[汽車之家 行業(yè)]  2024年3月，中國汽車市場繼續(xù)保持積極的增長態(tài)勢。得益于政府推出的“以舊換新”政策以及新能源汽車下鄉(xiāng)等有力措施，消費(fèi)者的看車、購車熱情被有效激發(fā)。同時(shí)，各大汽車廠商也積極響應(yīng)市場變化，紛紛加大市場推廣力度，舉辦各種促銷活動，進(jìn)一步刺激市場消費(fèi)，為汽車市場的繁榮發(fā)展注入新的動力。

　　從關(guān)注數(shù)據(jù)上看，轎車、SUV、MPV及新能源車型的整體關(guān)注人數(shù)均繼續(xù)保持高位。在“價(jià)格戰(zhàn)”愈演愈烈、市場競爭不斷加劇的當(dāng)前背景下，隨著備受矚目的北京車展即將拉開帷幕，廠商開始加速新車的推出步伐，搶占市場熱度。在此之際，汽車之家發(fā)布“2024年3月乘用車關(guān)注榜”，讓我們看一看，消費(fèi)者關(guān)注的車型發(fā)生著哪些變化，哪些車型能夠經(jīng)得起時(shí)間與競爭的考驗(yàn)而長盛不衰，又有哪些新車一經(jīng)面市便成為消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)而備受熱捧？

　　車型維度：

　　1.轎車關(guān)注度前三的車型分別是：小米SU7、比亞迪秦PLUS 、奧迪A6L

　　2.SUV關(guān)注度前三的車型分別是：比亞迪宋PLUS新能源、問界M7、特斯拉 Model Y

　　3.MPV關(guān)注度前三的車型分別是：騰勢D9、別克GL8、賽那SIENNA

　　新能源維度：

　　新能源車關(guān)注度前三的車型分別是：小米SU7、比亞迪秦PLUS 、比亞迪漢

　　2024年3月，轎車市場關(guān)注榜前三位置分別為：小米SU7、比亞迪秦PLUS 、奧迪A6L

　　3月28日，小米SU7(參數(shù)|詢價(jià))正式公布價(jià)格并上市，瞬間引發(fā)全民熱議與搶購熱潮。短短4分鐘內(nèi)，大定訂單數(shù)量便突破萬張，7分鐘時(shí)已達(dá)2萬，而在令人震撼的27分鐘內(nèi)，大定訂單更是飆升至5萬之巨，這一速度與規(guī)模無疑證明了小米SU7的強(qiáng)大市場吸引力。

　　作為新晉汽車品牌，小米SU7憑借其出色的性能和僅21.59萬元的起售價(jià)，迅速獲得了市場的廣泛認(rèn)可，吸引了無數(shù)消費(fèi)者的目光。其關(guān)注量遠(yuǎn)超其他車型，穩(wěn)居本期轎車市場關(guān)注榜的榜首位置，這一成績無疑是對小米SU7產(chǎn)品力的最好證明。

　　雖然小米SU7的光芒四射，但其他車型同樣不容小覷。比亞迪秦PLUS和奧迪A6L憑借各自的品牌優(yōu)勢和產(chǎn)品實(shí)力，依然保持著強(qiáng)勁的市場競爭力，暫居本期榜單的第二、三位。

　　此外，全新帕薩特與凱美瑞兩款燃油新車的上市也為市場注入了新的活力。這兩款車型憑借各自獨(dú)特的魅力和性能，贏得了眾多忠實(shí)粉絲的喜愛，本期榜單排名也得以大幅躍升。同時(shí)，比亞迪海鷗榮耀版新車也以其更低的起售價(jià)和優(yōu)秀的性能，吸引了大量消費(fèi)者的關(guān)注，其關(guān)注排名升至第17位。

　　本期轎車市場關(guān)注榜呈現(xiàn)出多元化、競爭激烈的特點(diǎn)。無論是新晉品牌小米SU7的崛起，還是傳統(tǒng)品牌比亞迪秦PLUS和奧迪A6L的堅(jiān)守，亦或是全新帕薩特、凱美瑞以及比亞迪海鷗榮耀版等新車的加入，都為市場帶來了更多選擇和驚喜。我們期待這些車型在未來能夠繼續(xù)發(fā)揮各自的優(yōu)勢，為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

