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極氪7X等多款 2024成都車展將上市SUV

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  [汽車之家 資訊]  不知不覺,2024成都車展已經(jīng)從8月30日的媒體日來到了觀眾日,在這幾天我們見到了數(shù)十家品牌發(fā)布的近百款新車,相信大家已經(jīng)看完了《超10款車型 2024成都車展將上市轎車》,本期我們將為大家?guī)鞸UV篇,其中包含極氪7X(參數(shù)|詢價(jià))、樂道L60、智界R7等重磅車型,如果您在年內(nèi)準(zhǔn)備增/換購(gòu)一款新車,我想這些車型不容錯(cuò)過,讓我們走進(jìn)正文。

汽車之家

◆ 極氪7X
上市時(shí)間:9月20日

汽車之家

極氪 極氪7X 2024款 四驅(qū)版

  定位為中型SUV的——極氪7X已在成都車展期間開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)23.99萬起,并表示頂配車型不高于30萬元。極氪7X作為品牌旗下第五款車型,其采用Hidden Energy設(shè)計(jì)語言,其家族標(biāo)志性的隱藏式前臉設(shè)計(jì),辨識(shí)度較高。

極氪 極氪7X 2024款 四驅(qū)版

  同時(shí),該車標(biāo)志性的蚌式前艙蓋設(shè)計(jì),將前艙蓋與翼子板的拼縫從前部幾乎完全抹除,視覺上的高度一體化。值得一提的是,全新升級(jí)的ZEEKR STARGATE一體式智慧燈幕,則以全場(chǎng)景的智能交互燈語,賦予極氪7X社交個(gè)性。

極氪 極氪7X 2024款 四驅(qū)版

極氪 極氪7X 2024款 四驅(qū)版

   車身側(cè)面,極氪7X采用無水切設(shè)計(jì)、無邊框后視鏡以及隱藏式門把手,整車側(cè)面線條十分流暢。尾部方面,其一體式尾門配有懸浮流光尾燈組,并采用SUPER RED超紅光LED技術(shù),預(yù)計(jì)帶來不錯(cuò)的視覺感受。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4825/1930/1666(1656)mm,軸距為2925mm。

極氪 極氪7X 2024款 四驅(qū)版

極氪 極氪7X 2024款 四驅(qū)版

  內(nèi)飾方面,新車將配備13.02英寸液晶儀表屏幕和15.05英寸中控屏,并采用Mini LED面板,搭載8295芯片。中控屏下方配備5顆實(shí)體按鍵,包括駕駛模式選擇、尾門開關(guān)、音量旋鈕、自定義按鍵和手套箱開啟。

極氪 極氪7X 2024款 四驅(qū)版

極氪 極氪7X 2024款 四驅(qū)版

極氪 極氪7X 2024款 四驅(qū)版

  新車配備雙手機(jī)無線充電位、游艇式中臺(tái)、中控臺(tái)上方的葵花紋中置音響、浮光漣漪氛圍燈以及擁有千鳥格打孔的座椅等,質(zhì)感滿滿。此外,手套箱還支持設(shè)定密碼。車輛前后排座椅支持通風(fēng)/加熱/按摩,并配備電動(dòng)腿托。后排右后位提供13英寸OLED 2.5K娛樂屏,并支持電動(dòng)角度調(diào)節(jié)。后排扶手還提供6英寸控制屏,可對(duì)空調(diào)、座椅、音樂和氛圍燈進(jìn)行調(diào)節(jié)。

極氪 極氪7X 2024款 四驅(qū)版

  極氪7X全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái),以及碳化硅后電驅(qū)。極氪7X全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái),雙電機(jī)四驅(qū)版最大功率分別為165kW和310kW,最大總功率475kW,0-100km/h加速3秒級(jí),配備100.01千瓦時(shí)的三元鋰電池組,對(duì)應(yīng)WLTC續(xù)航里程為705公里。據(jù)悉,單電機(jī)后驅(qū)版本將搭載310千瓦的碳化硅電機(jī),提供75度和100.01度電池可選。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng):

