[汽車之家 新車上市]　　9月5日，領(lǐng)克Z10(參數(shù)|詢價(jià))正式上市，新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間20.28-29.98萬(wàn)元，限時(shí)優(yōu)惠價(jià)19.68-28.88萬(wàn)元。領(lǐng)克Z10定位純電動(dòng)中大型車，將會(huì)與極氪001共享平臺(tái)，提供400V以及800V車型，最大續(xù)航里程達(dá)到806km。

　　領(lǐng)克Z10推出了8重購(gòu)車禮遇，即日起，用戶可登錄領(lǐng)克App訂購(gòu)新車，2024年9月5日至10月31日（含）期間支付5000元定金下訂領(lǐng)克Z10并完成大定鎖單，且在2024年12月31日（含）前完成提車，可享受價(jià)值至高52000元的限時(shí)購(gòu)車權(quán)益。領(lǐng)克Z10將于2024年9月陸續(xù)開啟交付。

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　　外觀方面，領(lǐng)克Z10高度還原了領(lǐng)克The Next Day概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，日行燈采用兩個(gè)豎條狀貼合家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，中央配備貫穿式燈帶，其采用RGB車燈，可以發(fā)出256種顏色，營(yíng)造出很強(qiáng)的儀式感。新車將提供5種車身配色，包括極夜黑、流體灰、晨曦藍(lán)、朝霞紅、曜日銀5種。

　　車身側(cè)面來(lái)看，新車整體線條修長(zhǎng)并采用了溜背式設(shè)計(jì)，車身腰線在后窗部分進(jìn)行了上提設(shè)計(jì)，帶來(lái)更加動(dòng)感的視覺效果。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5028/1966/1468mm，軸距為3005mm，整車風(fēng)阻系數(shù)為0.198，輪圈提供19或21英寸兩種選擇。

　　車輛的尾部采用轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)，不過(guò)后備廂尾門依舊采用傳統(tǒng)的開啟方式，而非掀背式尾門。車尾配備電動(dòng)擾流板，選裝價(jià)5000元，限時(shí)免費(fèi)加裝，在其下方是貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，配合下包圍的造型，整體展現(xiàn)出了很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。

　　內(nèi)飾方面，新車采用12.3:1的窄長(zhǎng)條全液晶儀表盤，另外還搭配了雙輻式多功能方向盤以及HUD抬頭顯示。中控臺(tái)中間配備15.4英寸的懸浮式多媒體顯示屏，內(nèi)置LYNK Flyme Auto魅族車機(jī)系統(tǒng)，并將首搭A(yù)MD V2000A芯片，其性能是8295芯片的1.8倍。內(nèi)飾顏色方面，新車將會(huì)提供破曉和清晨?jī)煞N配飾顏色。新車搭載的高速NOA上市即交付，全國(guó)都能用。

　　車內(nèi)座椅十分寬大和厚實(shí)，前排座椅支持87度至159度調(diào)節(jié)，并且前后排座椅均支持加熱、通風(fēng)、按摩功能。另外，新車還配備23揚(yáng)聲器1600W功放的哈曼卡頓音響，同時(shí)配備WANOS全景聲技術(shù)，價(jià)值1000元，限時(shí)0元選裝，截至10月31日。

　　新車將會(huì)提供3種動(dòng)力，分別是最大功率200kW和310kW的單電機(jī)后驅(qū)版，以及前270kW+后310KW的雙電機(jī)四驅(qū)版。續(xù)航方面，新車將配備71kWh和95kWh兩種電池容量，根據(jù)不同配置，續(xù)航里程將擁有602、702、766以及806公里。另外，新車還配備碳化硅電機(jī)、雙腔空氣懸架和CDC減震系統(tǒng)。

領(lǐng)克周邊科技產(chǎn)品：

　　此外，本次發(fā)布會(huì)還發(fā)布了領(lǐng)克手機(jī)LYNK & CO Phone Pro和LYNK & CO Phone Note，售價(jià)分別為4700和2900元。星紀(jì)魅族AR智能眼鏡售價(jià)2499元，還發(fā)布了電競(jìng)娛樂(lè)智慧座艙，選裝價(jià)30000元，電競(jìng)版車型11月交付。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

　　領(lǐng)克Z10的售價(jià)區(qū)間再一次落在了20-30萬(wàn)元的區(qū)間當(dāng)中，那么它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很自然的也就會(huì)讓人想到小米SU7，目前小米SU7依舊有著很高的熱度，不過(guò)交付時(shí)間依舊要2個(gè)月左右，這對(duì)于領(lǐng)克Z10來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的機(jī)會(huì)。另外，領(lǐng)克Z10的800V車型與特斯拉Model 3也有一定重疊，同樣會(huì)形成一定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　終于，我們迎來(lái)了領(lǐng)克品牌的首款純電動(dòng)產(chǎn)品，如果將一款車分成外觀、座艙、空間、智駕、操控和續(xù)航六個(gè)維度來(lái)看的話，領(lǐng)克Z10幾乎在每一個(gè)維度都做到了很高的水準(zhǔn)，展現(xiàn)出了全面的綜合實(shí)力。那么在高手林立的市場(chǎng)當(dāng)中，領(lǐng)克Z10能否打響頭炮脫穎而出，你們認(rèn)為價(jià)格如何？咱們?cè)u(píng)論區(qū)見。（文/汽車之家 郭辰）

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