『小米SU7』

『豐田凱美瑞』

『大眾帕薩特』

『比亞迪海鷗』

　　2024年3月，SUV市場關(guān)注榜前三的車型分別為：比亞迪宋PLUS新能源、問界M7、特斯拉 Model Y

　　3月SUV市場戰(zhàn)火繼續(xù)，終端消費(fèi)市場的“價(jià)格戰(zhàn)”愈演愈烈。在“電比油低”的鮮明口號下，比亞迪加快完善旗下車型榮耀版的布局。3月初，宋Pro新能源與元PLUS榮耀版車型相繼以更具競爭力的價(jià)格推向市場，迅速加入到降價(jià)的大潮中，其關(guān)注度也水漲船高，排名有所提升。尤其是宋PLUS DM-i榮耀版，憑借親民的價(jià)格，成功吸引了大批消費(fèi)者的目光，穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)本期SUV關(guān)注榜的冠軍寶座。

　　除了比亞迪的亮眼表現(xiàn)，本期SUV市場還迎來了兩款硬派越野燃油車型，令人矚目。首先是，全新一代豐田普拉多盛大開啟預(yù)售，新車價(jià)格區(qū)間鎖定在47-57萬元，共推出四種不同版本，分別針對越野、個(gè)性化、時(shí)尚化、高端化等細(xì)分市場。相較于前代普拉多的簡約設(shè)計(jì)，全新一代車型在產(chǎn)品策略上更加多元化，更加契合當(dāng)前市場的潮流趨勢。

　　3月16日，坦克330也正式迎來上市，新車定價(jià)為33.00萬元。坦克330基于坦克300邊境限定版精心打造，是坦克品牌旗下首款“用戶共創(chuàng)”車型，整車造型粗獷硬朗，充滿力量感。在動力系統(tǒng)上，坦克330搭載了強(qiáng)勁的3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，為越野愛好者提供了強(qiáng)大的動力支持。坦克330的上市無疑為SUV市場注入了新的活力，為消費(fèi)者提供了更多元化的選擇。

　　總的來看，3月SUV市場呈現(xiàn)出多元化、競爭激烈的發(fā)展態(tài)勢。不僅有比亞迪等電動車品牌的激烈競爭，還有硬派越野燃油車型的強(qiáng)勢加入。消費(fèi)者在這個(gè)多樣化的市場中，可以根據(jù)自己的需求和喜好，選擇最適合自己的車型。

『比亞迪宋Pro新能源』

『比亞迪元PLUS』

『坦克330』

『豐田普拉多』

　　2024年3月，MPV市場關(guān)注榜前三的車型分別為：騰勢D9、別克GL8、賽那SIENNA

　　相較于轎車和SUV市場的喧囂，本期MPV關(guān)注榜的排名態(tài)勢顯得相對沉穩(wěn)。盡管市場潮流在不斷更迭，但騰勢D9、別克GL8、賽那SIENNA等明星車型依舊穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)榜單前列，它們所展現(xiàn)出的在MPV市場的強(qiáng)大號召力和競爭力不容小覷。這些車型憑借深厚的品牌底蘊(yùn)、出色的產(chǎn)品性能以及廣受好評的口碑，成功捕獲了眾多消費(fèi)者的目光，成為MPV市場的領(lǐng)頭羊。

　　在新車方面，新款騰勢D9無疑成為了眾人矚目的焦點(diǎn)。作為比亞迪在新能源車領(lǐng)域的得意之作，騰勢D9自上市以來便以卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性、寬敞舒適的乘坐空間以及高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)贏得了消費(fèi)者的喜愛。值得一提的是，2023年騰勢D9更是力壓群雄，一舉奪得全年MPV銷量的桂冠，成功超越了別克GL8、豐田賽那SIENNA等長期占據(jù)市場領(lǐng)先地位的車型，充分展示了其強(qiáng)大的市場統(tǒng)治力和品牌影響力。

　　與此同時(shí)，理想MEGA的正式上市也為MPV市場注入了新的活力。這款車型憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格、豪華的內(nèi)飾配置以及卓越的性能表現(xiàn)，迅速成為了市場的新星，其關(guān)注度排名躍升至第四位。它的加入不僅豐富了MPV市場的產(chǎn)品陣容，也進(jìn)一步加劇了市場競爭的激烈程度。未來，我們期待這些明星車型能夠繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱，為消費(fèi)者帶來更多高品質(zhì)、高性價(jià)比的選擇。