  從極氪7X的預(yù)售價(jià)23.99萬起,且頂配不高于30萬元來看,它很可能成為搶奪特斯拉Model Y市場(chǎng)份額的車型,同時(shí)其配置豐富度以及全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái),也大大提升這款車的核心競(jìng)爭(zhēng)力。值得注意的是,在本屆成都車展上,我們能夠看到不少新車都將瞄準(zhǔn)這個(gè)20-35萬的純電SUV市場(chǎng)推出,例如樂道L60、阿維塔07、智界R7等等產(chǎn)品,同時(shí)每個(gè)產(chǎn)品也都是頗有實(shí)力。所以擺在極氪7X面前的阻力也屬實(shí)不小。


◆ 樂道L60
上市時(shí)間:9月19-20日

蔚來 樂道L60 2024款 四驅(qū)版

  樂道品牌首款中型SUV——樂道L60已于此前開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)為21.99萬元。同時(shí),根據(jù)最新消息來看,該車有望在9月19日至20日期間完成上市;仡櫷庥^,樂道L60整體是由前賓利設(shè)計(jì)師Raul Pires(勞爾-皮爾斯)操刀設(shè)計(jì),采用WAY UP“蒸蒸日上”的設(shè)計(jì)理念,結(jié)合其家用的定位,寓意非常美好。具體來看,新車采用封閉式前格柵,前大燈組采用分體式結(jié)構(gòu),上方的L形日間行車燈作為燈眉樣式,下方的遠(yuǎn)近光燈組融為一體,并采用了超薄設(shè)計(jì),看起來非常具有未來感。

蔚來 樂道L60 2024款 四驅(qū)版

蔚來 樂道L60 2024款 四驅(qū)版

  車身側(cè)面來看,該車擁有較短的前后懸,加上轎跑風(fēng)格的車頂線條、前后隆起的大輪眉、低視覺重心、俯沖姿態(tài),在側(cè)面展現(xiàn)出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。尾部方面,新車整體造型非常性感,上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)展現(xiàn)性能風(fēng)格。值得一提的是,該車將擁有掀背式尾門,開合角度非常大,方便裝載貨物。

蔚來 樂道L60 2024款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版

  內(nèi)飾方面,樂道L60采用簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,三輻式多功能方向盤+17.2 英寸3K中控屏,整體質(zhì)感突出。值得一提的是,該車中控屏并未像蔚來旗下在售車型的豎狀設(shè)計(jì),而是采用的橫向設(shè)計(jì),并且配備懷擋,提升用車便利性。

蔚來 樂道L60 2024款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版

蔚來 樂道L60 2024款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版

蔚來 樂道L60 2024款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版

  根據(jù)官方透露,該車將配備環(huán)艙氛圍燈、母嬰級(jí)軟包、長(zhǎng)效抑菌材質(zhì)、1000W功率的高保真音響系統(tǒng)、支持導(dǎo)航的HUD抬頭顯示以及搭載蔚來全域操作系統(tǒng)SkyOS。從官方釋放的預(yù)告圖我們能夠看到,該車車門內(nèi)部開啟方式與蔚來部分在售車型保持一致,均為集成在門把手處的電子按鍵。同時(shí),該車音響采用ONVO SOUND,并支持 7.1.4 杜比全景聲。

  車身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為4828/1930/1616mm,軸距2950mm。續(xù)航方面,該車將搭載60kWh電池包,CLTC純電續(xù)航里程根據(jù)車型配置不同提供501km、525km以及555km。值得一提的是,該車電池包采用了輕量化設(shè)計(jì)方案,重量?jī)H為439kg,可有效降低能耗、增加續(xù)航,實(shí)現(xiàn)低至12.1kWh的優(yōu)秀能耗表現(xiàn)。此外,該車未來將提供兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本共選擇。動(dòng)力方面,該車已于此前完成申報(bào),其中兩驅(qū)版車型將搭載240kW電機(jī),四驅(qū)版車型前后電機(jī)最大功率分別為100kW和240kW。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng):

