2024成都車展：歐陸GT敞篷Edition 8

周易

2024年08月30日 08:25 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

　　[汽車之家新車首發(fā)] 8月30日，2024成都車展正式拉開帷幕，賓利官方為我們帶來了旗下跑車——歐陸(參數(shù)|詢價(jià))GT敞篷Edition 8。該車的推出是為紀(jì)念賓利V8發(fā)動(dòng)機(jī)而打造，賓利表示未來北美、歐洲、中東和非洲市場的歐陸和飛馳將不再提供純?nèi)加蚔8動(dòng)力系統(tǒng)。

　　外觀來看，賓利歐陸敞篷Edition 8配備大尺寸熏黑進(jìn)氣中網(wǎng)，并在細(xì)節(jié)處加入鍍鉻元素進(jìn)行妝點(diǎn)，整體看上去十分精致、大氣。同時(shí)，該車下方配有三段式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，進(jìn)一步體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感。作為特別版車型，新車在翼子板處配備Edition 8專屬銘牌。

『北美版官圖』

　　新車采用了淡藍(lán)色車漆，此外還有60多種車漆顏色可供選擇，敞篷版配備了深藍(lán)色的軟頂車篷。車尾來看，敞篷版的車側(cè)飾條采用了鍍鉻材質(zhì)，車尾配備鍍鉻雙邊共四出排氣管，既富有運(yùn)動(dòng)感而又不失優(yōu)雅氣質(zhì)。

　　動(dòng)力方面，新車搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)預(yù)計(jì)和現(xiàn)款在售車型保持一致。作為參考，現(xiàn)款歐陸和飛馳搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率550馬力，峰值扭矩770�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。（編譯/汽車之家周易）

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歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
3.56秒	38.00米	--升
測試文章：撕裂你的靈魂測試賓利歐陸 4.0T GT3-R
評(píng)測編輯-于晗：	對(duì)于這輛車我的心情還挺復(fù)雜的，3.56秒的0-100km/h加速成績，沒什么可以挑剔的地方，但是一輛跑車并不是只有塊而已，操控也是非常重要的事情，并非它的操控不好，而是賓利沒有把它調(diào)校得過度激進(jìn)（也就是硬派），對(duì)我而言有點(diǎn)不夠刺激，但或許買的起它的人，會(huì)喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧。
評(píng)測編輯-張子儀：	縱使這臺(tái)賓利有著500多萬的身價(jià)，而且全球限量只有300臺(tái)，但我依然無法對(duì)它產(chǎn)生濃厚的興趣。因?yàn)樗亲永镞€是一臺(tái)奧迪RS 7，盡管這臺(tái)GT3-R加入了大量碳纖維元素，并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強(qiáng)化，但超過2.2噸的重量還是嚴(yán)重影響了操控。不可否認(rèn)，這是一臺(tái)非�？烨蚁喈�(dāng)奢華的賓利，但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎？而且內(nèi)飾的實(shí)木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì)。
評(píng)測編輯-侯云峰：	這雖然是一輛輕量化的賽道版車型，但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個(gè)字，所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車，也是一輛非常快、非常貴的車，不過其實(shí)我覺得普通的4.0T車型就夠用了，為了加速快一點(diǎn)去多花好幾百萬，不值。

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