[汽車之家 資訊]  日前我們獲悉，蔚來“火星紅”車身配色正式迎來回歸，根據(jù)官方展示，蔚來ET5(參數(shù)|詢價)、蔚來ET5T、蔚來EC6以及蔚來ES6均將提供該車漆，并且為免費選裝。

　　之所以稱之為回歸，是因為火星紅配色曾經(jīng)在蔚來ES6、蔚來EC6上提供，根據(jù)下方圖片顯示，蔚來ES6車型采用紅色車身設計，并且配備了黑色外后視鏡，蔚來EC6則與其保持一致；而蔚來ET5和ET5T車型則采用的是紅色外后視鏡設計。

　　作為回顧，6月蔚來交付新車21209臺，同比增長98%，創(chuàng)歷史新高，上述四款車型可謂是立下了汗馬功勞。其中，蔚來ES6交出了7654輛的成績單，蔚來ET5T緊隨其后，銷量達到5578輛。而蔚來ET5和EC6的銷量也分別達到了2979輛、2481輛。

　　2024年第二季度，蔚來交付新車57373臺，同比增長143.9%。2024年上半年，蔚來共交付新車87426臺，同比增長60.2%。截至目前，蔚來已累計交付新車537020臺。

　　就在不久前，蔚來領航輔助NOP/NOP+用戶累計行駛里程達10億公里，并成為中國首個用戶使用總里程突破10億公里的領航輔助駕駛產(chǎn)品。據(jù)悉，2020年9月，蔚來發(fā)布中國首個領航輔助駕駛產(chǎn)品NOP；2022年10月，蔚來發(fā)布增強領航輔助NOP+；2023年9月，NOP+從高速進入城區(qū)，全域領航輔助NOP+實現(xiàn)高速、城區(qū)、泊車和換電場景的全覆蓋；2024年4月，蔚來向第二代平臺全量用戶推送全域領航輔助NOP+城區(qū)路線。

　　用戶累計行駛里程方面，2023年9月，蔚來領航輔助駕駛用戶總里程達5億公里，用時3年；2024年6月10日，領航輔助總里程突破10億公里，用時僅273天。此前，蔚來發(fā)布了5月智能駕駛運營報告，5月單月用戶智能駕駛里程突破1億公里，其中領航輔助行駛里程達7694萬公里，占智駕里程72.7%。目前，蔚來已擁有超過52萬的智能駕駛用戶，智能駕駛道路驗證可用總里程超過139萬公里，其中城區(qū)可用里程超103萬公里，覆蓋全國726座城市。（文/汽車之家 杜安迪）

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