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全面革新 曝全新寶馬X3長軸距版申報圖

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,我們從最新一期工信部官網(wǎng)獲取到了華晨寶馬旗下中型SUV——全新寶馬X3長軸距版車型申報信息。新車在標(biāo)準(zhǔn)軸距版基礎(chǔ)上增加了110毫米,達(dá)到2975毫米,與寶馬X5標(biāo)準(zhǔn)軸距版一致。同時,新車有望在8月30日開幕的2024成都車展中正式亮相。

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  就在不久前,官方已經(jīng)公布該車官圖,結(jié)合此次申報圖來看,全新寶馬X3長軸距版采用尺寸更大的雙腎格柵,并在內(nèi)部加入豎條+對角線的鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴。值得一提的是,該車采用BMW環(huán)形光耀格柵,大大提升這款車的辨識度。同時,其配備重新詮釋的雙L型天使眼大燈采用遠(yuǎn)近光一體式設(shè)計,光源逐級向外延伸進(jìn)一步拉寬車頭視覺寬度。日間行車燈相比經(jīng)典的圓環(huán)造型更加鋒利,讓車頭煥發(fā)出愈加現(xiàn)代而鮮明的活力。

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  側(cè)面來看,該車采用豐富的線條設(shè)計,配合前后隆起的輪眉以及五輻式輪圈造型,動感十足。同時,該車D柱依舊保留霍氏拐角的造型裝飾。尾部方面,其采用較為簡潔的造型風(fēng)格,全新箭羽型尾燈與車尾融為一體,雙L型光帶形成力量感十足的“X”造型,配合車頂上方配備擾流板以及下方擴(kuò)散器,運(yùn)動感較強(qiáng)。

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  內(nèi)飾方面,來看此前發(fā)布的官圖來看,作為換代車型,全新升級的內(nèi)飾設(shè)計秉承寶馬“以簡釋繁”和“以駕駛員為中心”的設(shè)計理念,用“科技魔法”賦能智能極簡設(shè)計。具體來看,中控臺以及車門位置通過水晶裝飾的氛圍燈飾條營造出很強(qiáng)的包裹感,門板處的控制按鍵換裝為觸控方式提升質(zhì)感。新車搭載最新一代操作系統(tǒng)和同級獨(dú)有的一體式懸浮曲面屏,配合環(huán)抱式交互光帶,營造出簡潔、懸浮和科技感十足的座艙氛圍。此外,該車還將配備全景星軌天幕,為駕乘者提供了更開闊的天空視野和更寬敞的空間感。值得一提的是,星軌天幕的顏色還可根據(jù)不同的駕駛主題模式(My Modes)變換顏色,營造精致奢華的氛圍與令人印象深刻的豪華體驗(yàn)。

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   車型尺寸方面,從申報信息來看,全新一代寶馬X3L長寬分別為4865/1920mm,軸距為2975mm(在標(biāo)準(zhǔn)軸距版基礎(chǔ)上增加了110毫米,與寶馬X5標(biāo)準(zhǔn)軸距版一致),得益于車身尺寸的增加,其將令后排乘坐空間大幅擴(kuò)展,后排座椅的厚度和長度也都增厚增長,為用戶帶來更加舒適自在的乘坐體驗(yàn)。

  動力方面,30Li車型將搭載2.0T發(fā)動機(jī),最大功率211kW(287馬力),傳動方面,與之匹配的是8速手自一體變速箱。關(guān)于新車更多信息,我們也將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 周易)

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    評測編輯-:

    xDrive 28i的動力對于日常家用來講的話已經(jīng)夠用了。方向盤的轉(zhuǎn)向手感細(xì)膩,底盤也軟硬適中,同級別車型里競爭力很強(qiáng)。

    評測編輯-周宇軒:

    內(nèi)飾一眼就能認(rèn)出是寶馬車型,做工用料出色,軟質(zhì)材料使用的到位。多媒體系統(tǒng)操作方便,基本無需學(xué)習(xí)成本。哈曼卡頓音響的音質(zhì)出色,滿足大部分人的耳朵不是問題。

    評測編輯-謝玥:

    外觀年輕運(yùn)動,大尺寸的雙腎式的進(jìn)氣格柵看久了也不會覺得無聊了。國產(chǎn)寶馬X3在軸距上沒有進(jìn)行加長,車身比例看起來協(xié)調(diào),藍(lán)色的車身配色也挺炫麗的。

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    當(dāng)我們頻道的每一位同學(xué)接觸到全新寶馬X3這款產(chǎn)品時,都對它的綜合實(shí)力贊不絕口,確實(shí)這一代車型表現(xiàn)出非常強(qiáng)的產(chǎn)品競爭力。而作為指導(dǎo)價40萬元以內(nèi)的入門版車型,X3 xDrive25i除了動力系統(tǒng)以及配置上的差異外,其他表現(xiàn)都很優(yōu)秀。

    評測編輯-:

    我感受最為深刻的,還是這臺車在舒適性與運(yùn)動感之間所設(shè)定的一個完美平衡。無論這臺車在道路上的行駛穩(wěn)定性還是舒適性,都很出色。

    評測編輯-李佳:

    X3的綜合表現(xiàn)非常好,同級別中的標(biāo)桿水平。入門版車型動力將將夠用,如果要更全面一些,28i車型更好。

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    評測編輯-:

    選擇國產(chǎn)并堅持不對軸距進(jìn)行加長,絕對是新一代華晨寶馬X3的明智之舉。在提升性價比的同時,寶馬樂于傳遞給駕駛者的駕駛樂趣也在國產(chǎn)新車上得以延續(xù)。當(dāng)然如你所見,新一代X3在越野場地內(nèi)的過人表現(xiàn)也沒有讓寶馬損失半點(diǎn)顏面。

    評測編輯-周宇軒:

    相比于用標(biāo)準(zhǔn)軸距來保持新一代X3一如既往的操控表現(xiàn)。成功實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化顯然才是新一代國產(chǎn)X3給予Q5L和GLC更大競爭壓力的重要舉措。

    評測編輯-李佳:

    與此前海外試駕的新一代寶馬X3相比,國產(chǎn)新車無論在設(shè)計品質(zhì)還是駕駛操控方面,都基本保持了海外版的原汁原味。在豪華中型SUV的細(xì)分市場,新一代X3依舊是綜合實(shí)力最為均衡的選手之一。

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寶馬X3

指導(dǎo)價:34.99-48.69萬
級別:中型SUV
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