[汽車之家 技術(shù)資訊]  4月24日，華為在北京召開了智能汽車解決方案發(fā)布會，現(xiàn)場發(fā)布了以智能駕駛為核心的全新智能汽車解決方案品牌——華為乾崑，并帶來了乾崑ADS 3.0、乾崑車控以及乾崑車云等解決方案。此外新一代鴻蒙座艙再度進化，集千悟引擎、乾崑音響、全新車載生態(tài)于一身，那么下面我們趕緊來看看。

● 乾崑ADS 3.0 實現(xiàn)高階智能駕駛的關(guān)鍵一步

　　乾崑ADS 3.0基于GOD（通用障礙物識別）網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)了從簡單識別障礙物到深度“理解駕駛場景”的進步，并徹底摒棄了BEV（鳥瞰圖）網(wǎng)絡(luò)，這也進一步提升了智駕的安全性與駕乘體驗。

　　ADS 3.0的全新架構(gòu)采用PDP（預(yù)測決策規(guī)控）網(wǎng)絡(luò)將預(yù)決策和規(guī)劃集成到一起，從而讓車輛行駛軌跡和方式更加貼近真人駕駛，通行效率也提高不少，其中復(fù)雜路口的通過率能夠超過96%。

　　此外依托華為云強大的底座能力，系統(tǒng)的能力也能夠快速實現(xiàn)迭代，總算力可達3.5E FLOPS。當(dāng)下的訓(xùn)練數(shù)據(jù)量已經(jīng)達到日行3000萬公里，模型每5天就能迭代一次，反饋到車的表現(xiàn)就是越來越好開。

　　在主動安全方面，ADS 3.0更進一步，其中全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0增強了前向的主動安全能力，在轉(zhuǎn)彎時遇到緊急情況也有著不錯的表現(xiàn)。當(dāng)自動緊急制動距離不夠時，系統(tǒng)將控制車輛在絕對安全的前提下向其他車道借道進行避障。這套系統(tǒng)的識別能力也有所增強，像斜穿、橫穿的車輛、自行車、電動車等均能有效識別。

　　在激光雷達方面，為了能夠應(yīng)對L3級以上的智能駕駛，華為的激光雷達將具備全天候適應(yīng)能力，即便在雨天霧天也能輕松應(yīng)對。并且，全新的4D毫米波雷達也即將與我們見面，探測距離提升35%，時延提升65%，這也讓我們更加期待這套雷達系統(tǒng)上車后的表現(xiàn)。

　　當(dāng)升級至ADS 3.0以后，車輛還將擁有車位到車位的智駕領(lǐng)航NCA功能，能夠?qū)崿F(xiàn)從公開道路到公園園區(qū)，甚至再到地下車位的全場景貫通，可以說讓便捷一步到位。

　　ADS 3.0下的智能泊車系統(tǒng)也再度升級，支持離車即走。和當(dāng)下車企宣傳的代客泊車不同，這套系統(tǒng)并不是依賴路線記憶來實現(xiàn)的，可以是任何地方任何車位，只要車覺得能進去的位置幾乎都可以，輕松盤活靠墻、靠柱子的極窄車位。目前，華為智能泊車代駕已全場景商用，將在今年年底支持100個商業(yè)停車場還有2000個社區(qū)、辦公停車場。

　　除了高階乾崑ADS 3.0版本外，華為還推出了ADS SE版本，您可以簡單粗暴的理解為蘋果手機的SE版本，支持高速NCA和智能泊車，目的是為了讓更多用戶享受到科技平權(quán)。

　　在HUD抬頭顯示上，華為乾崑HUD 2.0也變得更加人性化，它擁有業(yè)界最高的15000nit亮度，能夠做到正午駕駛清晰可見，夜間駕駛不重影不過曝。在AR構(gòu)圖引擎的加持下，在防抖方面的表現(xiàn)也很不錯，長時間駕駛也不會讓駕駛員產(chǎn)生眩暈感，值得一提的是，這套HUD還會實時提醒鬼探頭等情況的發(fā)生。

