[汽車之家 資訊] 4月25日，2024北京車展正式拉開序幕，長城汽車以“智能長城，越野長城，世界長城”為主題參展，20余款重磅車型閃耀登場，魏牌、坦克、哈弗、歐拉(參數(shù)|詢價(jià))及長城炮五大品牌首次同臺。目前，長城汽車全球高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)入收獲階段，五大品牌全部實(shí)現(xiàn)出海，發(fā)展態(tài)勢迅猛，全球現(xiàn)擁有1400萬用戶，高端車型占比逐漸提升。但無論“走出去”多遠(yuǎn)，中國仍然是長城汽車的根基所在。

　　長城汽車總裁穆峰表示，中國展現(xiàn)的智慧文化和新質(zhì)生產(chǎn)力，將是汽車企業(yè)未來稀缺的全球化資源。長城汽車只有背靠中國，才可能實(shí)現(xiàn)品牌發(fā)展的全球化。長城汽車將推進(jìn)“生態(tài)出�！�，聚焦產(chǎn)能在地化、經(jīng)營本土化、品牌跨文化和供應(yīng)鏈安全化的“國際新四化”，推動(dòng)研、產(chǎn)、供、銷、服全面出海�！跋蛳略�根，向上生長，向外綻放”，創(chuàng)造屬于中國，屬于世界的新時(shí)代、新長城。計(jì)劃到2030年，長城汽車將實(shí)現(xiàn)海外銷售超百萬輛、高端車型銷售占比超1/3。以下為長城汽車總裁穆峰在長城汽車生態(tài)出海戰(zhàn)略發(fā)布會上的發(fā)言。

尊敬的媒體朋友、海外經(jīng)銷商伙伴：

　　大家好！我是長城汽車穆峰。很高興與大家相聚北京車展，今天來到現(xiàn)場的有我們的中國媒體、海外媒體以及全球的經(jīng)銷商伙伴，我代表長城汽車向大家的到來，表示熱烈的歡迎。同時(shí)，對全球1400萬用戶的熱愛與支持，表達(dá)衷心的感謝！

　　當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)迎來百年變革的新時(shí)代，在中國舉辦全球發(fā)布會，這是一種很獨(dú)特的事，但今后一定會成為大趨勢。

　　中國作為世界上最大的汽車市場，世界汽車看中國，已經(jīng)成為全球汽車品牌的共識；隨著中國汽車進(jìn)入全球化新時(shí)代，中國自主品牌的強(qiáng)大，讓中國車走向世界，成為新的趨勢。在新的時(shí)代，全球化應(yīng)該有新的含義，我們的理解是：做中國有根的全球化，和海外扎根的本地化。

　　首先我們來談一談，為什么說要做中國有根的全球化。這不僅因?yàn)镚WM誕生于中國，更因?yàn)槲覀兠嫦蛭磥恚�只有背靠中國，才有可能�?shí)現(xiàn)品牌發(fā)展的全球化。

　　中國展現(xiàn)的智慧文化，以及新質(zhì)生產(chǎn)力，將是汽車企業(yè)未來稀缺的全球化資源，比如，中國地形地貌復(fù)雜，這給我們提供了良好的開發(fā)試驗(yàn)環(huán)境，我們可以體驗(yàn)全球復(fù)雜的擁車場景；中國文化“求同存異”的哲學(xué)思想，也為把握用戶復(fù)雜需求提供指引。中國市場高科技、高效能、高質(zhì)量的新質(zhì)生產(chǎn)力，正在催生更多的創(chuàng)新成果，服務(wù)全球用戶。

　　我們看到，許多百年汽車品牌，都在積極“扎根”中國市場。根據(jù)公開數(shù)據(jù)，3年前中國工業(yè)制造業(yè)產(chǎn)值，已經(jīng)等于G7之和，中國正在成為世界的經(jīng)濟(jì)中心。在中國這個(gè)大市場，有幾乎全球的汽車品牌和零部件企業(yè)，根生中國，方可向外扎根，共榮共生，方可服務(wù)全球。

　　2023年，GWM進(jìn)入了高質(zhì)量發(fā)展的收獲期。在海外市場取得年銷超30萬輛的良好成績，與全球1400萬用戶共創(chuàng)發(fā)展之路，旗下子品牌多款高價(jià)值車型成功出海，高價(jià)值產(chǎn)品占比不斷提高。今年一季度，長城汽車海外銷售9.28萬輛，3月份銷售3.58萬輛，均保持高增長態(tài)勢。

　　我們計(jì)劃到2030年，單年銷售超百萬輛，高端車型銷售占比超1/3，GWM讓中國汽車成為世界新名片！多品類、多檔次、多動(dòng)力的差異化競爭優(yōu)勢，讓我們對這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)信念堅(jiān)定！

　　長城皮卡，目前全球累計(jì)銷售突破256萬輛。在中國，長城皮卡連續(xù)26年銷量第一。毫不客氣地說，中國每賣出兩輛皮卡，就有一輛是長城；在海外，2023年長城皮卡銷售48262輛，始終保持著中國皮卡品牌出口銷量領(lǐng)先地位。

　　長城哈弗，全球信賴，900萬用戶的熱愛是我們前行的最大底氣。從中國市場到全球市場，哈弗覆蓋從入門到大中型各個(gè)級別，以初戀、H6、大狗三大系列明星單品，布局主航道，HEV/PHEV車型，向上布局高端乘用車市場。