  根據(jù)此前官方表示,樂道L60將支持Baas電池租用,這樣就讓其面向的消費(fèi)市場(chǎng)進(jìn)一步打開,但其主要核心競(jìng)品依舊鎖定特斯拉Model Y以及比亞迪等品牌在這個(gè)級(jí)別市場(chǎng)推出的車型。相比競(jìng)品,樂道品牌擁有健全的銷售渠道、服務(wù)體系以及行業(yè)絕無僅有的補(bǔ)能體系。值得一提的是,樂道L60交付時(shí)即可享有高速NOA和城區(qū)NOA的體驗(yàn),相比一些品牌推出“期貨”,要更具吸引力。

  就在9月1日,樂道汽車105家門店正式開業(yè),并且覆蓋全國(guó)55個(gè)城市。同時(shí)官方還發(fā)布“NT.Coconut 椰子”樂道智能系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱“樂道椰子智能系統(tǒng)”)。據(jù)介紹,該系統(tǒng)基于面向未來10年的智能硬件架構(gòu)打造,首次全量應(yīng)用行業(yè)唯一整車全域操作系統(tǒng)「SkyOS·天樞」,具備完全面向家庭、AI賦能的智能體驗(yàn),將蔚來技術(shù)全棧研發(fā)成果帶入主流家庭用車市場(chǎng)。在智能硬件架構(gòu)方面,樂道椰子智能系統(tǒng)通過打造六大關(guān)鍵的行業(yè)領(lǐng)先自研能力,為未來10年更高的計(jì)算需求、更快的控制響應(yīng)、更智能的全車控制,提供長(zhǎng)期的可持續(xù)迭代。


◆ 新款智己LS6
上市時(shí)間:9月26日

智己汽車 智己LS6 2025款 579kW 四驅(qū)

  新款智己LS6已在成都車展開啟預(yù)售,預(yù)售權(quán)益價(jià)區(qū)間為22.99-29.99萬。作為改款車型,該車針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整,其前大燈樣式和兩側(cè)霧燈更為簡(jiǎn)約,前包圍也重新進(jìn)行了設(shè)計(jì),前臉下方的前進(jìn)氣格柵面積有所縮小,進(jìn)一步降低了視覺中心,其余部分基本與現(xiàn)款造型保持一致。

智己汽車 智己LS6 2025款 579kW 四驅(qū)

  尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4910/1988/1669mm,軸距為2960mm。對(duì)比現(xiàn)款,車長(zhǎng)增加了6mm,軸距增加了10mm。新車尾部非常性感,上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)展現(xiàn)性能風(fēng)格,同時(shí)尾燈造型也十分吸睛。

智己汽車 智己LS6 2025款 248kW 后驅(qū)

  車內(nèi)來看,新車依舊會(huì)搭載26.3英寸大連屏+10.5英寸觸控屏,并保留具有科技感的半輻式方向盤。車機(jī)芯片升級(jí)為8295,并擁有24G+256G內(nèi)存,并增加CarLink和HiCar手機(jī)互聯(lián)。新車將提供21揚(yáng)聲器,其中還增加了1個(gè)外置揚(yáng)聲器,可播放主題音樂和行人警示等。同時(shí),副駕座椅升級(jí)為121°調(diào)節(jié),后排座椅椅背角度也提升為19°-37°十檔調(diào)節(jié)。此外,新車還配備冷暖箱、50W風(fēng)冷無線快充、四門雙側(cè)玻璃和RNC主動(dòng)降噪等配置,整體舒適性體驗(yàn)將有所提升。

智己汽車 智己LS6 2025款 248kW 后驅(qū)

智己汽車 智己LS6 2025款 248kW 后驅(qū)

