[汽車之家 新車上市] 5月31日,廣汽豐田官方宣布,新款漢蘭達(dá)(參數(shù)|詢價(jià))車型正式上市。此次上市的新車屬于改款車型,主要在配置上進(jìn)行升級(jí)。新車全系推出11款配置,售價(jià)區(qū)間為24.98-32.58萬元。新款漢蘭達(dá)相比2023款車型指導(dǎo)售價(jià)有所下調(diào):雙擎車型全系官降4.3萬元,其中包括售價(jià)下調(diào)2.3萬元和官方App權(quán)益2萬元;380T車型全系官降5.3萬元,其中包括售價(jià)下調(diào)3.3萬元和官方App權(quán)益2萬元。詳細(xì)售價(jià)請見下表:
新款漢蘭達(dá) 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū) 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
精英版(五座) | 24.98 |
精英版 | 25.78 |
豪華版 | 28.88 |
尊貴版 | 29.88 |
新款漢蘭達(dá) 2.5L智能電混雙擎四驅(qū) 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
精英版 | 26.88 |
豪華版 | 29.98 |
尊貴版 | 30.98 |
至尊版 | 32.58 |
新款漢蘭達(dá) 380T 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
四驅(qū) 豪華版 | 28.48 |
四驅(qū) 尊貴版 | 29.58 |
四驅(qū) 至尊版 | 31.18 |
● 新車特點(diǎn)
作為年代款升級(jí)車型,新車主要針對(duì)沉浸奢享空間、多維智能交互和空靈靜謐座艙三大方面進(jìn)行升級(jí)。其中,沉浸奢享空間方面,新車主要升級(jí)洛可可風(fēng)格尊貴典雅內(nèi)飾、洛可可紋樣曲線金屬拉絲飾板以及高級(jí)打孔NAPPA真皮座椅,總裁專享座椅調(diào)節(jié)按鍵、智能觸控暖光閱讀燈等配置。
多維智能交互方面,新車升級(jí)為8155芯片,具有華為AI語音功能,同時(shí)還配有12.3英寸全液晶儀表加12.3英寸車載娛樂系統(tǒng)(達(dá)到2K級(jí)別),全系支持 CarPlay、HiCar、CarLife三大主流手機(jī)互聯(lián),同時(shí)車家智能互聯(lián)、遠(yuǎn)程控制等也出現(xiàn)在車上。其全液晶儀表提供三種顯示模式可供選擇,三種色彩變化聯(lián)動(dòng)駕駛模式。此外,新款車型還將對(duì)手機(jī)遠(yuǎn)程控制功能進(jìn)行升級(jí),新增亮大燈+鳴笛功能,以及開車門/開關(guān)尾門功能。
空靈靜謐座艙方面,新車針對(duì)五大部位17項(xiàng)進(jìn)行隔音材質(zhì)升級(jí),進(jìn)一步提升駕乘感受,包括儀表臺(tái)內(nèi)部、主副駕地板、二排地板、后備廂地板、中央通道等五大部位隔音材質(zhì)密度提升80%,厚度提升83%。
接下來回顧下外觀和內(nèi)飾,漢蘭達(dá)作為一款中型SUV,整體身材還是非常魁梧的,車身尺寸長寬高分別為4965*1930*1750mm,軸距為2850mm,并有五座和七座(2-3-2)可選。
新車前臉采用了梯形的大嘴式設(shè)計(jì),配合兩側(cè)犀利的大燈組,即使在今天看上去也還是很耐看。側(cè)面來看,漢蘭達(dá)整體設(shè)計(jì)比較簡約,設(shè)計(jì)師用兩條線條勾勒出側(cè)面的姿態(tài),一條筋線從前車門一直貫穿車門把手到尾燈,車門下方則是一條走勢向上的線條在尾部和腰線匯合。尾部方面,新車采用LED光源,配合T型的牌照框區(qū)域,還是我們非常熟悉的風(fēng)格,整體看上去大氣、穩(wěn)重。
