[汽車之家 資訊] 轉(zhuǎn)眼間,汽車市場2024年“期中考試”已經(jīng)拉開大幕,成績一揭曉,必然是幾家歡樂幾家愁。表現(xiàn)好的車企希望能夠繼續(xù)腳踏實地,表現(xiàn)不好的車企也可以借此機會理一理思路,爭取下半年實現(xiàn)逆襲。話不多說,我們一起來看看6月份各大車企的銷量表現(xiàn)吧!
● 中國車企/中國品牌:
通過各家公布的成績單來看,中國品牌整體成績十分亮眼,其中比亞迪、吉利、奇瑞的銷量均保持在15萬輛以上,同比增速喜人。同時,雖然有部分車企公布6月銷量,但并未透露同比/環(huán)比變化,或是因為出現(xiàn)下滑。具體信息如下:
○ 比亞迪
比亞迪官方表示,其6月銷售341658輛,乘用車銷售340211輛,同比增長35.2%。其中,比亞迪王朝+海洋6月共計銷售324838輛,同比增長35%。
其他品牌方面,騰勢汽車銷售12275輛,同比增長11%;仰望汽車銷售418輛;方程豹汽車銷售2680輛。在乘用車出口方面,其6月完成26995輛的成績,同比增長156.2%。
○ 吉利汽車
吉利汽車官方表示6月銷量166085輛,同環(huán)比雙增長,同比增長超24%。同時,其1-6月累計銷量955730輛,同比增長約41%。此外,其6月新能源銷量為65959輛,環(huán)比增長超12%,同比增長超88%,新能源銷量占比近40%,1-6月新能源累計銷量320185輛,同比大增約117%。
具體到品牌層面,吉利品牌6月銷量共計121540輛,1-6月累計銷量741860輛,同比增長超34%。同時,6月吉利銀河系列銷量15975輛,環(huán)比增長約13%,同比增長超65%,1-6月累計銷量為81421輛,同比增長約742%;6月中國星高端系列銷量為33065輛,同比增長超30%。
領克品牌6月銷量為24,439臺,同比增長49.2%,其中,新能源車型銷量為15,203臺,環(huán)比增長約23%,1-6月累計銷量為64072輛。2024年1-6月,領克汽車總銷量為126,000臺,同比增53.6%。從2017年11月底領克首款車型上市到今年6月,領克已累計銷售超117萬臺。
同時,領克已在7國開設了12家領克體驗店,并首創(chuàng)訂閱制商業(yè)模式,訂閱制會員已突破23萬。歐洲之外的其他區(qū)域,領克已經(jīng)完成了10家領克中心和2家領克空間的布局,并在北京車展期間與來自10多個國家的代理商和經(jīng)銷商完成簽約。未來,領克將加速開拓東南亞市場,并計劃入局拉美等潛力市場。
極氪品牌6月銷量為20106輛,同比增長為89%,1-6月共交付87870輛,同比增長106%。值得一提的是,極氪累計交付超28萬輛,在6月極氪001(參數(shù)|詢價)還迎來了第20萬臺的交付,僅用時972天。
海外出口方面,其6月銷量共計為35347輛,同比增長超61%,1-6月累計銷量為197428輛,同比增長超67%。
○ 奇瑞控股集團
奇瑞控股集團發(fā)布銷量快報,在6月份奇瑞品牌共計銷售200,412輛,同比增長38%。其中,出口97,034輛,同比增長22.7%。新能源汽車銷量44,851輛,同比增長230.6%。
1-6月份,奇瑞集團累計銷售汽車1,100,621輛,同比增長48.4%,首次半年度銷量突破百萬輛,創(chuàng)歷史新高。1-6月份奇瑞累計銷售新能源汽車180,947輛,同比增長181.5%,累計銷售燃油車919,674輛,同比增長35.8%。1-6月份奇瑞在國內(nèi)銷售汽車568,463輛,同比增長72.2%,累計出口汽車532,158輛,同比增長29.4%。
