0插電混動(dòng)技術(shù)，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率74千瓦，電機(jī)最大功率120千瓦。新車將提供12.96千瓦時(shí)和18.31千瓦時(shí)兩種電池，最大充電功率18kW，30%-80%充電時(shí)間最短僅需34分鐘。CLTC工況純電續(xù)航里程為75km和115km，綜合續(xù)航最高1400km，NEDC虧電油耗3.79L/100km。此外，車輛還將支持3.3kW外放電。

比亞迪海獅05 DM-i

在2024天津車展上，比亞迪海獅05 DM-i迎來(lái)公眾亮相。此前車輛已經(jīng)正式上市，共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為11.28-14.28萬(wàn)元。海獅05 DM-i定位緊湊型SUV，將搭載1.5L插混動(dòng)力，配備比亞迪最新的DM5.0插電混動(dòng)技術(shù)，主打燃油經(jīng)濟(jì)性。

外觀方面，海獅05 DM-i延續(xù)“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，寬大的前格柵配合兩側(cè)點(diǎn)陣排列的鍍鉻裝飾，看起來(lái)氣勢(shì)十足。新輝海鋒大燈造型硬朗簡(jiǎn)潔，配合熏黑燈腔，展現(xiàn)出深邃的視覺(jué)效果。

車身側(cè)面，車輛采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)，配合車窗周邊的金屬裝飾條點(diǎn)綴，為整車增添時(shí)尚感。新車采用全新的五輻輪圈，黑色+銀色的設(shè)計(jì)視覺(jué)反差強(qiáng)烈，看起來(lái)十分動(dòng)感。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4710/1880/1720mm，軸距為2712mm。

內(nèi)飾方面，車輛配備全液晶儀表盤和15.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏，搭載比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。擋桿周圍則配備了一圈常用的物理按鍵，包括啟動(dòng)按鍵、電動(dòng)/混動(dòng)切換、電子手剎、音量調(diào)節(jié)、空調(diào)控制等。換擋區(qū)域前方配備了50W手機(jī)無(wú)線充電槽，此外新車還配備了USB Type A+60W Type C充電口、手機(jī)NFC車鑰匙并配備比亞迪智能云服務(wù)。

動(dòng)力方面，車輛將搭載比亞迪第五代DM插電混動(dòng)技術(shù)，配備1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率74千瓦，搭載EHS電混系統(tǒng)和插混專用刀片電池，電機(jī)最大功率120千瓦。新車搭載18.3千瓦時(shí)電池，CLTC綜合工況純電續(xù)駛里程為115km，NEDC工況虧電油耗為3.79L/100km。此外，車輛還將支持3.3kW外放電。

全新哈弗H9

在9月29日開(kāi)幕的2024天津車展上，全新哈弗H9正式亮相，該車已于9月25日完成上市，共計(jì)推出3款車型，售價(jià)19.99-22.99萬(wàn)元。新車定位為一款中大型SUV，配備2.0T動(dòng)力，非承載式車身，采用坦克平臺(tái)，全系標(biāo)配TOD智能四驅(qū)+Mlock機(jī)械鎖止，低速四驅(qū)模式下扭矩可放大2.64倍，支持坦克掉頭。

外觀方面，全新哈弗H9采用了方正美學(xué)造型，車身線條四平八穩(wěn)，車燈天圓地方，經(jīng)典的“方盒子”造型，不僅傳承家族基因，也展現(xiàn)出硬派的氣場(chǎng)。同時(shí)，大面積的鍍鉻中網(wǎng)，展現(xiàn)出這款車的高級(jí)質(zhì)感。厚實(shí)的前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與前保險(xiǎn)杠，給人以安全感。新車共計(jì)提供煙波白、瓦當(dāng)黑、石青灰、青山綠四款顏色，其中石青灰采用啞光漆面，別具一格。

車身側(cè)面，與很多高端越野車一樣，它有著見(jiàn)棱見(jiàn)角的設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處的切線一直貫穿整個(gè)車身，形成立體的腰線，外擴(kuò)的輪眉，展現(xiàn)出硬派越野車應(yīng)有的氣質(zhì)。新車采用短前后懸，長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)，保證了車內(nèi)的空間，黑化的車窗邊框和行李架，展現(xiàn)出時(shí)尚感。車型尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5070/1976/1930mm，軸距為2850mm。新車還提供電動(dòng)側(cè)踏，方便上下車。

