[汽車(chē)之家 資訊] 意大利馬拉內(nèi)羅時(shí)間5月7日,法拉利公布截至2024年3月31日的第一季度業(yè)績(jī)。法拉利第一季度凈收入為15.85億歐元(約合人民幣123億元),同比增長(zhǎng)11%;調(diào)整后凈利潤(rùn)為3.52億歐元(約合人民幣27億元),同比增長(zhǎng)19%;攤薄每股收益為1.95歐元;經(jīng)調(diào)整EBITDA(稅息折舊及攤銷(xiāo)前利潤(rùn))為6.05億歐元,較上年增長(zhǎng)13%。
法拉利方面表示,季度業(yè)績(jī)得益于定價(jià)能力、產(chǎn)品銷(xiāo)售組合以及個(gè)性化汽車(chē)的貢獻(xiàn)增長(zhǎng)。尤其是其價(jià)值200萬(wàn)歐元的限量版Daytona SP3(參數(shù)|詢(xún)價(jià))車(chē)型的交付量不斷增加。
銷(xiāo)量方面,法拉利第一季度汽車(chē)交付量為3560輛,較2023年同期減少7輛。法拉利官方表示,季度出貨量反映了有意的地域分配,因此本季度歐洲、中東和非洲增加了39臺(tái),美洲增加了35臺(tái),中國(guó)大陸、香港和臺(tái)灣減少了79臺(tái),亞太及其他地區(qū)幾乎無(wú)變化。
具體來(lái)看,中國(guó)區(qū)第一季度銷(xiāo)量為317輛,同比下滑20%;歐洲、中東和非洲地區(qū)銷(xiāo)量為1573輛,同比增長(zhǎng)3%;美洲地區(qū)銷(xiāo)量為997輛,同比增長(zhǎng)4%。值得注意的是,受中國(guó)區(qū)下降20%的影響,歐洲和美洲的交付量增長(zhǎng)未能抵消這一下降。
展望全年,法拉利預(yù)計(jì)2024年總營(yíng)收將超過(guò)64億歐元,并將全年調(diào)整后EBITDA上調(diào)至超24.5億歐元。(消息來(lái)源:法拉利官網(wǎng)/澎湃新聞;編譯/汽車(chē)之家 李娜)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: