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售價25.08萬元 2024款途觀X正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  8月2日,2024款途觀X(參數(shù)|詢價)正式上市,新車共計推出1款車型,售價25.08萬元。購車福利方面,享受6000元置換或本品增換購補貼,至高5年0利率,至高綜合優(yōu)惠5萬元。

2024款途觀X 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
330TSI 旗艦版25.08

汽車之家

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  新車變化方面,主要增配20英寸逐光酷黑運動輪圈和紅色卡鉗,展現(xiàn)出更強的運動視覺,同時,將提供白車身/黑車頂+酷黑內(nèi)飾(紅色縫線)。

上汽大眾 途觀X 2023款 改款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版

上汽大眾 途觀X 2023款 改款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版

  新車基本延續(xù)老款車型設(shè)計,采用黑化的外觀設(shè)計,并用紅線勾勒前包圍,展現(xiàn)出運動的特點。車輛尾部,采用轎跑SUV的設(shè)計,貫穿式的尾燈相當動感。內(nèi)飾方面,依然是我們熟悉的經(jīng)典設(shè)計風格。

上汽大眾 途觀X 2023款 改款 380TSI 四驅(qū)旗艦版

  動力方面,新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率186馬力(137千瓦),最大扭矩320!っ,與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。(文/汽車之家 秦超)

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文章標簽: 新車上市/價格
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  • 途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.08 36.08 8.70
    測試文章:還是高功率香 測試2022款途觀X 380TSI
    評測編輯-曹昊旻:

    作為一臺轎跑SUV,途觀X最大的看點就是它的設(shè)計了,整體來說,途觀X的外觀還算比較協(xié)調(diào)。此外新車的內(nèi)飾也使用了新的設(shè)計語言,更簡潔,同時也有一定的科技感,這也是相比老款途觀X吸引消費者的一點。

    評測編輯-黃正橋:

    途觀X的性能表現(xiàn)不錯,7.08就能完成0-100km/h的加速,制動成績也同樣很出色,和我在2017年測試途觀L的時候幾乎相同,可以說途觀X和途觀L并沒有性能差異。

    評測編輯-周翱:

    雖說近幾年轎跑SUV的受眾擴大了一些,但還是相對小眾的存在。途觀X的綜合性能還不錯,不過市面上可選的轎跑SUV也不少,就看終端價格吧。

  • 途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.60 36.47 8.60
    測試文章:顏值即正義 測試上汽大眾途觀X 330TSI
    評測編輯-周翱:

    對于途觀X,首先我覺得它的外觀還算比較協(xié)調(diào)的,不像有些coupe SUV那樣“尬”,其次是它的駕駛質(zhì)感還是有著大眾一貫的水準,開起來沒什么好挑剔的。

    評測編輯-曹昊旻:

    途觀X相比探岳X的售價要高一些,兩車雖面對同一細分市場,但南北大眾的地域問題相信也不會讓兩車形成“自相殘殺”的局面。產(chǎn)品上來看,途觀X運用了不少全新的設(shè)計元素,足夠吸引消費者,就看大眾后續(xù)的營銷了。

    評測編輯-黃正橋:

    途觀X最吸引人的地方還是它的外觀,首先啟用了海外版途觀的前臉設(shè)計,也算是為途觀L的改款做了鋪墊。整車的調(diào)校還是非常的大眾,從測試成績來看也都是處在同級別中上游的水平,可惜這次試駕的是低功率車型,有機會希望能夠試試380TSI動力。

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途觀X

指導(dǎo)價:25.08萬
級別:中型SUV
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