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前驅/四驅可選 全新電動奔馳V級諜照

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  [汽車之家 海外諜照]  日前,我們從外媒獲取了一組全新純電動奔馳V級的諜照。據悉,新車將基于VAN.EA平臺打造,將擁有多種軸距和車長可供選擇,未來還將推出封閉貨車版本,動力方面有前驅和四驅兩種形式。

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  外觀來看,作為一款電動車,新車配備了封閉式的中網。車頭線條比現款更加立體,下包圍更加寬大,輪拱也更突出,整體看起來“下盤更穩(wěn)”。大燈組預計會采用全新的設計,透過偽裝我們可以看到兩個光源和在上方的LED燈帶。

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  車身側面依舊是比較方正的的造型,整體和現款V級區(qū)別不大,五輻輪圈則看起來有幾分AMG的味道,給這個方盒子增加了一點運動氣息。從車尾可以看到新車的車頂是略微向下傾斜的,這樣能夠擁有更好的風阻表現。

  動力方面,新車采用純電驅動,將有單電機前驅和雙電機四驅可選。奔馳官方表示,新車的續(xù)航里程將超過500km。(消息來源:autoexpress;編譯/汽車之家 顏歡)

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  • 奔馳V級(進口) 2015款 V 250 BlueTEC 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.26 39.46 --
    測試文章:終極商務艙 測試全新奔馳V 250 BlueTEC
    評測編輯-李毅:

    作為一個小眾產品,全新V級在配置和舒適性方面都有著非常高的水準。我最喜歡的是車上的柏林之聲音響,再搭配酷似S級的內飾設計,可以說車內的氣場無可挑剔。只可惜V級的價格實在貴的有點過分,性價比差點意思。

    評測編輯-時睦華:

    我們測試的是一臺歐規(guī)版V 250 BlueTEC車型,這臺黑色的MPV擁有過人的氣場,高科技配置也很多,后面車廂的空間利用率和實用性達到了令人瞠目結舌的地步。目前官方還沒有正式將V級引入國內,這輛平行進口車的價格不低。不過我覺得還是有人會為它買單的,因為在某些場合下,三叉星的地位無可取代。

    評測編輯-羅浩:

    這臺車讓人糾結,中國人喜歡的天窗和電動座椅都沒有,不過其余配置的確很高。將近110萬的價格會讓很多人放棄它,轉而等待國產。只有在近期有迫切需求的公司才會考慮購買。

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奔馳V級(進口)

指導價:暫無報價
級別:中大型MPV
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