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一汽奧迪-奧迪Q3
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預(yù)計(jì)明年第一季度上市 全新奧迪Q3諜照

戴侃
2024年08月16日 14:42 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家 發(fā)布于:北京
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　　[汽車之家 海外諜照]　　近日，我們從相關(guān)渠道獲得了配備S Line套件的全新奧迪Q3(參數(shù)|詢價(jià))海外路測(cè)諜照。

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　　從前臉來(lái)看，新車將會(huì)采用全新的分體式大燈，而且日間行車燈可以自定義編程，從上燈組可以清晰看到新的日間行車燈將會(huì)由一塊塊高亮LED組成。大燈從原來(lái)的機(jī)艙蓋附近下移到了格柵兩側(cè)與導(dǎo)風(fēng)槽融為一體，預(yù)計(jì)配備有矩陣式大燈。前臉進(jìn)氣格柵改為菱形格樣式，現(xiàn)款豎向鍍鉻裝飾被取消，下包圍的橫向鍍鉻條也一并被取消。

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　　再來(lái)看尾部，尾燈燈組也將和以前所有的奧迪車型不一樣，橫著的燈組更加扁平鋒利，新增一塊向下延伸的燈組，目前不能判斷是否會(huì)有貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)。另外，尾部沒(méi)有發(fā)現(xiàn)外露的排氣管。

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　　內(nèi)飾部分僅能透過(guò)前擋風(fēng)玻璃看到新型曲面顯示屏，預(yù)計(jì)是全新奧迪A5同款。需要注意的是從紅色涂裝的制動(dòng)卡鉗和不小于20英寸的輪圈判斷，這是一輛配備了S Line套件的全新Q3，整體外觀造型相較于普通版會(huì)有區(qū)別。

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　　據(jù)悉，全新奧迪Q3將于2025年第一季度上市，將會(huì)有汽油、柴油和插電混動(dòng)版本可選，插電版本純電續(xù)航里程超過(guò)100公里，標(biāo)配七速DSG自動(dòng)變速箱。（文/汽車之家 戴侃）

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      評(píng)測(cè)編輯-洪冰清：

      全新Q3以嶄新的面貌示人，而且取得了不錯(cuò)的測(cè)試成績(jī)，但是目前來(lái)看價(jià)格有些高了，如果能有不錯(cuò)的市場(chǎng)優(yōu)惠應(yīng)該會(huì)更吸引人。
      評(píng)測(cè)編輯-王澤石：

      全新Q3來(lái)了一次全方位的進(jìn)化，總算跟上了時(shí)代的步伐，漂亮的測(cè)試成績(jī)說(shuō)明它有一副好底子，良好的駕駛質(zhì)感證明它不僅僅能跑得快、剎得穩(wěn)，同時(shí)也沒(méi)有忘了自己是一輛奧迪。
      評(píng)測(cè)編輯-于晗：

      新Q3很多都變了，但動(dòng)力總成還是熟悉的。所以駕駛部分并沒(méi)有給人帶來(lái)驚喜，然而這并不是什么壞事。在X1變前驅(qū)，GLA向來(lái)沒(méi)起色的當(dāng)今，Q3的這種傳承反而顯得很正統(tǒng)，也符合奧迪的特點(diǎn)。
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      我們很高興的看到國(guó)產(chǎn)Q3和進(jìn)口Q3之間并沒(méi)有太大的差異，沒(méi)有因?yàn)閲?guó)產(chǎn)化而降低了品質(zhì)，性能表現(xiàn)上也能勝任幾乎所有日常用車的需求，而這些正是國(guó)產(chǎn)Q3與國(guó)產(chǎn)寶馬X1抗衡的籌碼。
      評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：

      X1目前已經(jīng)推出了手動(dòng)版本，進(jìn)一步拉低價(jià)格，Q3想取得更好的銷售成績(jī)，短時(shí)間內(nèi)有難度。他們需要做的事情不少，比較重要的有：控制好終端售價(jià)。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      國(guó)產(chǎn)Q3終于來(lái)了，在整體品質(zhì)相比進(jìn)口車型沒(méi)有下降的前提下，它的價(jià)格絕對(duì)算是厚道的。所以，寶馬X1在豪華緊湊型SUV市場(chǎng)一家獨(dú)大的局面將不復(fù)存在，Q3想要復(fù)制大哥Q5的成功也沒(méi)太大難度，只希望上市之后加價(jià)提車的情況不要太嚴(yán)重了。
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