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售6.99萬起 2025款吉利帝豪正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  7月6日,吉利品牌旗下緊湊型轎車——2025款帝豪正式上市,新車共推出4款配置,售價(jià)區(qū)間為6.99-8.89萬元。同時(shí),作為改款車型,其增加了內(nèi)飾配色選擇以及銀河OS車機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用上新等。

2025款帝豪 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
1.5D+5MT 龍騰版6.99
1.5D+8CVT 龍騰版7.89
1.5D+8CVT 尊貴型8.39
1.5D+8CVT 旗艦型8.89

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  購車可享5重禮,包括15000元購車紅包;24期0息,貼息高至4000元;4000元置換補(bǔ)貼;首任車主享車聯(lián)網(wǎng)流量3年免費(fèi)和4年或15萬公里整車質(zhì)保。活動時(shí)間為7月6日-7月31日。

◆ 新車特點(diǎn)

吉利汽車 帝豪 2025款 第4代 1.5L CVT榮耀版

吉利汽車 帝豪 2025款 第4代 1.5L CVT榮耀版

  我們先來回顧外觀,作為年代改款車型,2025款帝豪(參數(shù)|詢價(jià))整體造型與老款基本保持一致,主要針對前格柵進(jìn)行升級,并換裝全新銀色品牌LOGO,整體質(zhì)感得到很好的提升。具體來看,該車采用流云飛瀑前格柵,配合下方三段式進(jìn)氣口造型,適當(dāng)?shù)睦瓕捔嗽撥嚨臋M向視覺寬度。

吉利汽車 帝豪 2025款 第4代 1.5L CVT榮耀版

吉利汽車 帝豪 2025款 第4代 1.5L CVT榮耀版

吉利汽車 帝豪 2025款 第4代 1.5L CVT榮耀版

   車身側(cè)面來看,新車的側(cè)面線條流暢利落,官方稱其為天際貫穿銳棱腰線,從前翼子板延伸至尾部,串聯(lián)起整個(gè)車身,營造出飽滿完整的型面。部方面,新車采用了貫穿式尾燈組。同時(shí),該車左右兩側(cè)燈腔結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜,既增強(qiáng)了深邃感,又拉伸了尾部的視覺效果,點(diǎn)亮后更具辨識度。車身尺寸方面,長寬高分別為4638/1820/1460mm,軸距為2650mm,整車風(fēng)阻系數(shù)為0.27Cd。

吉利汽車 帝豪 2025款 第4代 1.5L CVT榮耀版

吉利汽車 帝豪 2025款 第4代 1.5L CVT榮耀版

  內(nèi)飾方面,作為改款車型,其整體沿用了老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并增加了橙風(fēng)萬里全新內(nèi)飾配色,整體視覺效果更加溫馨。同時(shí),其配備12.3英寸中控大屏+10.25英寸全液晶儀表的雙大屏組合,其車機(jī)搭載了E02新一代高性能數(shù)字座艙平臺,銀河OS車機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用上新,智能生態(tài)不斷升級。此外,其還支持手機(jī)App遠(yuǎn)程控制。

吉利汽車 帝豪 2025款 第4代 1.5L CVT榮耀版

  動力方面,新車將繼續(xù)搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率為127馬力(93千瓦),最大扭矩152!っ。傳動方面匹配CVT無級變速箱。

◆ 競品車型:

比亞迪 秦PLUS 2024款 DM-i 120KM領(lǐng)航榮耀版

上汽通用雪佛蘭 科魯澤 2024款 1.3T 輕混自動尊享版

『比亞迪秦PLUS ;雪佛蘭科魯澤』

  2025款帝豪該車長寬高分別為4638/1820/1460mm,軸距為2650mm,定位為緊湊型轎車,該車入市之后將與比亞迪秦PLUS等車型展開競爭。同時(shí),在海外品牌行列中,也有諸如雪佛蘭科魯澤等與它價(jià)格區(qū)間有一定程度重疊的車型,這也是其上市后需要面對的一股不小的競爭實(shí)力。不過2025款帝豪搭載了E02新一代高性能數(shù)字座艙平臺,智能生態(tài)不斷升級,一定程度上符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的購車訴求。

◆ 全文總結(jié):

吉利汽車 帝豪 2025款 第4代 1.5L 手動星耀版

  體面、實(shí)用、用車成本低是普通老百姓購車最關(guān)心的三個(gè)點(diǎn),而在國內(nèi),就有這么一款車從誕生之日起,一直朝著這三個(gè)目標(biāo)方向在努力,要想盡可能多地將以上因素都需要盡可能“面面俱到”的話,中國品牌車型或許是很多普通家庭購車的首選。因此,對待此次帝豪的改款也絲毫沒有怠慢之意。現(xiàn)在它的價(jià)格也來了,那么您覺得它的性價(jià)比怎么樣呢?請?jiān)谠u論區(qū)說出您的看法吧!(文/汽車之家 周易)

售6.99萬起 2025款吉利帝豪正式上市 汽車之家
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  • 帝豪 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.29 43.10 --
    測試文章:動力不錯(cuò)/駕駛輕松 測試新帝豪1.3T+CVT
    評測編輯-張可:

    1.3T發(fā)動機(jī)配合CVT變速箱駕駛感受輕松,動力系統(tǒng)各方面調(diào)校都不錯(cuò),可以說表現(xiàn)令人滿意。新的外觀比老款更精神,搭載的導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)易上手、屏幕分辨率高、反應(yīng)也很快,并且?guī)в袝r(shí)髦的車載互聯(lián),功能很主流。重要的是價(jià)格不貴,頂配10.08萬,性價(jià)比還是挺高的。

    評測編輯-劉昱昕:

    作為1.8L車型的替代產(chǎn)品,1.3T發(fā)動機(jī)和CVT變速箱的組合表現(xiàn)得很稱職。不僅在動力表現(xiàn)上要優(yōu)于前者,實(shí)際駕駛中,小排量發(fā)動機(jī)上常見的動力遲滯問題也并不明顯?紤]到它的整體定價(jià)比1.8L車型更低,綜合競爭力繼續(xù)提升。

    評測編輯-時(shí)睦華:

    渦輪增壓+CVT是個(gè)非常討巧的方案,新帝豪發(fā)動機(jī)和變速箱的匹配給人驚喜,動力足夠又平順。相信吉利會在更多家用車上使用這套動力總成。新帝豪在轉(zhuǎn)向和懸架等的設(shè)定上缺乏一些品質(zhì)感,相比不少合資品牌車型尚有差距。當(dāng)然,結(jié)合售價(jià)來看,它在自主品牌對手中的競爭力還是很強(qiáng)的。

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帝豪

指導(dǎo)價(jià):6.29-14.98萬
級別:緊湊型車
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