[汽車之家 資訊] 7月22日,在小米SU7(參數|詢價)第四十八集網友問答中,小米汽車官方對SU7 Ultra Prototype最大下壓力2145kg的相關問題進行了明確回應。
小米官方確認,該車型在實驗室測試中確實達到了2145kg的最大下壓力,但這一結果是在車速為350km/h的條件下測得的。小米SU7 Ultra Prototype的空氣動力學設計專門針對賽道使用進行了優(yōu)化。由于下壓力與車速緊密相關,隨著車速的增加,下壓力也會相應增大。因此,選擇在最大時速下測量下壓力,可以更準確地反映車輛在極限條件下的性能。
此前,有網友質疑小米SU7 Ultra Prototype在下壓力2.1噸的情況下速度達不到350km/h,還有網友在微博上分析了小米SU7 Ultra Prototype比紅牛RB17、塞納GTR等車下壓力更大的原因。
對此,小米官方指出,一些網友簡單地將其他車型在不同時速下測得的下壓力數據與小米SU7 Ultra Prototype在350km/h時速下的數據進行橫向對比,這種做法并不科學嚴謹。正確的比較應該考慮車輛在相同條件下的性能表現,以確保比較的公正性和準確性。(文/汽車之家 岳長興)
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