[汽車之家 新車首發(fā)] 日前,福特在2024古德伍德速度節(jié)正式發(fā)布了旗下全新緊湊型純電SUV——Capri。新車基于MEB平臺(tái)打造,同平臺(tái)還有我們熟悉的ID.4,就像ID.5之于ID.4,這款Capri也可以看作是探險(xiǎn)者EV的同平臺(tái)的Coupe版本。雖然基于MEB平臺(tái)生產(chǎn),但是整體機(jī)械的調(diào)教等,都是由福特自己完成。
提起Capri的名字,Capri此前是福特的一款經(jīng)典車型,是一款雙門轎跑,于1968年到1986年期間生產(chǎn),但早已停產(chǎn)。此次福特則是使用這個(gè)經(jīng)典車的名字,二者在產(chǎn)品上并無繼承、換代關(guān)系。
【此前已經(jīng)停產(chǎn)的福特Capri】
造型方面,福特Capri是一款Coupe造型風(fēng)格的SUV車型,配以亮黃色的車身顏色(RS版配備),看上去非常的年輕,新的造型也和此前的Capri沒有了什么關(guān)系。全新福特Capri日間行車燈和尾燈造型相似,都由一小段“虛線”和一小段“波浪線”組成一個(gè)半封閉的圖案。
新車側(cè)面線條很簡(jiǎn)潔,C柱后到車尾的設(shè)計(jì)非常新穎,很有活力。新車車身尺寸長寬高分別為4634*1872*1626mm,軸距為2770mm,是一款緊湊型SUV車型。新車標(biāo)配19英寸輪圈,同時(shí)福特還提供20和21英寸可供選裝。
新車尾部的設(shè)計(jì)也是年輕風(fēng)格,尾燈波浪虛線的設(shè)計(jì)和前大燈組相呼應(yīng),中間還有黑色的飾板和車型名稱的LOGO。
內(nèi)飾方面,新車延續(xù)了探險(xiǎn)者EV的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格,大量應(yīng)用了直線的線條,但也很有層次感。中控采用了一個(gè)14.6英寸大屏,其下方還有一個(gè)儲(chǔ)物格。新車采用了一體式座椅,配置上搭載雙溫區(qū)空調(diào)、座椅加熱、前排座椅按摩、后視鏡加熱/折疊、前排迎賓燈、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)等。此外,該車支持選裝駕駛輔助功能包,其中包括HUD抬頭顯示、主動(dòng)泊車輔助以及全景影像等。其后備廂容積為569L,放倒座椅后最大可支持1509L。
動(dòng)力方面,入門版采用單電機(jī)后驅(qū),最大功率286馬力,峰值扭矩為545N·m,這樣的性能使其能夠在6.4秒實(shí)現(xiàn)0-100km/h的加速,極速則鎖定為191km/h。新車采用了77kWh的鋰離子電池組,在WLTP工況下續(xù)航達(dá)到628km。新車使用快充,能夠在28分鐘內(nèi),實(shí)現(xiàn)從10%到80%的電量(135KW充電樁),入門版車型的車身質(zhì)量在2098kg。
雙電機(jī)版本則增加了前置電機(jī),實(shí)現(xiàn)了四驅(qū)。雙電機(jī)四驅(qū)版本的性能更強(qiáng),綜合最大功率達(dá)到340馬力,峰值扭矩為679N·m,性能也直接對(duì)標(biāo)ID.5 GTX,只需要5.3秒“破百”,同時(shí)其還配備79kWh的電池組,續(xù)航達(dá)到了592km,同樣支持快充,10%-80%電量只需要26分鐘(185KW充電樁),四驅(qū)版車型的車身質(zhì)量在2190kg。
新車未來會(huì)在德國科隆進(jìn)行投產(chǎn),歐洲的售價(jià)為5.19萬歐元起,約合人民幣40.92萬元,相比探險(xiǎn)者EV的起售價(jià)高了2450歐元。(編譯/汽車之家 王寅)
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