車輛尾部，經(jīng)典地外掛備胎造型讓人一眼辨識(shí)出這是一款硬派SUV，同樣厚實(shí)的保險(xiǎn)杠與前保險(xiǎn)杠相呼應(yīng)。尾燈也同樣是復(fù)古的造型，上下分體布局與眾不同。后尾門采用側(cè)向開(kāi)啟，開(kāi)啟更方便便捷。整車預(yù)留10處改裝空間，包括前絞盤位置預(yù)留、涉水喉安裝位置預(yù)留、副油箱安裝空間等。

內(nèi)飾方面，與外觀一樣硬派粗獷，副駕的拉手是硬派SUV的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，中控臺(tái)的線條同樣直上直下。車內(nèi)盡可能保留了物理按鍵，方便越野時(shí)候的操作。內(nèi)飾配備2K高清14.6英寸大屏，擁有多種App，同時(shí)華為HiCar實(shí)現(xiàn)車機(jī)互聯(lián)，語(yǔ)音控制可見(jiàn)即可說(shuō)響應(yīng)，高保真環(huán)繞立體聲音場(chǎng)。前排還提供50W無(wú)線充電。

全新哈弗H9提供5座版和7座版，整車座椅采用親膚科技皮材質(zhì)，座椅厚實(shí)，增加了10mm舒適性海綿，提供充分的支撐和舒適性。車輛座椅提供加熱、通風(fēng)、按摩（按摩僅前排有）功能。新車還配備了全景天窗。五座版后備廂尺寸容積為791L，二排放倒后容積為1814L。后備廂220V電源提升至400W，滿足露營(yíng)需求。

動(dòng)力方面，全新哈弗H9搭載2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224馬力（165千瓦），最大扭矩385�！っ�，與之匹配的是采埃孚8AT變速箱。新車還提供L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，搭載ACC自適應(yīng)巡航、智能巡航輔助、車道保持、碰撞預(yù)警、AEB、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、并線輔助等。

越野方面，新車接近角31度，離去角26度，涉水深度800mm，離地間隙224mm，可爬45度坡。配備標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、雪地、泥地、沙地、4L等7種駕駛模式，支持坦克掉頭、低速越野巡航、透明底盤等功能。低速四驅(qū)模式下扭矩可放大2.64倍，扭矩容量提升由1200N·m提升至1900N·m。車身骨架高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例83%，保證車身抗扭轉(zhuǎn)剛度。

全系標(biāo)配TOD智能四驅(qū)+Mlock機(jī)械鎖止，前后軸之間可以實(shí)現(xiàn)0-100%扭矩的無(wú)縫切換，Mlock機(jī)械鎖止功能把主動(dòng)鏈輪和后輸出軸剛性連接在一起，實(shí)現(xiàn)鎖止工況，可以實(shí)現(xiàn)前后橋動(dòng)力50:50分配，增加車輛的通過(guò)性，提升越野場(chǎng)景下的脫困能力。前/后橋電控機(jī)械式差速鎖與Mlock機(jī)械鎖止結(jié)構(gòu)組成三把鎖，當(dāng)三個(gè)車輪同時(shí)打滑時(shí)也具備脫困能力。

極越07

在9月29日開(kāi)幕的2024天津車展上，極越07亮相展臺(tái)，該車已經(jīng)于9月10日完成上市，共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為20.99-29.99萬(wàn)元，同時(shí)官方宣布限時(shí)優(yōu)惠價(jià)19.99-28.99萬(wàn)元。新車定位純電動(dòng)中大型轎車，主打智能科技配置，將搭載全新端到端感知大模型，可選裝Apollo高階智駕2.0正式版，首款量產(chǎn)車型搭載L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

回顧外觀，新車的前臉采用了電動(dòng)車常見(jiàn)的封閉式設(shè)計(jì)，車頭下方配備了梯形的進(jìn)氣口。新車配備智能交互大燈，Y字形的造型充滿了科技感，中間還有一條貫穿式的LED日間行車燈。此外值得一提的是，極越07的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.198。

車身側(cè)面來(lái)看，新車采用了溜背式的轎跑設(shè)計(jì)，整體輪廓流暢動(dòng)感，營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)。車尾配備了兩端分叉的貫穿式尾燈，造型與車頭形成呼應(yīng)。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4953/1989/1475mm，軸距為3013mm。