具體品牌來看,奇瑞品牌6月銷量123,694輛,同比增長28.5%,1-6月銷量706,767輛,同比增長41.9%。星途品牌6月銷量13,252輛,同比增長34.6%,1-6月銷量54,447輛,同比增長28.9%。捷途品牌6月銷量42,088輛,同比增長94.8%,1-6月銷量223,555輛,同比增長98.9%。iCAR品牌6月銷量5,907輛,1-6月銷量25,586輛。
○ 長安汽車
長安汽車公布6月銷量成績,其中6月新能源銷量6.4萬輛,同比增長超61%。1-6月長安汽車自主品牌新能源銷量29.9萬輛,同比增長超69%。
其他品牌方面,長安啟源1-6月交付72968輛。同時,就在6月初,長安啟源7個月累計銷量突破10萬臺。值得一提的是,按照官方透露,預計在今年第三至第四季度,長安啟源A07、長安啟源A05以及長安啟源Q05將迎來升級煥新,并且長安啟源E07也將完成上市。此外,預計到2025年,長安啟源將向全球市場推出包括C798、C657、C390和B216在內(nèi)的10款全新產(chǎn)品,旨在全面滿足消費者在不同用車場景下的多元化需求。
深藍汽車方面,其1-6月累計交付83858輛。同時,深藍G318上市120個小時訂單突破1.4萬+。阿維塔6月共計交付4682臺,同比增長167%。此外,華為乾崑智駕體驗營從7月1日至31日在全國門店開放體驗。
○ 長城汽車
長城汽車在月初發(fā)布了產(chǎn)銷快報,今年6月銷量9.81萬輛,同比下降6.55%;其中,新能源汽車銷量2.61萬輛,海外市場銷售3.81萬輛。今年1-6月,長城汽車累計銷量55.97萬輛,同比增長7.79%。其中,新能源汽車銷量13.24萬輛,同比增長41.99%;海外市場銷售20.15萬輛,同比增長62.59%。此外,長城炮品牌也迎來第60萬輛整車下線里程碑。
品牌方面,哈弗6月共銷售47729輛,1-6月銷售299738輛,同比增長2.42%;魏牌1-6月銷售19857輛,同比增長9.46%;坦克6月銷售26059輛,同比增長104.02%,1-6月銷售116038輛,同比增長98.94%;歐拉6月銷售6029輛,1-6月銷售31749輛。長城皮卡6月銷售15251輛,1-6月銷售91916輛。
出海方面,6月共銷售3.81萬輛,再創(chuàng)單月出海銷量新高,1-6月海外累計銷售20.15萬輛,同比增長62.59%。同時,在6月長城皮卡山海炮完成登陸澳洲、長城炮登陸墨西哥市場,進一步豐富海外市場產(chǎn)品陣容。值得一提的是,長城炮品牌也迎來第60萬輛下線里程碑,從第1輛到第1萬輛長城炮下線,用時不足100天;品牌成立一周年,迎來第10萬輛整車下線;兩周年,銷量突破20萬輛;2年零8個月,銷量突破30萬輛;品牌四周年,實現(xiàn)第50萬輛整車下線;如今4年10個月,迎來第60萬輛整車下線。
○ 一汽奔騰
奔騰公布上半年銷量數(shù)據(jù),共計銷售新車61279臺,官方表示,創(chuàng)9年來同期最高水平,同比增長7.4%。具體來看,新能源車銷量18883臺,海外銷量16420臺,均達到歷史同期最高水平。
○ 上汽集團
上汽集團公布6月銷量成績,其新能源汽車銷量超過9.3萬輛,上半年累計銷售新能源汽車超過46萬輛,同比增長24%。
○ 紅旗品牌
紅旗品牌官方公布其1-6月銷量數(shù)據(jù),其中1-6月批發(fā)銷量突破201530臺,同比增長42.6%;1-6月零售銷量突破190950臺,同比增長25%。
