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混動系統(tǒng)或超1200馬力!預(yù)計2025年亮相 科爾維特Zora諜照曝光

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[汽車之家 海外諜照] 日前,網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組雪佛蘭科爾維特(參數(shù)|詢價)全新混動車型的諜照,新車預(yù)計命名為科爾維特Zora。這款車將成為科爾維特系列中的旗艦性能車型,將搭載全新的混動系統(tǒng),最大功率有望達到1200馬力。新車預(yù)計于2025年亮相。

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外觀方面,可以看到新車配備了復雜的空氣動力學套件,車頭下方配備三段式進氣口,內(nèi)部擁有斜向的導流翼片設(shè)計,看起來十分戰(zhàn)斗。新車預(yù)計還將搭載碳纖維前唇,能夠進一步提升空氣動力學表現(xiàn)。

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車身側(cè)面來看,作為一款中置后驅(qū)的車型,新車在每一側(cè)都配備了上下兩個進氣口。車尾來看,新車擁有大尺寸的固定式擾流板,能夠在高速行駛時大幅提升車尾下壓力,此外尾燈下方還可以看到額外的散熱開口。新車依舊將采用中置四出排氣,不過這個彎頭尾段應(yīng)該只是測試用的配件。

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動力方面,在車尾發(fā)動機上方可以看到一個黃色的高壓電警告標識,由此推斷新車將搭載全新的混動系統(tǒng)。有消息稱新車將會搭載科爾維特ZR1上那臺最大功率1079馬力的5.5T V8發(fā)動機和162馬力的前置電機,綜合功率有望突破1200馬力。(文/汽車之家 顏歡)

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文章標簽: 海外諜照
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  • 科爾維特 2014款 C7 Stingray 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.66 36.88 --
    測試文章:惜為他人夢 測試科爾維特 C7 Stingray
    評測編輯-于晗:

    這是獨一無二的跑車,也應(yīng)該是一輛讓你覺得要花上百萬,實際卻只用個零頭就能買到的跑車。但它的國內(nèi)售價數(shù)倍于美國,我們買到它時的心情和美國人也是完全不一樣的。即便科爾維特是屬于美國人的跑車,我也給它10分,為它的進步,和承載的夢。

    評測編輯-時睦華:

    文化這東西,身在不同的環(huán)境下是很難理解的。8缸自然吸氣跑車對于美國人來說到底意味著什么,我無法切身體會。但我清楚的知道,我是多么希望我們也能擁有自己的克爾維特。

    評測編輯-胡正暘:

    美式跑車的代表作品,不完美,但性感,還接地氣,在它的出生地,它是普通人通過奮斗可以實現(xiàn)的夢想,作為第七代產(chǎn)品,C7 Stingray很好的延續(xù)了這些家族氣質(zhì)。如果你去美國旅行,應(yīng)該租上一臺,在筆直的66號公路上感受一下美國夢的味道。

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級別:跑車
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