進(jìn)入車內(nèi)，首先映入眼簾的就是這塊35.6英寸的超大貫穿屏，能夠兼顧儀表盤、中控屏和副駕屏的功能。半輻式的方向盤設(shè)計(jì)十分獨(dú)特，酷似飛機(jī)操縱桿，也有普通樣式可選。車內(nèi)配備了炫彩氛圍燈，中控臺(tái)下部提供手機(jī)無(wú)線充電面板。導(dǎo)航系統(tǒng)將車道級(jí)導(dǎo)航地圖與智駕SR信息融合，通過(guò)對(duì)物理世界的復(fù)刻，提升導(dǎo)航體驗(yàn)的沉浸感。此外車機(jī)系統(tǒng)還將推出全新主題界面，手機(jī)App也將升級(jí)為3.0版本。

新車將搭載全新的端到端感知大模型，其將在檢測(cè)能力、追蹤能力、建圖能力以及場(chǎng)景理解能力層面進(jìn)行提升。智能座艙引入端到端大模型后，語(yǔ)音助手SIMO將升級(jí)為2.0版本，使用感受大幅提升，減少傳統(tǒng)語(yǔ)音助手一問(wèn)一答的指令式刻板交互，具備奇趣探索、角色扮演、場(chǎng)景模式等諸多能力，并首次實(shí)現(xiàn)唇動(dòng)識(shí)別等功能。另外，新車全系配備了滿血版8295P-車載最高高規(guī)格智艙芯片，2個(gè)NPU，AI算力為60TOPS，32G大內(nèi)存。

智駕方面，新車可選裝ASD（Apollo Self Driving）阿波羅高階智能駕駛，使用端到端技術(shù)后，繞行動(dòng)作更為順滑，同時(shí)提升路口通行效率、變道更安全。另外，前向AEB最高剎停時(shí)速提升至100km/h，且制動(dòng)時(shí)變?yōu)楦惺芨�好的兩段式，并且新增彎道AEB功能，面對(duì)前車消失場(chǎng)景也能剎停。該高階智駕將以選裝包的形式出現(xiàn)，終身使用限時(shí)優(yōu)惠價(jià)為4999元（原價(jià)29900元），訂閱標(biāo)準(zhǔn)價(jià)為599元/月，同時(shí)將會(huì)免費(fèi)送3個(gè)月使用權(quán)，免費(fèi)送終身高速高架領(lǐng)航輔助，已購(gòu)買PPA的老用戶可以退差價(jià)。根據(jù)官方表示，ASD智駕系統(tǒng)在2024年底前實(shí)現(xiàn)全國(guó)都能開(kāi)。

動(dòng)力方面，極越07為純電驅(qū)動(dòng)，入門版為400V架構(gòu)，搭載后置單電機(jī)，最大功率200千瓦；高配為800V架構(gòu)，搭載雙電機(jī)，最大功率為530千瓦。電池方面，極越07配備71.4千瓦時(shí)、93.4千瓦時(shí)和100千瓦時(shí)電池組，其中71.4千瓦時(shí)電池車型純電續(xù)航里程660km（標(biāo)準(zhǔn)版后驅(qū)），100千瓦時(shí)純電續(xù)航里程有880km（長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)），93.4千瓦時(shí)電池組搭配四驅(qū)車型，續(xù)航里程為770km。

智界R7

在2024天津車展上，智界R7迎來(lái)公眾亮相。新車此前已經(jīng)公布了售價(jià)區(qū)間為25.98-33.98萬(wàn)元。作為智界的第一款SUV車型，新車基于途靈底盤平臺(tái)開(kāi)發(fā)，將全系標(biāo)配CDC可變阻尼減振器以及空氣懸架，同時(shí)配備智能路況識(shí)別系統(tǒng)。

外觀來(lái)看，智界R7整體采用了和智界S7類似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，淚眼大燈的內(nèi)部由三顆透鏡組成，大燈下部還融合了導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增加了運(yùn)動(dòng)感。新車采用封閉式前臉設(shè)計(jì)，僅保留下部的散熱口，車輛頂部依然配備192線激光雷達(dá)。此外，新車還將配備主動(dòng)式進(jìn)氣格柵（AGS）來(lái)降低風(fēng)阻。