根據(jù)此前信息,一汽紅旗正式成為2024年英國古德伍德速度節(jié)官方合作伙伴,旗下紅旗EH7與EHS7將在活動現(xiàn)場完成亮相。值得一提的是,古德伍德速度節(jié)是英國規(guī)模最大的汽車盛典,將于7月11日開幕。
○ 極狐品牌
ARCFOX極狐官方6月銷量為8001輛,其中考拉共計售出3250輛;極狐 阿爾法T5(ARCFOX αT5)共計售出3702輛。全系產(chǎn)品同比增長314.77%,全系產(chǎn)品環(huán)比增長77.80%。同時,其1-6月累計銷量為17843臺。
值得一提的是,旗下全新中型車——極狐 阿爾法S5已于6月18日開啟交付,共推出3款配置,售價區(qū)間為17.68-21.68萬元。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4820/1930/1480mm,軸距2900mm。在配色方面,新車外觀提供星云粉、幻視白、星鉆黑、極狐白、冰灰5種配色,而車內(nèi)則提供霧光棕、輕盈灰、能量黑3種配色供選擇。
● 合資車企/海外品牌:
曾經(jīng),海外品牌在國內(nèi)市場有著不俗的表現(xiàn),不過隨著新能源時代的到來,中國品牌紛紛崛起,海外品牌們的轉(zhuǎn)型速度相對較慢,未把握住先機,因此,在銷量層面能夠與中國品牌旗下車型抗衡的選手并不多,一起來看看具體表現(xiàn)。
○ 東風日產(chǎn)
東風日產(chǎn)品牌1-6月共銷售305196臺,其中探陸累計銷售7344臺;軒逸組合月均銷售穩(wěn)過兩萬,累計銷售169499臺;逍客月均銷售過萬,累計銷售61196臺。
值得一提的是,就在6月份東風日產(chǎn)1600萬產(chǎn)銷成就正式達成。從2003年的第一臺SUNNY陽光下線,2008年,東風日產(chǎn)達成100萬輛產(chǎn)銷規(guī)模;2013年達成累計450萬輛產(chǎn)銷;2018年實現(xiàn)1000萬輛目標;2022年,東風日產(chǎn)再次邁過1500萬規(guī)模大關。
○一汽豐田
一汽豐田公布6月交付數(shù)據(jù),共計銷售新車73545臺。目前,一汽豐田RAV4榮放、卡羅拉銳放等車型都有比較理想的銷量,月銷量普遍在萬臺以上。
同時,5月份,一汽豐田推出以舊煥新國補、廠補至高2.3萬元優(yōu)惠。比如RAV4榮放可享受至高1.8萬元的置換補貼。6月份,一汽豐田推出“國補、廠補、限時補”三重以舊煥新活動,其中2024款皇冠陸放官降至高3.4萬元,同時可享1.5萬元官方權益。
從目前公布的銷量數(shù)據(jù)來看,6月前三周(3日-23日),RAV4榮放實現(xiàn)持續(xù)銷量增長,前三周銷量為2600臺、3298臺、4567臺,已經(jīng)累計突破萬臺;卡羅拉銳放同樣實現(xiàn)銷量增長,前三周銷量為2138臺、2830臺、3956臺;而其它車型表現(xiàn)相對一般。
○上汽奧迪
上汽奧迪旗下全系車型上半年銷量近2萬臺,同比去年猛增107%。其中,上汽奧迪A7L銷量達13,517臺,與去年同期相比,實現(xiàn)了168%的增長。
作為了解,定位為中大型轎車的奧迪A7L目前共有7款在售車型,售價區(qū)間為41.87-66.62萬元。動力上,提供2.0T發(fā)動機和3.0T V6發(fā)動機供選擇。