  對(duì)比現(xiàn)款,新車最大的升級(jí)在于“靈蜥”數(shù)字底盤,其由空氣懸架、電控減震系統(tǒng)和高性能制動(dòng)系統(tǒng)等部分組成。在四輪轉(zhuǎn)向的加持下,新款智己LS6可實(shí)現(xiàn)“蟹行模式”并大幅縮減轉(zhuǎn)彎半徑。動(dòng)力部分,新車分別提供216kW、248kW、250kW和300kW的后驅(qū)版本以及579kW的四驅(qū)版車型,電池容量分別為75kWh、83kWh和100kWh,CLTC續(xù)航里程分別為605km、660km、680km、760km和702km。新車依舊支持準(zhǔn)900V快充,15分鐘可補(bǔ)能579km,同時(shí)它的四驅(qū)版車型0-100km/h加速僅3.48秒。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng):

  最近幾年中國(guó)品牌新能源中大型SUV市場(chǎng)迎來了爆發(fā)期,同時(shí)隨著這兩年的價(jià)格戰(zhàn)以及各家車型的持續(xù)改款更新,讓整體市場(chǎng)表現(xiàn)都迎來了很大的提升。而新款智己LS6在外觀、內(nèi)飾以及配置方面均進(jìn)行了調(diào)整,并且在車身尺寸進(jìn)行升級(jí),配合22.99萬的預(yù)售價(jià),無疑更加吸引人。那么您認(rèn)為,在新能源中大型SUV市場(chǎng)中,新款智己LS6能否突出重圍,幫助智己汽車邁向新臺(tái)階呢?


◆ 智界R7
上市時(shí)間:9月份內(nèi)

LUXEED 智界 智界R7 2024款 四驅(qū)基本型

  定位為中大型SUV的智界R7已于本屆車展中完成亮相,該車已開啟預(yù)訂,結(jié)合此前消息,它的預(yù)計(jì)售價(jià)為30-40萬元。簡(jiǎn)單回顧外觀,智界R7整體采用了和智界S7類似的設(shè)計(jì)語言,淚眼大燈的內(nèi)部由三顆透鏡組成,大燈下部還融合了導(dǎo)流槽設(shè)計(jì),進(jìn)一步增加了運(yùn)動(dòng)感。新車采用封閉式前臉設(shè)計(jì),僅保留下部的散熱口,車輛頂部依然配備192線激光雷達(dá)。

LUXEED 智界 智界R7 2024款 四驅(qū)基本型

LUXEED 智界 智界R7 2024款 四驅(qū)基本型

  車身側(cè)面來看,新車采用短前后懸,長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì),隱藏式門把手依然出現(xiàn)在車上,車前翼子板上還有智駕的“小藍(lán)燈”。新車采用溜背的造型,整體看上去很動(dòng)感。尾部方面,新車采用貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),還將采用掀背式尾門設(shè)計(jì),提升日常儲(chǔ)物的便捷性。

LUXEED 智界 智界R7 2024款 四驅(qū)基本型

  車身顏色方面,除了經(jīng)典的陶瓷白、深空灰、鎏金黑和大都會(huì)紅配色外,還新增幻影紫和晴光藍(lán)兩款顏色,共有6種顏色供選擇。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4956/1981/1634mm,軸距為2950mm。動(dòng)力方面,新車將繼續(xù)配備華為電機(jī)系統(tǒng),并且全系標(biāo)配800V碳化硅高壓平臺(tái)、CDC連續(xù)可變阻尼減震器、空氣懸架,其CLTC工況最大續(xù)航里程802km,并且將搭載HUAWEI ADS 3.0端到端類人智駕

◆ 編輯點(diǎn)評(píng):

  隨著市場(chǎng)逐漸年輕化,最近幾年轎跑SUV越來越火,各大新勢(shì)力品牌紛紛跟進(jìn),鴻蒙智行也及時(shí)的響應(yīng)市場(chǎng)推出旗下首款轎跑SUV——智界R7。結(jié)合此前消息,其指導(dǎo)價(jià)格大概在30萬-40萬元之間,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)鎖定在特斯拉Model Y、蔚來EC6、騰勢(shì)N7等同價(jià)位的純電SUV車型。從目前能夠得知的產(chǎn)品力層面,續(xù)航里程、高階智能駕駛、底盤硬件、整車800V碳化硅高壓平臺(tái)等將是這臺(tái)車的主要優(yōu)勢(shì),除此之外,鴻蒙智能座艙以及該車智能化方面的表現(xiàn)非常值得期待。


