[汽車之家 新車上市] 8月8日,我們從領(lǐng)克汽車官方獲悉,旗下新款領(lǐng)克08 EM-P車型正式上市,新車共推出6款車型,售價區(qū)間為19.58-25.88萬元;限時售價17.98-24.28萬元。新車基于CMA Evo架構(gòu)打造,整體外觀內(nèi)飾設(shè)計變化不大,但將在配置方面進行優(yōu)化調(diào)整,同時將升級LYNK Flyme Auto 1.6.0車機系統(tǒng)。詳細(xì)車型見下:
新款領(lǐng)克08 EM-P 指導(dǎo)售價 | ||
車型 | 售價(萬元) | 限時價(萬元) |
120長續(xù)航Plus | 19.58 | 17.98 |
120長續(xù)航Pro | 20.58 | 18.98 |
120長續(xù)航Halo | 21.58 | 19.98 |
245超長續(xù)航Pro | 22.58 | 20.98 |
245超長續(xù)航Halo | 23.58 | 21.98 |
220四驅(qū)性能Halo | 25.88 | 24.28 |
外觀方面,領(lǐng)克08是領(lǐng)克旗下首款還原領(lǐng)克概念車The Next Day設(shè)計語言的量產(chǎn)車型,其“都市對立美學(xué)”的設(shè)計理念帶來了更加時尚造型樣式。造型上,新車采用貫穿式的LED日間行車燈組,前包圍兩側(cè)還配有縱向布局的通風(fēng)口設(shè)計。車身顏色方面,除了新增晨曦藍配色外,還提供曜日銀、曠晶綠、暮光紫、灰、黑五種顏色。
車身側(cè)面來看,新車車頂線條采用了傾斜的造型設(shè)計,配合車門內(nèi)凹式的筋線設(shè)計,讓新車呈現(xiàn)出較為動感的視覺效果。此外,新車突出車身的外后視鏡立柱設(shè)計搭配五輻式半封閉輪圈,使其擁有更高的辨識度。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4820/1915/1685mm,軸距為2848mm。
車尾部,新車配備了車頂擾流板,尾燈組采用了具有立體感的貫穿式設(shè)計,內(nèi)部光源呈現(xiàn)列隊式的排列,在點亮后具有較高的辨識度。同時,新車后包圍的雙色設(shè)計與后備廂的筋線搭配尾部擴散器裝飾面板后,使得車位具有不錯的立體感。
內(nèi)飾方面,新車配備12.3英寸全液晶儀表盤并搭配三輻式多功能方向盤,中控臺中間配備15.4英寸的懸浮式多媒體中控屏,同時該車型還配備了行業(yè)首次量產(chǎn)的92英寸AR-HUD。另外,新車還配備了哈曼卡頓23揚聲器。空間上,新車后備廂容積為545升,后排座椅放倒后可擴展至1277升。
在車機配置方面,新車搭載行業(yè)領(lǐng)先的手車互聯(lián)智能生態(tài)Flyme Auto車機系統(tǒng)。配備億咖通·天穹Pro行泊一體智能駕駛計算平臺,集成兩顆黑芝麻智能華山A1000芯片,具有高性能感知硬件方案及高精度朗歌智能駕駛地圖。此外,新車還使用了2顆業(yè)內(nèi)唯二自研的7nm“龍鷹一號”芯片,兩顆芯片NPU算力高達16TOPS,GPU算力高達1800GFLOPS。
隨著新款領(lǐng)克08 EM-P的上市,新車還升級了LYNK Flyme Auto 1.6.0車機系統(tǒng),該版本新增多項功能,數(shù)十項體驗優(yōu)化,包含新增WANOS全景聲、Co Pad多屏互聯(lián)、哨兵模式、洗車模式、蘋果設(shè)備UWB/NFC數(shù)字鑰匙上線以及高速NOA系統(tǒng)的全面優(yōu)化。目前,NOA系統(tǒng)已開通江蘇、浙江、上海、廣東、四川、陜西、山東、北京、湖北、福建、河南、甘肅、重慶等13個省市,計劃2024年底前實現(xiàn)全國覆蓋。
動力上,新車將配備1.5T四缸發(fā)動機+電動機組成的插混系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率120千瓦,最大扭矩255!っ;前驅(qū)車型的前置P3電動機最大功率160千瓦,最大扭矩350牛·米,系統(tǒng)綜合功率280千瓦,最大扭矩615牛·米;四驅(qū)車型的前后電機最大功率分別為160千瓦與156千瓦,扭矩分別為350!っ着c290!っ,綜合功率為436千瓦,扭矩為905!っ;傳動系統(tǒng)方面,新車均匹配3擋DHT Evo電驅(qū)變速箱。
電池方面,新車擁有21.2kWh、39.8kWh與39.6kWh(四驅(qū)版)三種容量,CLTC工況下純電續(xù)航里程分別為120公里、245公里以及220公里;其中120公里續(xù)航車型有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種可選。新車30%-80%快充時間僅需28分鐘。
編輯點評:
領(lǐng)克08 EM-P作為領(lǐng)克面向新能源時代的第二代產(chǎn)品,打造開放的智能生態(tài)聚合平臺,實現(xiàn)多品牌的手車互聯(lián),以及Co Pad多屏互聯(lián)娛樂生態(tài),并能與其他家居設(shè)備協(xié)同互動,為用戶帶來更加智能的用車體驗。當(dāng)前市面上眾多SUV車型,均圍繞家庭用車場景而造,其使用屬性同質(zhì)化較高,而用戶在購車需求上還是會考慮更加個性化的選擇。從此次領(lǐng)克08的改款升級來看,豐富的配置選擇在其目前的市場競爭中或?qū)⒊蔀橐环N新選擇。(文/汽車之家 畢業(yè))
好評理由:
差評理由: