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2024北京車展：新款寶馬i4公眾亮相

周易

2024年04月25日 06:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家發(fā)布于:北京

　　[汽車之家新車首發(fā)] 4月25日，2024北京車展正式拉開(kāi)帷幕，寶馬官方為廣大消費(fèi)者帶來(lái)了新款寶馬i4(參數(shù)|詢價(jià))車型。

　　作為中期改款車型，新車主要在外觀細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了升級(jí)，大燈組相較于現(xiàn)款進(jìn)行了調(diào)整，LED日間行車燈變?yōu)榱藘蓷l平行的倒L形，看起來(lái)更加犀利。車頭覆蓋著較厚的偽裝，但是還是能夠看出前臉的整體設(shè)計(jì)和現(xiàn)款保持一致，依舊采用了大尺寸雙腎格柵，可能在下包圍的細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整。

　　車身側(cè)面的整體設(shè)計(jì)與現(xiàn)款保持一致，前輪后部配備了一個(gè)導(dǎo)流槽。車尾方面，尾燈的形狀和現(xiàn)款相同，但內(nèi)部的燈組結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。其他方面變化不大，依舊配備了細(xì)長(zhǎng)的擾流板和大尺寸的擴(kuò)散器，進(jìn)一步體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　內(nèi)飾方面，新車寶馬家族化的設(shè)計(jì)，貫穿式的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，寶馬標(biāo)準(zhǔn)的方向盤，以及iDrive的操控系統(tǒng)，各個(gè)功能分區(qū)明確。

　　動(dòng)力方面，新款車型可能會(huì)對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行小幅升級(jí)�，F(xiàn)款eDrive35所搭載單電機(jī)的最大功率為286馬力， CLTC標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程為511km�，F(xiàn)款eDrive40為單電機(jī)，最大功率為340馬力，在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程可達(dá)625公里。而i4 M50所搭載雙電機(jī)的最大功率為544馬力， CLTC標(biāo)準(zhǔn)下車輛續(xù)航里程最高為560公里。關(guān)于新車的更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家周易）