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售11.59萬起 奔騰B70龍騰版正式上市!

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  [汽車之家 新車上市]  4月15日,我們從官方獲悉,奔騰B70(參數(shù)|詢價(jià))龍騰版正式上市。新車共推出兩款車型(領(lǐng)創(chuàng)型/領(lǐng)躍型),售價(jià)分別為11.59萬元和12.59萬元。該車外觀與內(nèi)飾均采用奔騰最新家族化設(shè)計(jì)語言,并搭載1.5T+7DCT的動力總成。據(jù)悉,新車將實(shí)現(xiàn)19項(xiàng)產(chǎn)品體驗(yàn)改善,并新增多項(xiàng)配置。 

奔騰B70龍騰版 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
1.5T 領(lǐng)創(chuàng)型11.59
1.5T 領(lǐng)躍型12.59

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新車特點(diǎn)

一汽奔騰 奔騰B70 2024款 龍騰版 1.5T 領(lǐng)躍型

一汽奔騰 奔騰B70 2024款 龍騰版 1.5T 領(lǐng)躍型

  外觀部分,新車將采用無邊界前格柵造型,內(nèi)部輔以密條幅式元素,配合貫穿式燈帶以及分體式大燈組,整體展現(xiàn)出不錯的運(yùn)動感。此外,該車下包圍以及兩側(cè)通風(fēng)口造型均采用金屬鍍鉻點(diǎn)綴,精致感得到加分。

一汽奔騰 奔騰B70 2024款 龍騰版 1.5T 領(lǐng)躍型

一汽奔騰 奔騰B70 2024款 龍騰版 1.5T 領(lǐng)躍型

一汽奔騰 奔騰B70 2024款 龍騰版 1.5T 領(lǐng)躍型

  車身側(cè)面,新車整體線條簡潔流暢,平直利落的腰線貫穿始終,車尾采用當(dāng)下流行的溜背造型趨勢。此外,該車也將采用隱藏式門把手。尾部方面,該車采用貫穿式尾燈組,配合下方雙邊共兩出的排氣布局,運(yùn)動氣息十足。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4855/1840/1455mm,軸距為2800mm。

一汽奔騰 奔騰B70 2024款 龍騰版 1.5T 領(lǐng)躍型

一汽奔騰 奔騰B70 2024款 龍騰版 1.5T 領(lǐng)躍型

一汽奔騰 奔騰B70 2024款 龍騰版 1.5T 領(lǐng)躍型

一汽奔騰 奔騰B70 2024款 龍騰版 1.5T 領(lǐng)躍型

  內(nèi)飾方面,新車采用了7英寸液晶儀表+12.3英寸中控屏相連接的雙屏設(shè)計(jì),并搭配貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口,整體十分時(shí)尚。同時(shí),雙輻式的多功能方向盤與撥鈕式換擋機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)也讓新車內(nèi)飾多了一份豪華感。配置方面,龍騰版領(lǐng)躍型將支持L2級輔助駕駛,并提供車道偏離預(yù)警、車道保持、360度影像等智能化功能。

一汽奔騰 奔騰B70 2024款 龍騰版 1.5T 領(lǐng)躍型

  動力方面,與目前在售兩款車型所搭載的2.0T+6AT的動力總成不同,龍騰版車型將搭載1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),可輸出最大功率124kW,峰值扭矩258N·m,并匹配7速濕式雙離合變速箱,WLTC綜合油耗為6.8L/100km。

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  此外,奔騰龍騰牡丹版車型還正式亮相,這款車是奔騰和著名設(shè)計(jì)師胡社光聯(lián)合打造的,采用了濃濃的國風(fēng)元素。

競品車型

上汽集團(tuán) MG7 2023款 1.5T DCT至美豪華版

北京現(xiàn)代 索納塔 2024款 1.5T Air

上汽集團(tuán) 榮威D7 2023款 DMH 125km 超越版

  競品車型方面,名爵MG7在整體車身尺寸、售價(jià)以及動力表現(xiàn)等方面與奔騰B70定位十分相似。但兩者采用完全不同風(fēng)格的造型語言,外觀性格迥異,各具特點(diǎn)。此外,前不久剛剛上市的全新一代索納塔的入門版車型,通過上市的各項(xiàng)權(quán)益補(bǔ)貼等,起售價(jià)也來到了13萬元以下,也將成為奔騰B70強(qiáng)有力的競爭對手。同時(shí),包括像帕薩特等車型的大幅度終端優(yōu)惠,其入門版其實(shí)也對奔騰B70造成了不小的壓力,以及榮威D7等各種插混和純電車型,也得到了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。未來奔騰B70龍騰版能否在細(xì)分領(lǐng)域突出重圍,讓我們拭目以待。

編輯點(diǎn)評

  目前,奔騰B70采用實(shí)現(xiàn)了第三代和第四代車型同堂銷售的產(chǎn)品布局。此次奔騰B70龍騰版上市,在豐富第四代車型產(chǎn)品的同時(shí),也進(jìn)一步降低了車系的入門價(jià)格,使第四代車型在價(jià)格上更具優(yōu)勢。從2006年第一代車型上市以來,18年間奔騰B70積攢了不錯的用戶基礎(chǔ),以及逐漸成熟的造車經(jīng)驗(yàn)。銷量方面,2023年奔騰B70銷量為47731臺,月均銷量近4000臺,整體表現(xiàn)較為穩(wěn)定。我們也期待龍騰版車型能夠?yàn)楸简vB70車系創(chuàng)造更好的銷量成績。(文/汽車之家 姚宇)

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  • 奔騰B70 2006款 2.3L 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.45 42.60 --
    測試文章:奔跑的公牛!深入評測一汽奔騰2.3AT
    評測編輯-韓路:

    共用平臺可是說是一種節(jié)約成本的最好辦法,是值得高興的事!奔騰在這個(gè)平臺上又演譯出了自己的一部分特點(diǎn),那就是莊重、大氣!加速成績較Mazda6還有提高,這點(diǎn)實(shí)屬不易,剎車性能一般,42米多的成績沒有給我們驚喜。

    評測編輯-王苦公:

    奔騰作為一款共用平臺的產(chǎn)品,從目前的市場反應(yīng)和消費(fèi)者反應(yīng)來看還算是比較成功的,憑借Mazda6的良好口碑和58%的通用率以及更高的性價(jià)比來說奔騰是一款不錯的中型車;但是在各個(gè)細(xì)節(jié)的調(diào)整上確實(shí)還有很大的提升空間。

    評測編輯-孟慶嘉:

    奔騰的外形大氣穩(wěn)重,符合中國人的購買需求,和Mazda 6這樣的運(yùn)動型轎車相比,有著眾多相似之處的奔騰也同樣擁有著運(yùn)動氣息,甚至在加速測試中,成績比前者更為出色,的確沒有想到,畢竟奔騰比Mazda的車身要重一些,其它方面兩車的差距也不明顯。不足的是奔騰的內(nèi)飾做工和座椅舒適性一般。

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奔騰B70

指導(dǎo)價(jià):9.88-14.49萬
級別:中型車
詢底價(jià)