[汽車之家 資訊] 日前,日本移動出行領(lǐng)域的專家表示,小米汽車的發(fā)布就像喬布斯發(fā)布第一代蘋果iPhone時一樣,令他感到震驚。小米汽車低廉的價格還改變了汽車行業(yè)的游戲規(guī)則。
熟悉移動出行業(yè)務(wù)的日本伊藤忠總研主任研究員深尾三四郎表示,就像喬布斯發(fā)布第一代蘋果iPhone時一樣,令他感到震驚,蘋果放棄了造車構(gòu)想,而小米接替蘋果打造了智能手機(jī)和純電汽車相結(jié)合的生態(tài)系統(tǒng)。小米汽車上市的信息發(fā)布方式也和蘋果發(fā)布會如出一轍。
關(guān)于價格方面,深尾三四郎表示,小米汽車意在改變汽車行業(yè)的游戲規(guī)則,具有沖擊性的價格戰(zhàn)略,他表示站在競爭對手的角度,小米汽車可能會成為最大的威脅。
小米SU7(參數(shù)|詢價)定位中大型車,售價21.59-29.99萬元,新車車機(jī)搭載8295芯片,實現(xiàn)包括HUD、后排屏幕在內(nèi)的五屏互聯(lián),搭載澎湃OS系統(tǒng),并可與小米生態(tài)互聯(lián)。新車基于800V架構(gòu)打造,15分鐘補(bǔ)能510km,0-100km/h加速時間2.78秒,最高時速210km/h,CLTC續(xù)航里程為810km。配備1顆激光雷達(dá),2個英偉達(dá)DRIVE Orin芯片,算力508TOPS,全系支持高速NOA,城市NOA隨后開通。(消息來源:日經(jīng)中文網(wǎng);編譯/汽車之家 秦超)
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