繼2023年7月簽署深化戰(zhàn)略合作諒解備忘錄后,上汽集團和奧迪汽車于5月20日正式簽訂合作協(xié)議,Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺聯(lián)合開發(fā)正式啟動。雙方將共同為上汽奧迪開發(fā)多款豪華智能電動新車,攜手開啟奧迪高端純電出行新篇章。
5月24日,全新智能數(shù)字平臺的生產(chǎn)基地在安亭啟動升級煥新。未來這座全新升級的工廠將成為奧迪新一代豪華智能電動產(chǎn)品的專屬生產(chǎn)基地。這也預示著上汽奧迪提速進入豪華智能純電新賽道,車型將覆蓋中型和中大型車市場,首款純電車型預計于2025年上市。
○上汽大眾ID.家族
在6月,上汽大眾ID.家族交付新車10,572輛,同比增長170%,成為上半年合資品牌銷量第一。1-6月累計銷量達61,051輛,同比增長148%,位列合資品牌銷量首位。
為了應對消費者對電動車保值的擔憂,上汽大眾推出了ID.Care保值包,承諾ID.家族全系車型在三年內(nèi)以60%的車價回購。這一舉措減少了新車購買價格與最終出售價格的差距,使ID.家族在長期使用后依然保持較高的價值。上半年,ID.3訂單量同比增長300%,表現(xiàn)出強勁的增長潛力。截至6月初,ID.3自2021年底上市以來累計銷量已超過15萬輛。
● 造車新勢力
新勢力品牌里,蔚來、理想、鴻蒙智行、小米以及阿維塔的增長最為明顯,同時這幾家的銷售勢頭或?qū)⒗^續(xù)延續(xù)到本月。值得注意的是,特斯拉截止目前還未公布具體銷量以及同比數(shù)據(jù),不過其推出全新金融政策,預計能進一步刺激銷量增長。
○ 蔚來汽車
6月蔚來交付新車21,209臺,同比增長98%,創(chuàng)歷史新高;2024年第二季度,蔚來交付新車57,373臺,同比增長143.9%。2024年上半年,蔚來共交付新車87,426臺,同比增長60.2%。截至目前,蔚來已累計交付新車537,020臺。
就在不久前,蔚來領航輔助NOP/NOP+用戶累計行駛里程達10億公里,并成為中國首個用戶使用總里程突破10億公里的領航輔助駕駛產(chǎn)品。據(jù)悉,2020年9月,蔚來發(fā)布中國首個領航輔助駕駛產(chǎn)品NOP;2022年10月,蔚來發(fā)布增強領航輔助NOP+;2023年9月,NOP+從高速進入城區(qū),全域領航輔助NOP+實現(xiàn)高速、城區(qū)、泊車和換電場景的全覆蓋;2024年4月,蔚來向第二代平臺全量用戶推送全域領航輔助NOP+城區(qū)路線。
用戶累計行駛里程方面,2023年9月,蔚來領航輔助駕駛用戶總里程達5億公里,用時3年;2024年6月10日,領航輔助總里程突破10億公里,用時僅273天。此前,蔚來發(fā)布了5月智能駕駛運營報告,5月單月用戶智能駕駛里程突破1億公里,其中領航輔助行駛里程達7694萬公里,占智駕里程72.7%。目前,蔚來已擁有超過52萬的智能駕駛用戶,智能駕駛道路驗證可用總里程超過139萬公里,其中城區(qū)可用里程超103萬公里,覆蓋全國726座城市。
值得一提的是,蔚來NIO Day 2024城市申辦現(xiàn)已啟動。作為蔚來用戶及朋友們的年度聚會,同時也是為蔚來用戶打造的專屬節(jié)日,NIO Day 2024將于7月6日提名三個獲選城市,并于7月19-21日進入公開票選環(huán)節(jié)揭曉最終承辦城市。
○ 特斯拉