車身側(cè)面來(lái)看，新車采用短前后懸，長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)，隱藏式門把手依然出現(xiàn)在車上，車前翼子板上還有智駕的“小藍(lán)燈”。新車采用溜背的造型，整體看上去很動(dòng)感。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4956/1981/1634mm，軸距為2950mm。其將標(biāo)配20英寸雙五輻式輪圈，并可選裝21英寸雙十輻輪圈，輪胎為倍耐力P-Zero系列，內(nèi)部還配備Brembo紅色剎車卡鉗。

尾部方面，新車采用貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，還將采用掀背式尾門設(shè)計(jì)，提升日常儲(chǔ)物的便捷性。車身顏色方面，除了經(jīng)典的陶瓷白、深空灰、鎏金黑和大都會(huì)紅配色外，還新增幻影紫和晴光藍(lán)兩款顏色，共有6種顏色供選擇。

內(nèi)飾來(lái)看，智界R7的12.3英寸全液晶儀表盤采用遠(yuǎn)端布置形式，和方向盤距離較遠(yuǎn)，官方稱這能夠避免太陽(yáng)強(qiáng)光干擾駕駛員視線。該車全系配備座椅通風(fēng)、加熱和按摩功能，舒適配置直接拉滿。副駕座椅為零重力設(shè)計(jì)，支持18向調(diào)節(jié)、10點(diǎn)按摩，帶有長(zhǎng)度為340mm的可加熱式腿托。同時(shí)，其還將全系標(biāo)配電動(dòng)遮陽(yáng)簾，前、后排都配置雙層隔音隔熱玻璃，后排玻璃還帶隱私功能。

底盤方面，智界R7配備滿血途靈平臺(tái)，采用前虛擬主銷雙叉臂+后五連桿的懸架組合，將全系標(biāo)配CDC可變阻尼減振器以及空氣懸架，同時(shí)配備智能路況識(shí)別系統(tǒng)。智駕方面，該車搭載HUAWEI ADS 3.0端到端類人智駕系統(tǒng)，支持離車泊入、代客泊車、召喚等高階智能駕駛功能。

動(dòng)力方面，新車全系標(biāo)配800V碳化硅高壓平臺(tái)，配備高壓快充，電池有82度和100度兩種，CLTC工況續(xù)航里程有667、736、802km三種。新車有單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本，最大功率分別為292和496馬力。

騰勢(shì)Z9GT

在2024天津車展上，騰勢(shì)Z9GT迎來(lái)公眾亮相。此前新車已經(jīng)正式上市，限時(shí)售價(jià)區(qū)間33.48-41.48萬(wàn)元，根據(jù)動(dòng)力形式與配置的不同新車共有5款車型供用戶選擇。車輛定位中大型轎車，有純電和插電混兩種動(dòng)力系統(tǒng)。

外觀部分，騰勢(shì)Z9GT采用Elegance in motion的設(shè)計(jì)理念，其前臉采用日冕（Solar Diadem）設(shè)計(jì)語(yǔ)言，雙星冕前燈組設(shè)計(jì)配合下方造型別致的進(jìn)氣口，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。值得一提的是，新車將激光雷達(dá)、AGS主動(dòng)進(jìn)氣格柵、毫米波雷達(dá)、ACC輔助駕駛雷達(dá)等智能設(shè)備融入前臉的格柵區(qū)域中，做到“形式追隨功能”的設(shè)計(jì)哲學(xué)。車身尺寸為5195（5180）/1990/1480（1500）mm，軸距為3125mm。

來(lái)看車內(nèi)，該車延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，其配備17.3英寸2.5K超清中控懸浮屏，內(nèi)置BYD9000定制芯片，4nm制程，硬件配置屬領(lǐng)先水平。智駕方面，新車首搭BAS 3.0+，并且全系標(biāo)配�；�于易三方技術(shù)平臺(tái)，騰勢(shì)Z9GT擁有極致轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭、易三方泊車、低附路面增穩(wěn)系統(tǒng)、智能蟹行等五大標(biāo)志性功能，以極致的駕乘體驗(yàn)，帶來(lái)顛覆傳統(tǒng)豪華的出行體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，騰勢(shì)Z9GT提供純電版和插混版車型，使用“易三方”整車智能控制平臺(tái)，全部搭載三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。純電車型電機(jī)總功率710千瓦，插混車型電機(jī)總功率640千瓦，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供207馬力（152千瓦）的最大功率，最高時(shí)速分別為240km/h和230km/h。其中插混車型最高續(xù)航1101km（純電續(xù)航201km），純電四驅(qū)續(xù)航為630km。騰勢(shì)Z9GT配備空氣懸架，可調(diào)節(jié)懸架高低與軟硬。