　　車燈模組上，華為帶來了XPIXEL百萬像素智能燈光模組——P800 Pro，簡單理解就是“奧迪矩陣大燈”的升級版，光線能夠智能躲避前車和對向來車，使遠(yuǎn)光利用率超過90%。而通過燈語表達，還能與其他交通參與者進行互動，讓對方更好理解我們的駕駛意圖。

● 乾崑車控、車云 智駕以外的另一層保護

　　乾崑車控推出iDVP 2.0智能汽車數(shù)字平臺，并發(fā)布首款五合一車控模組，具備高集成、高性能、低延時、零丟包以及高安全等五大優(yōu)勢。XMOTION車身運動協(xié)同控制也迎來了第二代，在高速爆胎場景中，能夠有效抑制失穩(wěn)的情況發(fā)生，像窄路轉(zhuǎn)向、平行泊車、坑洼路面甚至?xí)炣嚩寄艿玫捷^好的控制。

　　車云服務(wù)方面，華為帶來了乾崑車云服務(wù)3.0，其中云鵲大模型可以幫助用戶實現(xiàn)全流程自動診斷；數(shù)字鑰匙支持IOS、安卓以及鴻蒙，并配備星閃技術(shù)，手機沒電沒網(wǎng)也能解鎖車輛。車載通信上發(fā)布華為HiFin車載通信系統(tǒng)，信號強度是業(yè)界平均水準(zhǔn)的2.8倍，網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)速度更是降低至3秒，使用體驗更佳。

● 鴻蒙座艙再升級 讓汽車更懂你

　　華為新一代鴻蒙座艙引入了千悟引擎大模型，千悟識人功能能夠清楚感知到車內(nèi)的每位乘員，并精準(zhǔn)推送偏好功能。千悟哄娃能夠在10秒內(nèi)迅速記憶指定聲音，并能夠用這個聲音為孩子講故事或安撫情緒等等。

　　千悟懂車是車輛的使用說明書，有啥不懂直接問，哪怕是儀表的故障燈都可以精準(zhǔn)解答并提出維修建議，非常貼心。千悟幫你能夠?qū)崿F(xiàn)跨座位、跨設(shè)備的語音功能，比如可以直接說導(dǎo)航到XXX微信剛發(fā)過來的位置，車機導(dǎo)航便會迅速識別并開啟導(dǎo)航。最后，千悟視覺能夠?qū)︸{駛員進行識別，并自動調(diào)整好該駕駛員的座椅、方向盤、后視鏡位置，像遮陽簾、車門還有空調(diào)風(fēng)向更是揮一揮手便可控制。

　　在視聽部分，車機具備200+常用的App，像市面上主流的地圖導(dǎo)航，音樂等App均有支持，有了它們車輛便可以輕松成為座艙音樂廳還有移動電競房，使娛樂體驗更上一層樓。

　　華為還帶來了乾崑音響，擁有活力系列、卓越系列以及非凡系列。本次剛剛發(fā)布的非凡系列具備聲隨畫動技術(shù)和獨立音區(qū)技術(shù)，不僅能夠在看電影時享受大片的感覺，而且還能實現(xiàn)前后排隔離聲盾， 前排唱K后排看視頻互不干擾。此外系統(tǒng)還能根據(jù)音樂律動與香氛系統(tǒng)互動。

　　在智慧屏方面，華為帶來了智能超分技術(shù)，不僅能夠優(yōu)化低分辨率視頻，還能通過16.5英寸智慧屏、40英寸光場屏以及140英寸智能燈光模組帶來全新的觀影體驗。

● 寫在最后

　　以上就是華為新品發(fā)布會的干貨內(nèi)容了，據(jù)華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志透露，2024年是華為智駕規(guī)模商用元年，華為將牽手東風(fēng)、長安、廣汽、北汽、賽力斯、奇瑞以及江淮等車企，為消費者帶來更具智能化的駕駛體驗，那么您期待華為新一代的智駕嗎？歡迎在評論區(qū)留言。（圖/文 汽車之家 鄭晨）

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