特斯拉上海超級工廠6月交付量達到71,007輛,國內(nèi)銷量為59,261輛,較上月的5.5萬輛增長7.3%。今年第二季度,特斯拉國內(nèi)銷量環(huán)比上升10.2%。
而從乘聯(lián)會公布的2024年6月新能源乘用車批發(fā)銷量榜來看,特斯拉位列第二名,第一名仍然是比亞迪,為340,211輛。
乘聯(lián)會表示,隨著國家“以舊換新”的政策落地實施、各地相應政策措施跟進,打通堵點實現(xiàn)了以舊換新的持續(xù)增量。6月取消續(xù)航200km以下微型電動車的車購稅免稅,對入門消費群體購車帶來了不利影響。但車市新品價格戰(zhàn)階段性降溫后,市場觀望群體的消費熱情被激發(fā)。北京燃油車和新能源車放號帶來了6月的增量,新能源購買力釋放效果較好?傮w來看,6月全國新能源乘用車市場實現(xiàn)了相對較好的沖刺表現(xiàn)。
○ 理想汽車
理想汽車公布2024年6月交付數(shù)據(jù),共計交付新車47774輛,同比增長46.7%。2024年第二季度累計交付108581輛,同比增長25.5%。截至2024年6月30日,理想汽車累計交付量達到822345輛,位居中國新勢力品牌總交付量第一。
理想汽車董事長兼CEO李想表示,“6月理想L系列的銷售勢能繼續(xù)提升,理想L6月交付量成功突破兩萬輛,全系產(chǎn)品月交付量超過四萬輛。二季度以來,在新車型理想L6上市和門店效率提升的雙重作用下,理想汽車重回中國新勢力品牌銷量榜首,并在20萬元以上新能源汽車市場斬獲中國汽車品牌銷量冠軍。今天正值理想汽車成立九周年,我們的團隊用九年時間創(chuàng)造了中國汽車品牌的成長奇跡,感謝用戶的一路陪伴和合作伙伴的共同努力!崩钕脒預告了7月初理想汽車無圖NOA將正式向全量AD Max用戶推送。
理想MEGA在今年3月1日上市后,受到負面信息影響,理想銷量在4月出現(xiàn)了環(huán)比下滑,銷量受到一定影響。不過隨后理想L6在4月下旬上市,并在5月開啟大批量交付,理想銷量實現(xiàn)穩(wěn)步回升。在5月份的銷量中,理想L6的銷量已經(jīng)突破萬臺,達到12965臺。而6月份,理想L6銷量突破2萬臺,大大提振了理想銷量信心。相信接下來,理想銷量將在下半年迎來持續(xù)增長。
○ 小鵬汽車
小鵬汽車公布6月交付數(shù)據(jù),共計交付新車10668臺,同比增長24%,環(huán)比增長5%。其中,小鵬X9交付1687臺,上市半年累計交付13143臺。2024年1-6月,小鵬汽車累計交付新車共52028臺,同比增長26%。
此前,一季度財報電話會上,何小鵬曾表示,預計2024年第二季度總交付量約為2.9-3.2萬臺。實際上,二季度小鵬汽車實現(xiàn)了30207輛的交付成績,達到何小鵬此前的預期,實現(xiàn)同比和環(huán)比的雙提升。同時,當時何小鵬預測二季度收入將達到75-83億元,同比上升48.1%-63.9%。
同時,何小鵬表示很期待今年下半年能夠看到更多變革的成果落地,特別是從10月份開始,小鵬汽車將會進入到高速發(fā)展的快車道,無論是銷量、利潤率、現(xiàn)金流還是AI智能駕駛,小鵬汽車都有信心取得巨大的突破。今年下半年,小鵬還將有兩款車型推出,一款是MONA產(chǎn)品系列的首款緊湊型純電轎車——M03,其鎖定20萬元級市場,并采用小鵬的智駕技術,電池供應商包括比亞迪,續(xù)航里程將超過500km。另外一款,小鵬將在今年四季度交付一款小鵬汽車品牌的全新中型純電轎車車型,這款新車是基于小鵬最新的技術,規(guī)模降本的首發(fā)車型,將搭載最新的XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)。這款新車型加上MONA車型貢獻的增量,讓小鵬很有信心在今年的四季度會實現(xiàn)月交付量同比大幅度增長。