深藍(lán)L07

日前，長(zhǎng)安深藍(lán)L07亮相天津車展。作為參考，深藍(lán)L07共推出6款車型，售價(jià)15.19-17.39萬(wàn)元。同時(shí)提供純電版本和增程版本，首搭3C快充，增程車型純電續(xù)航能達(dá)到300km，同時(shí)該車還搭載華為乾崑智駕。

簡(jiǎn)單回顧新車外觀，長(zhǎng)安深藍(lán)L07與自家的SL03在造型上極為相似。L07的前臉造型相對(duì)簡(jiǎn)潔，前包圍進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，取消了兩側(cè)復(fù)雜的點(diǎn)陣式LED光源，更換為更簡(jiǎn)約的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。同時(shí)，提供星云青、彗星白、月巖灰、星礦黑以及全新的星辰藍(lán)車身配色。

車身側(cè)面，深藍(lán)L07采用了無(wú)框車門、電動(dòng)隱藏式門把手以及19英寸輪圈，純電版輪圈采用了全新的三輻式低風(fēng)阻設(shè)計(jì)。車尾具有不錯(cuò)的辨識(shí)度，全系標(biāo)配的電動(dòng)升降后擾流板中央集成了可發(fā)光的尾標(biāo)，貫穿式LED尾燈兩側(cè)的造型也十分獨(dú)特。在隨車速感應(yīng)模式下，若車速達(dá)到90km/h，后擾流板會(huì)自動(dòng)升起。在車速達(dá)到170km/h時(shí)，可以為整車提供145N的下壓力。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4875/1890/1480mm，軸距2900mm。

走進(jìn)車內(nèi)，會(huì)發(fā)現(xiàn)深藍(lán)L07取消了液晶儀表，取而代之的是55英寸的AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，中控屏是15.6英寸2.5K向日葵屏，屏幕可以實(shí)現(xiàn)15度左右偏轉(zhuǎn)。除此之外，方向盤、車內(nèi)飾板、門把手均重新設(shè)計(jì)，整體營(yíng)造出更加簡(jiǎn)潔的風(fēng)格。

舒適性配置方面，深藍(lán)L07標(biāo)配了副駕駛零重力座椅，主駕零重力座椅是選裝配置，它包含16向電動(dòng)調(diào)節(jié)、睡眠頭枕、120度座椅平躺、8點(diǎn)分區(qū)背部按摩、通風(fēng)/加熱、座椅記憶/迎賓功能。同時(shí)該車該提供品質(zhì)悅享座艙套件可選，包含22揚(yáng)聲器、7.1.4聲道、音樂(lè)律動(dòng)系統(tǒng)、智能香氛、64色氛圍燈、前排雙層隔音玻璃、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目。值得一提的是，前排座椅可以隨聲音主動(dòng)激振，營(yíng)造類似“4D影院”的效果。

新車的車機(jī)搭載了高通驍龍8155芯片，系統(tǒng)支持語(yǔ)音助手、QQ音樂(lè)、高德地圖、網(wǎng)易云音樂(lè)、酷我音樂(lè)、優(yōu)酷視頻、咪咕視頻、蜻蜓FM、搜狐新聞、喜馬拉雅、愛(ài)奇藝、嗶哩嗶哩等，也支持HiCar4.0/Carlink1.5/Carplay手機(jī)互聯(lián)。

智駕方面，深藍(lán)L07的亮點(diǎn)之一便是提供華為乾崑智駕ADS SE解決方案。需要注意的是，這套方案沒(méi)有激光雷達(dá)，可以實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助、城區(qū)巡航輔助和智能泊車輔助，目前沒(méi)有城區(qū)領(lǐng)航的功能。其高速領(lǐng)航輔助覆蓋98%的高速，支持智能變道、智能避障、智能過(guò)彎、智能車速調(diào)節(jié)、智能上下匝道；城區(qū)巡航輔助主要可以實(shí)現(xiàn)智能信號(hào)燈控車、撥桿變道以及車道巡航功能。

