[汽車之家 新車官圖] 4月17日，值Mustang品牌誕生60周年之際，繼全新福特Mustang(參數(shù)|詢價) Dark Horse正式上市后，福特中國宣布正式引進(jìn)全新福特Mustang硬頂性能版與敞篷運(yùn)動版，兩款新車將于4月25日在北京車展中國首秀，這也是福特官方首次將Mustang敞篷版本引入中國市場。

　　作為風(fēng)靡全球的美式傳奇跑車，福特Mustang全球累計(jì)銷量超1000萬臺。全新福特Mustang硬頂性能版與敞篷運(yùn)動版專為中國市場升級GT外觀套件，同時標(biāo)配漂移電子手剎、遙控聲浪等與全新福特Mustang Dark Horse一脈相承的高性能配置。

　　全新福特Mustang硬頂性能版與敞篷運(yùn)動版在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了傳承60年的經(jīng)典風(fēng)格與肌肉感，與此同時車輛的棱角更加鮮明。低矮而水平的線條橫貫于車頭部分，進(jìn)氣格柵造型與初代福特Mustang風(fēng)格遙相呼應(yīng)。

　　經(jīng)典風(fēng)格還體現(xiàn)于與初代Mustang等比例的流線型車頂線條、寬大的車身姿態(tài)以及短后懸設(shè)計(jì)，同時更寬的后腰輪廓襯托出Mustang的強(qiáng)勁動力。標(biāo)志性的三柱尾燈則彰顯福特Mustang傳承至今的“Pony Car”血統(tǒng)。

　　全新福特Mustang敞篷運(yùn)動版車頂為全內(nèi)襯式絕緣多層織物車頂，單把手式中央鎖扣操作簡單，可實(shí)現(xiàn)一鍵開閉，最大支持在時速低于5公里/時完成開合。緊湊的車頂設(shè)計(jì)加上獨(dú)立后懸架系統(tǒng)，提升了后備廂空間表現(xiàn)。

　　值得一提的是，全新福特Mustang硬頂性能版與敞篷運(yùn)動版在進(jìn)入中國市場后特別升級了GT性能外觀套件，包括尺寸更大、風(fēng)格更加激進(jìn)的進(jìn)氣格柵，19英寸輪圈以及搭載主動式四出排氣。全新Mustang硬頂性能版還擁有馭風(fēng)運(yùn)動后擾流板，進(jìn)一步提升視覺感受與空氣動力學(xué)性能。

　　兩款新車型在外觀方面均提供了多種色彩選擇，全新福特Mustang硬頂性能版提供4種顏色：霧灰藍(lán)、傳奇紅、風(fēng)暴黑以及耀日黃；全新Mustang敞篷運(yùn)動版提供3種顏色：幻影紅、掠光藍(lán)、耀日黃。而在內(nèi)飾色彩搭配上，硬頂性能版采用日蝕黑，敞篷運(yùn)動版則提供零下灰與朗姆紅兩種方案。

　　內(nèi)飾方面，全新福特Mustang采用以駕駛者為中心的沉浸式智能駕駛座艙，設(shè)計(jì)靈感來自于戰(zhàn)斗機(jī)座艙，12.4英寸數(shù)字儀表盤與13.2英寸觸控聯(lián)屏可根據(jù)駕駛者自己的習(xí)慣定制顯示內(nèi)容。此外，車內(nèi)氛圍燈可根據(jù)所選主題進(jìn)行調(diào)整，而儀表盤顯示界面則與駕駛模式一一對應(yīng)。全新設(shè)計(jì)的以賽車為靈感的平底方向盤，也讓車內(nèi)更有性能氛圍。

　　收音機(jī)、空調(diào)控制等實(shí)體按鍵從這一代車型上移除，其功能被統(tǒng)一整合進(jìn)數(shù)字顯示屏中，使座艙內(nèi)更為簡潔與智能化。中規(guī)版車型還升級標(biāo)配了B&O高端音響系統(tǒng)，包含900瓦功率驅(qū)動的12揚(yáng)聲器。

　　動力上，全新福特Mustang硬頂性能版與敞篷運(yùn)動版均搭載2.3T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率299馬力（220千瓦），峰值扭矩453牛·米。傳動系統(tǒng)匹配福特SelectShift 10速手自一體變速箱。

　　性能配置方面，兩款新車均標(biāo)配漂移電子手剎、遙控聲浪（Remote Rev）、3.55 LSD限滑差速器、前6活塞后4活塞Brembo高性能制動系統(tǒng)、帶有主動式的四出排氣等。此外，硬頂性能版還標(biāo)配了新一代MagneRide主動電磁感應(yīng)懸架系統(tǒng)。

　　通過中控面板下方印有Mustang品牌標(biāo)識的Pony按鈕，進(jìn)入MyMustang個性化定制界面，可切換標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動、濕滑、直線加速、賽道以及自定義六種駕駛模式。同時還可以根據(jù)需求調(diào)節(jié)5種儀表盤主題、4種懸架及排氣模式、3種轉(zhuǎn)向模式，定制專屬于個人的Mustang打開方式。此外還有Track Apps賽道應(yīng)用提供的加速計(jì)時器、暖胎前輪鎖、單圈計(jì)時器、漂移電子手剎和制動性能等高階賽道功能。

　　在駕控輔助層面，新車配備了新一代福特Co-Pilot 360智行駕駛輔助系統(tǒng)，帶有限速標(biāo)志識別、全速域自適應(yīng)巡航（帶Stop&Go自動跟車）、車道居中輔助、ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)和倒車制動輔助系統(tǒng)等功能。通過MagneRide主動電磁感應(yīng)懸架系統(tǒng)，車輛還可實(shí)現(xiàn)主動式避坑功能（Active Pothole Mitigation），通過持續(xù)監(jiān)測懸架系統(tǒng)、車身、轉(zhuǎn)向和制動的相關(guān)輸入值，可根據(jù)路面狀況動態(tài)調(diào)整懸架反應(yīng)。（文/汽車之家 張曉丹）

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