○ 嵐圖汽車
嵐圖汽車2024年6月共交付5507輛新車,同比增長83%。嵐圖1-6月累計銷量為30376輛,同比增長102%。
截至2024年6月,嵐圖累計為用戶充電超1億9100萬度,減少碳排放超6萬噸。此外,6月嵐圖汽車新增5家嵐圖空間店,3家全功能用戶中心,覆蓋7個城市。嵐圖在國內(nèi)已開設嵐圖空間及用戶中心合計279家,在海外開設嵐圖空間35家,銷售服務網(wǎng)絡覆蓋全球131座城市。
具體來看,嵐圖6月新開業(yè)的體驗店有:浙江嵐圖空間杭州富陽萬達店和嵐圖空間慈溪吾悅廣場店;河南嵐圖空間鄭州熙地港店;湖北嵐圖汽車武漢雄楚大道全功能用戶中心和嵐圖空間襄陽高新萬達店;廣東嵐圖空間東莞匯一城店;重慶南坪金菱車世界全功能用戶中心和嵐圖汽車重慶渝北新牌坊全功能用戶中心。
○ 智己汽車
智己汽車在6月份共計銷售6,015臺,環(huán)比增長41%,同比大漲200%。同時,就在六月初,智己官方針對旗下中大型轎車——智己L6推出現(xiàn)金權益禮,2000元預付款兌換價值1.7萬元購車現(xiàn)金抵扣券,從官方給出的限時權益價來看,相當于每款車型現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元。除此以外,不同車型還有配置升級禮,比如全系免費升級加熱方向盤,贈送3000元個性化外飾選裝基金,部分車型限時3999元升級價值2.2萬元的豪華配置包。
簡單了解,智己L6目前共有6款在售車型,售價區(qū)間為21.99-34.59萬元。動力方面,這款車提供單電機版本和雙電機版本,前者根據(jù)配置不同最大功率為216千瓦、248千瓦、300千瓦;后者最大功率為579千瓦。CLTC純電續(xù)航里程提供650公里、710公里、780公里、850公里供選擇。
○ 小米汽車
小米汽車公布6月交付數(shù)據(jù),小米SU7交付量超1萬臺,官方表示,預計7月交付量依然將超1萬臺。同時,小米汽車官方還發(fā)布了7月限時購車權益,7月1日-31日下定全系車型,贈送價值8000元的Nappa真皮座椅,享受小米智能駕駛增強智駕功能終身免費。
在門店方面,小米汽車官方表示,6月新增17家門店,目前全國30城,87家門店已開業(yè)。7月計劃新增17家門店,將覆蓋濟南、常州、長春、貴陽四座城市。目前從小米汽車官方App來看,購買小米SU7需要等待26-34周的時間,根據(jù)車型的不同,交車時間有所不同,相當于要等6-8個月左右,也就是現(xiàn)在下定最早今年底提車,最晚要等到2025年2月底。
此前,5月份小米汽車交付新車8630臺,6月份小米汽車工廠開雙班,兌現(xiàn)了6月目標單月交付1萬臺以上的承諾。雷軍還承諾,到2024年底保底交付10萬臺,沖刺交付12萬臺。
○ 哪吒汽車
哪吒汽車公布6月全系整車交付量達10206臺,6月哪吒L純電版上市,售價13.99萬起,并將于7月開始交付。出口方面,哪吒汽車于6月份在肯尼亞開了非洲首店,今年1-5月哪吒汽車出口了接近17000輛車。
○ 鴻蒙智行
鴻蒙智行公布6月交付數(shù)據(jù),共計交付新車46141臺,略低于理想6月交付47774臺。上半年鴻蒙智行累計交付194207臺,高于理想上半年累計交付188981臺。鴻蒙智行官方表示,登頂中國新勢力品牌上半年銷量第一。目前累計大定超10萬臺。