『騰勢D9』

『理想MEGA』

　　2024年3月，新能源市場關(guān)注榜前三的車型分別為：小米SU7、比亞迪秦PLUS 、比亞迪漢

　　小米SU7的正式上市，無疑為新能源市場注入了新的活力。憑借其卓越的性能表現(xiàn)和創(chuàng)新科技配置，小米SU7成功榮登本期新能源關(guān)注榜單榜首，一舉超越了比亞迪秦PLUS和比亞迪漢這兩款市場熱門車型，迅速成為消費(fèi)者心中的新寵。

　　在即將到來的4月北京車展前夕，各大汽車廠商紛紛加速新車的推出步伐，新能源市場呈現(xiàn)出雨后春筍般的繁榮景象。除了比亞迪繼續(xù)豐富其榮耀版車型陣容外，其他品牌也紛紛亮劍。3月2日，零跑汽車旗下全新車型C10正式上市，共推出7款不同配置選擇，售價(jià)區(qū)間覆蓋12.88-16.88萬元。這款基于全新LEAP3.0架構(gòu)打造的中型SUV，不僅提供了純電和增程兩種動力選擇，更在續(xù)航里程和動力性能上實(shí)現(xiàn)了顯著突破。增程版搭載95馬力1.5L四缸增程發(fā)動機(jī)，CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)210km；而純電版電機(jī)最大功率高達(dá)231馬力，CLTC續(xù)航里程長達(dá)530km。在科技配置上，C10同樣不遑多讓，搭載了高通驍龍8295芯片、激光雷達(dá)以及多項(xiàng)先進(jìn)的駕駛輔助配置，為消費(fèi)者帶來前所未有的智能駕駛體驗(yàn)。

　　與此同時(shí)，3月28日長安汽車也為我們帶來了驚喜。旗下全新緊湊型SUV——長安UNI-Z正式上市，共推出3款配置車型，售價(jià)區(qū)間為11.79-13.19萬元。作為長安UNI序列的最新力作，UNI-Z在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾品質(zhì)以及動力性能等方面均實(shí)現(xiàn)了全面升級，為消費(fèi)者提供了更加卓越的駕乘體驗(yàn)。

　　新能源市場的蓬勃發(fā)展以及各大廠商的積極投入，為消費(fèi)者帶來了更多高品質(zhì)、高性價(jià)比的車型選擇。我們期待這些新車在未來的市場競爭中展現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭力，為消費(fèi)者帶來更多驚喜與便利。

『零跑C10』

『長安UNI-Z』

后記：

　　2024年3月，中國汽車市場展現(xiàn)出恢復(fù)與增長的積極信號，其中新能源汽車市場更是持續(xù)領(lǐng)跑。得益于一系列促銷費(fèi)政策的推動，汽車市場活力得以進(jìn)一步激發(fā)。車市價(jià)格戰(zhàn)依舊如火如荼，市場競爭也日趨白熱化。同時(shí)，眾多明星車型的涌現(xiàn)，產(chǎn)品同質(zhì)化趨勢日益明顯，車企之間的競爭逐漸向上下游延伸，每個(gè)參與者都保持高度警惕，不敢有絲毫懈怠。

　　據(jù)中汽協(xié)預(yù)測，2024年中國汽車總銷量將超過3100萬輛，其中乘用車銷量預(yù)計(jì)為2680萬輛。新能源汽車市場依然是推動市場發(fā)展的重要力量，銷量預(yù)計(jì)達(dá)1150萬輛，成為推動市場發(fā)展的重要力量。為實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，汽車企業(yè)需持續(xù)創(chuàng)新，提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，以應(yīng)對日益激烈的市場競爭，迎接汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。

　　了解更多內(nèi)容，請您掃描下圖二維碼，點(diǎn)擊關(guān)注“汽車之家研究院”公眾號，讓我們一同期待中國汽車市場的發(fā)展。（文/汽車之家研究院）

查看同類文章：

行業(yè)視角

車市消費(fèi)洞察

數(shù)據(jù)分析

更多精彩內(nèi)容：

企業(yè)財(cái)報(bào)

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點(diǎn)