[汽車之家 資訊]  8月28日，我們從嵐圖汽車官方了解到，旗下7座中大型MPV——新款夢想家正式開啟預(yù)售，新車推出4款配置車型，預(yù)售價區(qū)間為34.99-48.99萬。新車對外觀、內(nèi)飾及配置方面進行升級，當(dāng)然此次革新的亮點是新車啟用了華為乾崑ADS 3.0智駕系統(tǒng)，是目前華為最新的智駕系統(tǒng)，優(yōu)于目前的ADS 2.0系統(tǒng)，升級端到端大模型，配備192線激光雷達，與目前華為系最新車型配置相同。關(guān)于該車詳細預(yù)售價，請見下圖：

　　外觀方面，新款嵐圖夢想家(參數(shù)|詢價)采用全新的前臉造型，鯤鵬展翅家族化設(shè)計語言，中網(wǎng)采用更為密集的鍍鉻飾條設(shè)計，并與貫穿式的前大燈組融為一體，LED大燈看上去相當(dāng)深邃。新車前包圍通過鍍鉻裝飾包邊，展現(xiàn)出整車的氣場，兩側(cè)擁有大尺寸的進氣口，顯得相當(dāng)霸氣。

　　車身側(cè)面，整體上是標(biāo)準(zhǔn)的MPV造型，注重空間的營造，一條動感的腰線從車頭延伸至車尾，上下的鍍鉻裝飾條勾勒出整車的輪廓。該車配備僅有一級的上下車臺階，腳踏高度360mm，同級最低，方便小朋友、老人和穿裙子的女士上下車。車身尺寸方面，其長寬高分別為5315/1980/1820mm，軸距為3200mm，定位為中大型MPV。

　　車輛尾部，尾燈的輪廓相當(dāng)別致，熏黑式的設(shè)計相當(dāng)動感，新車采用晶鉆璀璨式尾燈組造型，中央配合嵐圖品牌LOGO，尾窗的尺寸較大，擁有不錯的視野，上部配備動感的擾流板。整個尾門的尺寸相當(dāng)大，方便大件行李的存放。新車配備了一個192線激光雷達、毫米波雷達、高性能攝像頭等共計27個智能感知硬件。

　　內(nèi)飾方面，新款夢想家采用全新的內(nèi)飾設(shè)計，放棄之前的貫穿式三聯(lián)屏設(shè)計，采用更大尺寸的中控屏和副駕屏，懸浮式儀表盤獨立設(shè)計。整個內(nèi)飾沒有多余的物理按鍵，中控臺下方是無線充電面板，并且下部有著巨大的儲物空間。由于前擋風(fēng)玻璃有著較大傾角，因此在A柱上還設(shè)計了三角窗，避免盲區(qū)。

　　新款夢想家采用華為鴻蒙座艙，界面設(shè)計更精簡，鴻蒙座艙超級桌面，車機生態(tài)與手機生態(tài)融合共享，實現(xiàn)手機自動連接車機，車上車下導(dǎo)航可以無縫流轉(zhuǎn)不中斷，也可以實現(xiàn)音樂視頻無縫流轉(zhuǎn)。新車可以通過華為應(yīng)用市場下載各類App，包括視頻、音樂、游戲、辦公等軟件。副駕屏尺寸更大，也可以帶來更好的娛樂體驗

　　新車第二排也配備了大尺寸的折疊娛樂屏，滿足第二排、第三排的娛樂需求。同時第二排中央還提供了車載冰箱（冰箱支持24小時離車保溫，而且能耗只有0.5度）。新車座椅采用2+2+3的7座座椅布局，第二排提供兩個獨立座椅，更加舒適豪華，第三排座椅坐墊也相當(dāng)厚實，并有充足的腿部空間。此外，該車配備三排七座加熱功能，坐墊、靠背雙加熱。