動(dòng)力上，深藍(lán)L07增程版有230MAX和300MAX兩個(gè)版本，均搭載1.5L增程器，系統(tǒng)綜合最大功率分別為160kW和190kW，綜合峰值扭矩為320牛·米，CLTC饋電油耗分別為3.94L/100km和4.04L/100km，CLTC工況下綜合續(xù)航里程為1330km和1400km，對(duì)應(yīng)純電續(xù)航里程為230km和300km（油箱容積45L）。純電版本的最大功率為185kW，峰值扭矩為310�！っ祝珻LTC工況續(xù)航里程為530km。

藍(lán)電E5 PLUS

在2024天津車展上，藍(lán)電E5 PLUS正式亮相，展臺(tái)位于N31號(hào)館。新車此前已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，推出2款車型，預(yù)售價(jià)格分別為10.98萬(wàn)元與11.98萬(wàn)元。新車定位中型SUV，有5座版與7座版兩種空間布局。此前官方還公布了新車預(yù)售權(quán)益：2024年10月17日12:00前下訂用戶，可享交2000元訂金抵10000元購(gòu)車尾款。

外觀方面，新車采用了封閉式的前臉，車頭配備貫穿式LED日間行車燈，兩側(cè)的大燈造型十分犀利。車頭下部配備了梯形的散熱開(kāi)口，兩側(cè)擁有導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)，提升了車頭的運(yùn)動(dòng)感。

新車側(cè)面采用了較為平整的設(shè)計(jì)，配備19英寸五輻式輪圈，同時(shí)車門下方的筋線展現(xiàn)出了不錯(cuò)的力量感。車尾采用了貫穿式尾燈，還擁有擾流板和貫穿銀色飾條設(shè)計(jì)，整體擁有不錯(cuò)的層次感。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4760/1865/1710mm，軸距為2785mm。

內(nèi)飾方面，新車采用全液晶儀表盤和15.6英寸懸浮式中控屏，同時(shí)還將搭載HUAWEI HiCar 4.0智能座艙。新車配備三輻式多功能方向盤，中控臺(tái)配備杯架和手機(jī)充電面板，下層還增加了鏤空儲(chǔ)物空間。配置方面，新車擁有主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)及通風(fēng)加熱、13揚(yáng)聲器等。

動(dòng)力方面，藍(lán)電E5 PLUS搭載賽力斯超級(jí)電混系統(tǒng)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率70kW，電動(dòng)機(jī)峰值功率160kW，峰值扭矩330N.m，零百加速僅需7.8秒。動(dòng)力電池匹配的是國(guó)軒高科的磷酸鐵鋰電池組。續(xù)航方面，CLTC工況下，新車標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版純電續(xù)航里程為120km，長(zhǎng)續(xù)航版車型的純電續(xù)航165km，滿油滿電狀態(tài)綜合續(xù)航1300km。值得一提的是，新車還配備了FSD懸架自適應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，提升車輛穩(wěn)定性與舒適性。

新款嵐圖夢(mèng)想家

日前，嵐圖汽車旗下7座中大型MPV——新款夢(mèng)想家亮相天津車展。作為參考，新款嵐圖夢(mèng)想家推出8款配置車型，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為32.99-44.99萬(wàn)元。新車現(xiàn)已開(kāi)啟交付，乾崑版預(yù)計(jì)11月開(kāi)始交付。

外觀上，新款夢(mèng)想家采用鯤鵬展翅家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大嘴式前格柵內(nèi)部的鍍鉻飾條更加密集，并且前臉下方勾勒的鍍鉻飾條也連成了一體式，整體的精致感及商務(wù)氣息更加濃郁。車身側(cè)面，在采用鍍鉻飾條修飾的同時(shí)，同樣采用了密輻式的輪圈樣式。

尾部整體寬大方正，上方搭配了大尺寸的擾流版，并采用晶鉆璀璨式尾燈組的造型，呈現(xiàn)出不錯(cuò)的質(zhì)感。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為5315/1980/1820mm，軸距為3200mm，定位為中大型MPV。

