[汽車之家 新車首發(fā)] 7月5日,騰勢Z9(參數(shù)|詢價(jià)) GT內(nèi)飾迎來首發(fā)亮相。新車定位為騰勢品牌的旗艦獵裝車型,并提供純電和插電混動(dòng)版。純電版搭載三電機(jī)驅(qū)動(dòng),最大功率710kW,插電混動(dòng)版搭載2.0T插混系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152kW,電機(jī)綜合最大功率640kW。騰勢Z9 GT也是首款搭載易三方技術(shù)的旗艦GT車型,并采用CTB車身電池一體化技術(shù)。車輛內(nèi)飾采用騰勢2.0座艙設(shè)計(jì),以環(huán)抱式理念為核心,并配備多項(xiàng)科技配置。
先來看內(nèi)飾,騰勢Z9 GT采用騰勢2.0座艙設(shè)計(jì),以環(huán)抱式理念為核心,采用大面積真皮軟包材質(zhì),整車營造出不錯(cuò)的內(nèi)飾豪華舒適感。車輛中控部分配備儀表屏、中控屏以及副駕駛娛樂屏三塊屏幕。舒適性配置上,前排副駕提供零重力座椅,一鍵便可實(shí)現(xiàn)坐墊角度、長度、靠背角度及座椅前后行程的精準(zhǔn)匹配。
車輛中控臺(tái)提供三個(gè)帝瓦雷升降揚(yáng)聲塔,儀式感拉滿。此外,該車還將配備雙50W無線充電板、隱藏式電動(dòng)空調(diào)出風(fēng)口以及128色多主題氛圍燈。車頂部分,新車提供兩塊2.1平方米天幕+分段式遮陽簾,以及前后排四面高柔光化妝鏡。
來到后排,后排座椅采用CLA卷軸式坐墊長度調(diào)節(jié),營造更為舒適的乘坐體驗(yàn),并提供座椅通風(fēng)/加熱以及10點(diǎn)按摩功能,并全系標(biāo)配后排中央扶手。值得一提的是,騰勢Z9 GT還提供前后智能冷暖雙冰箱,制熱溫度為35°C~50°C,制冷溫度為-6°C~+6°C,前排冰箱容積 4L,可放下 6瓶可樂,后冰箱容積10L,可放下2瓶香檳或4瓶紅酒,分別位于前后中央扶手內(nèi)。
簡單回顧外觀,車輛前臉采用日冕(Solar Diadem)設(shè)計(jì),靈感來源于日出的生命力,運(yùn)用流暢的線條模擬日出陽光,呈現(xiàn)出優(yōu)雅而有活力造型設(shè)計(jì)。新車采用雙星冕前燈組,設(shè)計(jì)靈感來源于恒星的噴發(fā),多功能組合前大燈囊括了遠(yuǎn)近光燈和DLP像素大燈的智能化行駛功能。此外,車輛前臉還將激光雷達(dá)、AGS主動(dòng)進(jìn)氣格柵、毫米波雷達(dá)、駐車?yán)走_(dá)等智能設(shè)備融入前臉的格柵區(qū)域中,彰顯“形式追隨功能”的設(shè)計(jì)哲學(xué)。
車身側(cè)面,騰勢Z9 GT以“優(yōu)雅”作為設(shè)計(jì)原則,采用重心向后的設(shè)計(jì),塑造出舒展向后的車身姿態(tài)。車身大于3倍輪軸比,近2倍輪高比,呈現(xiàn)出優(yōu)雅的車身比例,動(dòng)感和運(yùn)動(dòng)性能更突出。此外,新車還采用無邊框車門、電吸門、隱藏式門把手、充電口logo燈等配置,并還可選裝小巧的流媒體后視鏡。該車還搭載了20/21英寸輪圈,并搭配金屬銅色剎車卡鉗。
車尾部分,新車采用GT 跑車般強(qiáng)壯的尾部體態(tài),整體飽滿穩(wěn)定。尾部的燈組造型以對(duì)稱的秩序感設(shè)計(jì)與前臉進(jìn)行呼應(yīng),官方命名為“時(shí)光沙漏”尾燈。此外,該車還將提供三段式主動(dòng)擾流板。車身尺寸方面,車輛長寬高分別為5180(5195)/1990/1480(1500)mm,軸距為3125mm。此外,尾部我們還能夠看到“易三方”的標(biāo)識(shí)。
動(dòng)力方面,騰勢Z9 GT將提供純電版和插混版車型,純電版搭載前后三電機(jī)驅(qū)動(dòng),前電機(jī)最大功率230kW,后雙電機(jī)最大功率240kW、240kW,綜合最大功率710kW(996馬力),最高車速240km/h。此外,該車將采用來自濟(jì)南弗迪的磷酸鐵鋰電池。
騰勢Z9 GT插電混動(dòng)版車型將搭載BYD479ZQA型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與三電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為152kW,電機(jī)綜合最大功率為640kW,最高車速為230km/h。兩個(gè)版本車型的傳動(dòng)系統(tǒng)都采用電動(dòng)四驅(qū)。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
此次騰勢Z9 GT的內(nèi)飾終于迎來首發(fā)亮相,對(duì)于一款旗艦定位的車型,其在內(nèi)飾豪華氛圍感的營造上,做的還是不錯(cuò)的,并沒有一味的堆砌功能和用料,顯的用力過猛,而是將功能與造型融入的恰到好處。騰勢Z9 GT在車輛內(nèi)部基本處于“滿配”的狀態(tài),但對(duì)于更為創(chuàng)新的黑科技等,目前還沒有透露。此外,對(duì)于該車所搭載的易三方整車智能控制平臺(tái),以及智駕等更多智能化配置,官方也還沒有發(fā)布更多信息,也期待車輛未來會(huì)為我們帶來更多驚喜。(文/汽車之家 姚宇)
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