　　動力方面，新車有插混和純電動力可選，插混版發(fā)動機最大功率150馬力，綜合功率571馬力，純電版采用雙電機四驅(qū)，最大功率435馬力。該車采用前雙叉臂+后五連桿的懸架結(jié)構(gòu)，并配備智能四驅(qū)系統(tǒng)、以及帶魔毯功能的空氣懸架+CDC等。此外，得益于嵐圖自研的嵐海動力系統(tǒng)，新款夢想家PHEV版由于搭載了熱效率高達45.18%的發(fā)動機。

　　智駕方面，新款夢想家采用華為最新的乾崑3.0智駕系統(tǒng)，采用端到端大模型架構(gòu)，GOD（通用障礙物識別）大網(wǎng)，實現(xiàn)了從“識別障礙物”到深度的“理解駕駛場景”的跨越式進步，這不僅提升了智能駕駛的安全性，還改善了駕乘體驗。ADS 3.0可以實現(xiàn)車位到車位的智駕領(lǐng)航NCA，一鍵抵達，從公開道路到園區(qū)道路，從園區(qū)地面到地下車位都可以實現(xiàn)自動輔助駕駛。

　　嵐圖和華為的合作，將極大拓展MPV用戶的使用場景，城區(qū)超復(fù)雜路況省心省力、全向極限安全感知面面俱到、長途可一鍵抵達目標(biāo)地點。同時，在華為乾崑ADS 3.0的全新架構(gòu)下，夢想家行車的安全性、智駕的連貫性和泊車的適用范圍都有明顯的提升。夢想家行車的安全性、智駕的連貫性和泊車的適用范圍都有明顯的提升

　　自動泊車方面，可以支持160種以上的泊車場景，還有一些極窄車位，沒有劃線的車位，也能輕松停。此外，新車還配備智能泊車輔助、遙控泊車、離車即走、代客泊車輔助、泊車代駕等智能泊車功能。

　　在主動安全方面，CAS 3.0前向AEB（自動緊急制動）生效范圍4-150km/h，剎停速度可以達到120km/h。不僅能夠主動識別車道內(nèi)的行人、兩輪車和車輛，還可識別逆向行駛的兩輪車和車輛。同時，路面自適應(yīng)AEB功能，遇到濕滑路面或者雨雪路面，能夠提前預(yù)判、舒適剎停。碰到剎停距離過短的極端情況，系統(tǒng)能夠自動緊急避障（eAES），邊剎邊繞行。側(cè)向主動安全也同步升級，在避讓錐桶、路沿、行人和車輛的基礎(chǔ)上，新增了避讓彎道成排的水馬的場景，遇到道路施工的避障能力大幅提升。后向主動緊急制動功能，能夠自動識別兒童騎玩具車、行人、車輛橫穿，自動緊急制動。

● 競爭對手：

『騰勢D9』

　　騰勢D9無疑是目前嵐圖夢想家的最大競品之一，騰勢D9也有插混車型和純電車型，并且一直是這一價位MPV車型的銷量冠軍。得益于比亞迪成熟的三電系統(tǒng)，擁有不錯的良好口碑。同時該車在豪華舒適營造上，非常有看點，產(chǎn)品工藝細節(jié)也很到位，整體偏向于穩(wěn)重的風(fēng)格。夢想家在升級華為的智能座艙與智駕系統(tǒng)之后，在智能化方面比騰勢D9將更有優(yōu)勢，同時多個大尺寸的娛樂屏，也將帶來更好的體驗。

● 編輯點評：

　　新款嵐圖夢想家的提升幅度相當(dāng)大，尤其是整個車內(nèi)，重點對智能化進行了全方位的提升，屏幕尺寸更大，引入鴻蒙座艙，娛樂體驗更加出色。智駕引入華為最新的乾崑ADS 3.0，成為行業(yè)內(nèi)智駕第一梯隊車型，安全更有保障，夢想家也成為首款搭載華為智駕的MPV車型。同時，夢想家的舒適體驗也并不遜色，無論空間還是舒適性上都更宜商宜家。（文/汽車之家 秦超）

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