不過,理想方面表示,截至2024年6月30日,理想汽車累計交付量達到822345輛,位居中國新勢力品牌總交付量第一。
具體車型來看,鴻蒙智行官方表示,6月問界M9交付17241臺,成為50萬元以上車型銷量第一;問界M7交付18493臺,上半年累計銷量突破11萬臺,成為上半年中國新勢力車型銷量第一,豪華車型銷量第二;問界M5交付7046臺;智界S7交付2995臺。
○ 零跑汽車
零跑汽車6月份交付量達20116臺,首次單月交付突破兩萬輛,同比增長52.3%,環(huán)比增長10.7%。零跑C16上市48小時大定5208臺。值得一提的是,在交付的20116臺車中,有11300多臺是零跑C10和C11,半成以上是SUV車型。在大定的5208臺C16中,中高配版本車型占據(jù)97%,選裝包的選裝比例高達95%。
○ 阿維塔
阿維塔6月共計交付4682臺,同比增長167%。同時,華為乾崑智駕體驗營從7月1日至31日在全國門店開放體驗。
根據(jù)此前信息來看,華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志表示,阿維塔將首批搭載華為乾崑ADS 3.0。為使更多用戶深度了解華為乾崑ADS,阿維塔在全國開啟為期一個月的“阿維塔華為乾崑智駕體驗營”活動,并以8小時不間斷直播形成線上線下的互動。阿維塔科技總裁陳卓宣布,6月25日正式開啟泊車代駕(VPD)功能用戶測試招募。由此,阿維塔成為行業(yè)首個面向用戶開放泊車代駕功能測試的品牌。得益于華為乾崑ADS的支持,阿維塔目前于全國開通30城50門店的泊車代駕(VPD)功能體驗服務。
ADS 3.0,相比ADS 2.0,在融合感知BEV鳥瞰圖網(wǎng)絡的基礎上,升級GOD通用障礙物檢測網(wǎng)絡,將具備更強的識別和處理能力。此次升級后,智駕系統(tǒng)反應速度更快,AEB更加安全,能夠真正實現(xiàn)目的地到目的地的自動駕駛。此外自動泊車也更加強大,無需記憶都可以開進地下車庫停車位。新的智駕系統(tǒng)可以更像真人駕駛,提高通行效率,復雜路口通過率提高96%,端到端架構可以做到有路就能啟用,在192線激光雷達和4D高精毫米波雷達等的配合下,能夠應對L3級以上的智能駕駛,雨霧天氣也能輕松應對。同時,ADS 3.0可以實現(xiàn)車位到車位的智駕領航NCA,一鍵抵達,從公開道路到園區(qū)道路,從園區(qū)地面到地下車位都可以實現(xiàn)自動輔助駕駛。
● 全文總結(jié):
通過各家公布的銷量數(shù)據(jù)來看,6月車市呈現(xiàn)出兩種狀態(tài),中國品牌/車企依舊保持較高的競爭力,同比數(shù)據(jù)均有較大幅度提升,另外新勢力品牌也在不斷奮起直追。同時,在6月份我們看到不少品牌在車型改款、換代之際,對產(chǎn)品進行配置升級,甚至將終端售價進行下調(diào),變相完成降價動作。值得注意的是,隨著市場進入存量競爭的時代,市場將會進入贏者通吃的時代,頭部聚攏效應會更加明顯。
今年還將有樂道、小鵬MONA等新品牌推出,再加上華為和北汽推出的首款“智選車”享界S9(全景看車)等車型,市場競爭會更加激烈。同時,今年下半年還有成都、廣州等國際大型車展,相信屆時各大車企將會為我們帶來精彩的新車盛宴,我們一起期待一下。ㄎ/汽車之家 周易)
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