走進(jìn)車內(nèi)，新車由此前的貫穿式聯(lián)屏設(shè)計(jì)，改為了獨(dú)立的液晶儀表以及懸浮式中控屏+副駕娛樂(lè)屏的組合。并搭載HarmonyOS系統(tǒng)，以極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格為主，布局簡(jiǎn)潔。該車所配備的鴻蒙座艙的超級(jí)桌面，是車機(jī)生態(tài)與手機(jī)生態(tài)融合共享的最佳體現(xiàn)，功能性更加強(qiáng)大。副儀表臺(tái)的部分更加簡(jiǎn)潔，并配備雙手機(jī)無(wú)線充電裝置。

后排配備可翻折娛樂(lè)屏，有效提升后排乘客的用車體驗(yàn)，同時(shí)第二排中央還提供了車載冰箱（冰箱支持24小時(shí)離車保溫，而且能耗只有0.5度）。新車座椅采用2+2+3的7座座椅布局，第二排提供兩個(gè)獨(dú)立座椅，更加舒適豪華。此外，該車配備三排七座加熱功能，坐墊、靠背雙加熱。

智駕方面，新款夢(mèng)想家將搭載華為乾崑ADS 3.0智駕系統(tǒng)，并配備192線激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、高性能攝像頭等共計(jì)27個(gè)智能感知硬件，能夠全天候?qū)崟r(shí)感知道路環(huán)境，識(shí)別各類型的異型障礙物。華為乾崑ADS 3.0，是在乾崑ADS 2.0的BEV+GOD網(wǎng)絡(luò)的架構(gòu)基礎(chǔ)上，升級(jí)為GOD（通用障礙物識(shí)別）大網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了從“識(shí)別障礙物”到深度的“理解駕駛場(chǎng)景”的跨越式進(jìn)步，這不僅提升了智能駕駛的安全性，還改善了駕乘體驗(yàn)。此外，新車還支持智能泊車輔助、遙控泊車、還有一些極窄車位，沒(méi)有劃線的車位等泊車功能。

動(dòng)力方面，新車有插混和純電動(dòng)力可選，插混版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，綜合功率571馬力，CLTC工況純電續(xù)航235km，綜合續(xù)航1411km；純電版采用雙電機(jī)四驅(qū)，最大功率435馬力，純電續(xù)航650km。該車采用前雙叉臂+后五連桿的懸架結(jié)構(gòu)，并配備智能四驅(qū)系統(tǒng)、以及帶魔毯功能的空氣懸架+CDC等。

阿維塔07

2024天津車展上，阿維塔07亮相，新車此前已經(jīng)上市，共計(jì)推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為21.99-28.99萬(wàn)元。其中增程版推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為21.99-27.99萬(wàn)元，純電版推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為22.99-28.99萬(wàn)元。目前，阿維塔07公布大定定單，上市20小時(shí)大定定單11673臺(tái)。新車定位為一款中型SUV，提供純電和增程動(dòng)力，新車亮點(diǎn)包括個(gè)性化的設(shè)計(jì)，車內(nèi)集中展現(xiàn)豪華感，擁有華為鴻蒙4.0座艙和華為乾崑ADS 3.0智駕。同時(shí)，阿維塔還表示，阿維塔07新增個(gè)性化選裝方案，包括新增“超清電子外后視鏡”選裝包（全系可選配）和新增“四驅(qū)動(dòng)力升級(jí)包”（Max增程版和Max純電版可選）。

外觀方面，阿維塔07延續(xù)家族的設(shè)計(jì)理念，整體造型依然流線動(dòng)感，具有很強(qiáng)的辨識(shí)度。新車車頂配備了192線激光雷達(dá)，車身提供礫黑、黎白、巖灰、晶綠、星紫五種外觀顏色。

車身尺寸方面，阿維塔07長(zhǎng)寬高分別為4825/1980/1610mm，軸距為2940mm。車輛尾部圓潤(rùn)飽滿，整體相當(dāng)厚實(shí)，相當(dāng)吸睛。車輛尾部有標(biāo)準(zhǔn)的尾窗，同時(shí)可以選裝電子后視鏡。

內(nèi)飾方面，阿維塔07內(nèi)飾采用雙層的設(shè)計(jì)，前部是懸浮式的中控屏，后部是35.4英寸4K遠(yuǎn)端屏以及雙電子外后視鏡屏幕。懸浮式中控屏配備華為鴻蒙4.0生態(tài)。車內(nèi)注重材質(zhì)的打造，大面積的皮質(zhì)包裹，配色也展現(xiàn)出高級(jí)感。