內(nèi)飾方面,新車整體設(shè)計(jì)沒有變化,清晰的功能分區(qū)以及依舊保留的一些物理按鍵,讓人上手非常容易。2024款車型還新增“象牙白”內(nèi)飾選擇。全系前排頂燈和后排閱讀燈升級(jí)為觸控式。新增副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)功能,二排座椅靠背38°可調(diào)、二排座椅滑動(dòng)行程達(dá)180mm。此外,2024款漢蘭達(dá)全系標(biāo)配Toyota Pilot高階智駕,以“零差錯(cuò)的智駕輔助”為目標(biāo),配合PKSB泊車輔助制動(dòng)功能,有效應(yīng)對(duì)狹窄路段行駛以及停車場景。
動(dòng)力方面,新車沒有變化,汽油版車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率輸出248馬力,峰值扭矩為380N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱。
混動(dòng)版車型搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的HEV混動(dòng)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率為181kW(246馬力)。其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139kW(189馬力),最大扭矩236N·m。電動(dòng)機(jī)根據(jù)兩驅(qū)和四驅(qū)(四驅(qū)為雙電機(jī))不同,最大功率分別為134kW(182馬力)和174kW(237馬力)。
● 新車歷史
漢蘭達(dá)是我們非常熟悉的一款中型SUV車型,這款車最早于2009年便國產(chǎn)上市,當(dāng)時(shí)投產(chǎn)的是代號(hào)為XU40的第二代車型,可以說開創(chuàng)了城市中型SUV的這個(gè)新品類。經(jīng)過多年來不斷的升級(jí)換代,無論是在動(dòng)力方面,還是設(shè)計(jì)、智能方面,漢蘭達(dá)一直不斷革新,也一直是市場上的常青樹。
2021年6月,目前在售的第四代漢蘭達(dá)車型正式上市,代號(hào)XU70,并和皇冠陸放組成了雙車格局。此次推出的新款漢蘭達(dá),可以說是其較大的一次改款,進(jìn)一步提升產(chǎn)品競爭力。
● 競爭對(duì)手
漢蘭達(dá)憑借著多年來積累的大空間、低油耗、皮實(shí)耐用和良好的口碑,一直是許多中型SUV或者中大型SUV新品的對(duì)標(biāo)車型。從市場上來看,25-35萬元市場有許多有實(shí)力的產(chǎn)品,例如福特銳界L、大眾途昂、別克昂科威、寶馬X1、豐田皇冠陸放、理想L6、L7以及問界M7等產(chǎn)品都會(huì)是其競品。近年來,這個(gè)市場也從以合資為主,逐漸有了許多新的玩家。
【途昂】
【銳界L】
【問界M7】
【理想L7】
● 結(jié)語
隨著中國品牌力例如理想、問界的逐漸推新,漢蘭達(dá)在市場上的對(duì)手也越來越多。從近年銷量來看,漢蘭達(dá)的銷量出現(xiàn)了一些波動(dòng),目前為月銷量5000臺(tái)多一些。此次年代款的升級(jí),廣汽豐田的思路也是很明確的,就是在延續(xù)高可靠性、豐田品質(zhì)的基礎(chǔ)上,針對(duì)此前在配置、智能等方面的弱項(xiàng)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)和升級(jí)。
因此我們看到,廣汽豐田將產(chǎn)品的更新主要集中在“內(nèi)在”方面,包括座艙靜謐性、華為賦能的語音識(shí)別系統(tǒng)、8155車機(jī)芯片、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、數(shù)字鑰匙、遠(yuǎn)程車況查看等,這些也是目前國內(nèi)消費(fèi)者比較看重的購車要素。后續(xù)市場反饋如何?座艙升級(jí)和價(jià)格更有競爭力的新款漢蘭達(dá)能否延續(xù)輝煌?我們也將拭目以待。(編譯/汽車之家 王寅)
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