[汽車之家 新車上市]　　7月25日，新款比亞迪宋PLUS DM-i正式上市，新車共推出5款車型，售價區(qū)間為13.58-17.58萬元。同時，官方還推出了包括榮耀換新禮：0息0首付、至高25000元置換補貼；榮耀無憂禮：非營運車輛三電系統(tǒng)終身保修(首任車主)，整車保修期6年或15萬公里；榮耀充電禮：首任車主2年內享贈送充電樁及安裝服務和榮耀智聯(lián)禮：全系2年免費云服務、全系2年免費車機流量(每月5GB)、免OTA升級共四重權益。作為改款車型，新車主要針對配置以及動力進行升級，在DM5.0插混技術加持下，它的最大純電續(xù)航可達160km（CLTC工況），綜合續(xù)航將達到1500km。

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新車特點：

　　新車提供四款外觀顏色，整體外觀變化不大，前臉只是針對前大燈進行了微調，精致感得到提升。車身側面將會提供全新樣式的19英寸低風阻輪圈，尾部則是配備可發(fā)光的BYD LOGO。此外新車均與老款宋PLUS DM-i保持一致，包括車身尺寸依舊是長寬高4775/1890/1670mm，軸距為2765mm。

　　內飾方面，新車采用全新玄天色+砂石米的內飾配色，對于喜歡偏暖色調的消費者來說多了一種選擇。在配置方面，新車將會搭載DiLink 100操作系統(tǒng)，高配車型增加50W無線快充，而頂配車型則將會配備W-HUD抬頭顯示、10音響infinity環(huán)聲音效以及帶撥桿變道的DiPilot駕駛輔助等等。

　　動力方面，新車將搭載1.5L發(fā)動機+電動機組成的DM5.0插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率74kW，電動機最大功率160kW。其動力電池將會提供12.9/18.3和26.6kWh三種容量，對應純電續(xù)航分別為75km、112km和160km（CLTC工況），綜合續(xù)航里程分別為1415km、1450km和1500km，饋電油耗分別為4.93L/100km、4.95L/100km和4.98L/100km（WLTC工況）。此外，新車還支持VTOL外放電功能，豐富戶外使用場景。

新車歷史：

　　比亞迪宋PLUS是在2020年推出的一款全新SUV，它的使命是填補宋Pro和唐之間的產(chǎn)品空白。不過隨后比亞迪在2021年推出了DM-i插電混動技術，并針對銷售網(wǎng)絡調整為王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)。為了填補海洋網(wǎng)的產(chǎn)品陣容，所以宋PLUS DM-i放在了海洋網(wǎng)，在2023年它換裝了具有海洋網(wǎng)特點的外觀設計并一直銷售至今。

競爭對手：

　　就在近期，宋PLUS正式迎來了它的100萬銷量里程碑時刻，它也成為首個達成百萬銷量的新能源SUV。所以以它在新能源SUV市場中的地位，最大的競爭對手已經(jīng)是如何超越自己，而并非其它產(chǎn)品。不過，王朝網(wǎng)的宋L DM-i雖然與它是兄弟車型，但是未來會不會造成一定的分流，它們能否形成1+1大于2的效果，還有待時間驗證。

編輯點評：

　　宋PLUS可以說是海洋網(wǎng)的功勛車型，所以即便海洋網(wǎng)在近兩年已經(jīng)快速豐富產(chǎn)品線，但宋PLUS依舊會留在海洋網(wǎng)進行銷售。不過，隨著海洋網(wǎng)的全新命名方式，未來宋PLUS DM-i也可能更名為“海獅XX”的名稱，新的名稱雖然更能保持家族統(tǒng)一，但也可能會影響它的知名度，所以這也是官方遲遲未能下定決心的原因吧。那么你們覺得更名是否會影響它的市場表現(xiàn)呢？另外，對于新款宋PLUS DM-i的價格你們是否滿意？期待您的精彩留言。（文/汽車之家 郭辰）

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