車輛座椅同樣高級(jí)，前排雙零重力座椅，配合按摩和通風(fēng)功能，支持一鍵零重力、加熱和通風(fēng)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、座椅禮讓、靠背防夾、休憩/觀影/嗨唱等座椅聯(lián)動(dòng)功能。后排座椅中央提供獨(dú)立的控制顯示屏。阿維塔07還將搭載英國(guó)之寶·卓越之聲音響系統(tǒng)，25揚(yáng)聲器，擁有7.1.4聲道，峰值功率高達(dá)2016W，同時(shí)擁有華為菁彩聲AUDIO Vivid。

動(dòng)力方面，阿維塔07將提供增程版和純電版車型，增程版使用的是阿維塔昆侖增程技術(shù)，搭載由1.5T增程器和電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本。1.5T增程器最大功率為115kW；兩驅(qū)版車型搭載最大功率為231kW的單電機(jī)，四驅(qū)版車型搭載131kW和231kW的前/后雙電機(jī)，電池為39.05kWh的磷酸鐵鋰電池組，對(duì)應(yīng)CLTC純電續(xù)航里程分別為230km（兩驅(qū)）和220km（四驅(qū)）。

阿維塔07純電版同樣提供兩驅(qū)、四驅(qū)版本，兩驅(qū)版電動(dòng)機(jī)最大功率252kW，四驅(qū)版前/后電機(jī)最大功率分別為188kW和252kW。兩驅(qū)版和四驅(qū)版均匹配由寧德時(shí)代提供的磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航里程分別為650km和610km。智駕搭載乾崑ADS 3.0，可實(shí)現(xiàn)車位到車位的高階智駕，是目前華為最高水準(zhǔn)的智駕系統(tǒng)。同時(shí)，新車還采用了空氣彈簧+CDC動(dòng)態(tài)阻尼減振器。

捷達(dá)VS5五周年紀(jì)念版

2024天津車展正式開(kāi)幕，在本次車展上，捷達(dá)VS5五周年紀(jì)念版正式發(fā)布并公布售價(jià)，新車推出2款車型，售價(jià)分別為6.96萬(wàn)元（手動(dòng)擋）與8.88萬(wàn)元（自動(dòng)擋）。

外觀方面，新車相比現(xiàn)款在售車型的設(shè)計(jì)基本沒(méi)有差別，依舊是采用無(wú)邊框前格柵搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈組與前格柵相融合，前包圍兩側(cè)配備三角樣式的LED燈組，整體搭配更具年輕氣息。此外，展車采用的是錳石黑涂裝。

車身側(cè)面來(lái)看，新車腰線貫穿車身，前后側(cè)翼子板上搭配了寬厚的輪眉設(shè)計(jì)，車身細(xì)節(jié)使用黑化處理，包括前格柵、前/后保險(xiǎn)杠裝飾和尾部字母標(biāo)識(shí)等。車尾部采用多邊形的熏黑尾燈組，整體搭配讓新車看上去立體感十足。

內(nèi)飾部分，新車采用了內(nèi)嵌式的全液晶儀表盤，并搭配三輻式多功能方向盤，中控通道區(qū)域配備了空調(diào)旋鈕控制面板。配置方面，五周年紀(jì)念版配備倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、皮質(zhì)包裹多功能方向盤、8英寸中控屏、語(yǔ)音識(shí)別、LED遠(yuǎn)/近光燈等。動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110千瓦（150馬力），最大扭矩250�！っ�。傳動(dòng)系統(tǒng)可選5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。

全文總結(jié)：

以上10余款車型，是此次天津車展上的必看車型，這些車型也是在各個(gè)級(jí)別中影響力較大的。雖然天津車展還是偏向于展銷會(huì)性質(zhì)，更多是讓消費(fèi)者可以在車展上購(gòu)買以及預(yù)訂自己心儀的車型，并拉動(dòng)國(guó)內(nèi)北方汽車市場(chǎng)消費(fèi)。但目前很多新車還是值得一看，尤其是中國(guó)品牌電動(dòng)車型，線下實(shí)際體驗(yàn)一下，橫向?qū)Ρ纫幌拢�或許就有了新的購(gòu)車需求呢？（文/汽車之家 畢業(yè)）