◆ 新款福特探險(xiǎn)者
上市時(shí)間:9月13日

長(zhǎng)安福特 探險(xiǎn)者 2024款 EcoBoost 285 四驅(qū)高配版

長(zhǎng)安福特 探險(xiǎn)者 2024款 EcoBoost 285 四驅(qū)高配版

『黑色涂裝為普通版』

  根據(jù)最新消息來看,福特官方旗下中大型SUV——2024款福特探險(xiǎn)者將于9月13日在新疆公格爾山完成上市。新車將提供普通版和昆侖巔峰版兩種外觀,其中普通版采用大尺寸盾型前格柵,內(nèi)部輔以虛線式鍍鉻元素進(jìn)行妝點(diǎn),配合兩側(cè)燈組以及下方銀色防擦護(hù)板,整體設(shè)計(jì)感較強(qiáng)。

長(zhǎng)安福特 探險(xiǎn)者 2024款 EcoBoost 285 昆侖巔峰版 7座

長(zhǎng)安福特 探險(xiǎn)者 2024款 EcoBoost 285 昆侖巔峰版 7座

『灰色涂裝為昆侖巔峰版』

  昆侖巔峰版采用了專屬的越野套件,包括重新設(shè)計(jì)的下包圍和熏黑前格柵,橙色的拖車鉤在陷車時(shí)可以用來牽引車輛脫困。車尾來看,普通版配備鍍鉻后包圍和雙邊共兩出排氣管,昆侖巔峰版配備隱藏式排氣管和越野后包圍,離去角更大,通過性更強(qiáng)。

長(zhǎng)安福特 探險(xiǎn)者 2024款 EcoBoost 285 四驅(qū)高配版

  內(nèi)飾來看,新車配備全液晶儀表盤和超長(zhǎng)的中控+副駕娛樂一體屏,升級(jí)了SYNC+3.0智行信息娛樂系統(tǒng)。配置方面,新車新增Carplay、連續(xù)語音指令、BlueCruise智駕主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)。

  值得一提的是,昆侖巔峰版增加具備2.1噸牽引力資質(zhì)的后拖車鉤,擁有拖車搖擺控制系統(tǒng)、BLIS拖車盲區(qū)監(jiān)測(cè)、專屬拖掛駕駛模式等。動(dòng)力方面,新車搭載的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)迎來升級(jí),最大功率從203kW提升至213kW,峰值扭矩445N·m,10速自動(dòng)變速箱也迎來優(yōu)化升級(jí)。此外,新車有后驅(qū)和四驅(qū)車型可選,油箱容積由73L提升至81L。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng):

  在一些限購(gòu)城市里,一些家庭僅擁有一臺(tái)車的情況下,中大型SUV似乎能夠憑借一己之力完成用戶的諸多訴求,因此它也就成為了不少家庭用戶的新選擇。新款探險(xiǎn)者本次的優(yōu)化可謂是比較“精準(zhǔn)”的,無論是更加年輕化的雙外觀選擇還是車機(jī)上的優(yōu)化,都能夠滿足愈發(fā)“挑剔”的年輕消費(fèi)者。當(dāng)然,在升級(jí)優(yōu)化之余,新款探險(xiǎn)者的核心實(shí)用性依舊有著很好的延續(xù),整體的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力得到了比較明顯的提升。不過,在當(dāng)前汽車市場(chǎng),中大型SUV領(lǐng)域可謂是強(qiáng)者眾多,除了大眾系產(chǎn)品之外、理想L6/L7、問界M7等來自造車新勢(shì)力的產(chǎn)品也在虎視眈眈,新款探險(xiǎn)者想要突出重圍,其實(shí)并不容易。

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