　　長城坦克，生而全球，已登陸全球30多個(gè)國家和地區(qū)，海外占比超20%，成為中國越野海外銷量第一品牌。積極推動(dòng)文化出海、改裝生態(tài)、用戶聯(lián)盟，在全球化競爭中，與用戶共榮共生共發(fā)展，創(chuàng)造世界越野新生態(tài)。

　　長城魏，為全球用戶提供新智能、新生活，出海首發(fā)歐洲市場，以時(shí)尚的外觀、精致豪華的內(nèi)飾，長續(xù)航的新能源動(dòng)力，以及雙智融合帶來的極致體驗(yàn)，開啟獨(dú)一無二的世界之旅。

　　歐拉美學(xué)，全球經(jīng)典，長城歐拉已經(jīng)成為高品質(zhì)純電市場的開創(chuàng)者，在加拿大舉辦的世界年度車大獎(jiǎng)評選中，獲得”世界年度城市車“提名，這是中國品牌首次入圍該細(xì)分獎(jiǎng)項(xiàng)，具有里程碑意義。

　　中國不僅僅是全球最大的車市，也吸聚了全球頂級的產(chǎn)業(yè)鏈資源。在中國雄厚的產(chǎn)業(yè)鏈中，長城汽車以品類創(chuàng)新，引領(lǐng)發(fā)展。我們不僅獲得了本土的成功，更擁有全球發(fā)展的實(shí)力。

　　過去20年，以WTO體系為核心的國際化，主要是全球化和本土化。但是今天的國際化關(guān)鍵詞，變成了新四化：產(chǎn)能在地化、經(jīng)營本土化、品牌跨文化、供應(yīng)鏈安全化。它的實(shí)質(zhì)其實(shí)就是“生態(tài)出�！�，這也是我們長期堅(jiān)持的國際化戰(zhàn)略。

　　“生態(tài)出�！本褪菍�產(chǎn)品推向全球的同時(shí)，同步將研、產(chǎn)、供、銷、服全面出海。

　　“生態(tài)出�！蹦艽龠M(jìn)產(chǎn)品力的提升，讓中國品牌領(lǐng)先的智能化，和新能源產(chǎn)品快速扎根海外，讓我們的先進(jìn)生產(chǎn)工藝和制造水平在海外被認(rèn)可。

　　“生態(tài)出�！蹦軌騽�(chuàng)建更有競爭力的體系。以泰國市場為例，長城汽車在泰國擁有獨(dú)立的工廠和銷售渠道，從而可以做出一系列的本地服務(wù)。除了研、產(chǎn)、供、銷、服，我們的零部件、金融、管理方式，也帶給當(dāng)?shù)馗�多對接融入的機(jī)會。

　　自1997年出海，長城汽車就想得更遠(yuǎn)。我們高度重視顧客體驗(yàn)與服務(wù)，扎根本地、服務(wù)本地，與本地市場共發(fā)展。從“商品出口”到“貿(mào)易出海”，再到如今的“生態(tài)出�！薄ⅰ皣�際新四化”，我們的全球化戰(zhàn)略將伴隨用戶的需求不斷升級。

　　未來，長城汽車研、產(chǎn)、供、銷、服要全面出海，尋求生態(tài)伙伴，共贏發(fā)展。

　　首先，我們要依托七國十地的研發(fā)布局，構(gòu)建全鏈路開發(fā)體系。以用戶需求為原點(diǎn)，進(jìn)行產(chǎn)品策劃，實(shí)施工程開發(fā)，落地真正的本地驗(yàn)證，真正做到服務(wù)本地。

　　其次，要重視本地社會責(zé)任貢獻(xiàn)，我們的工廠布局東盟、拉美等，依托本地量產(chǎn)，提升成本競爭力的同時(shí)，也為本地市場貢獻(xiàn)更多的崗位、稅收，為我們各自所在的國家和社會貢獻(xiàn)力量。

　　最后，長城也要緊跟互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，以用戶為中心，順應(yīng)趨勢，求變求長遠(yuǎn)。比如我們看到抖音在國際市場的影響力逐步加大，甚至個(gè)別地區(qū)趕超臉書。抖音以用戶為中心構(gòu)建全新產(chǎn)業(yè)生態(tài)，我們的產(chǎn)業(yè)鏈資源既要對當(dāng)?shù)亻_放，更要與全球企業(yè)一起共建。

　　得益于中國互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，中國市場有成熟的數(shù)字化能力、互聯(lián)網(wǎng)營銷經(jīng)驗(yàn)、用戶運(yùn)營與服務(wù)體系。我們可以聯(lián)合來自世界的伙伴，加快向國際市場輸出與轉(zhuǎn)化。同時(shí)積極傾聽國際市場的聲音，基于本地調(diào)研屬地市場的需求，構(gòu)建本地化可用、可生長的研發(fā)體系、品牌營銷體系、體驗(yàn)服務(wù)體系，服務(wù)市場和用戶。

　　最后，我想說，當(dāng)下最大的特征早已不是“穩(wěn)定”，而是“不確定”；最關(guān)鍵的能力，也不再是“預(yù)測”，而是“創(chuàng)造”。世界潮流，浩浩蕩蕩，立時(shí)代之潮頭，發(fā)思想之先聲。我們一定要抓住當(dāng)下變局中穩(wěn)定的規(guī)律，以開放包容的心態(tài)一起迎接未來，我們一定要堅(jiān)持“向下扎根，向上生長，向外綻放“，創(chuàng)造屬于中國，屬于世界的新時(shí)代、新長城。謝謝大家！（編譯/汽車之家 張曉丹）

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